618電商季已然到來(lái),對(duì)于網(wǎng)購(gòu)人來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)狂歡,對(duì)于快遞運(yùn)輸行業(yè)來(lái)說(shuō)卻不亞于一場(chǎng)職業(yè)大考。歐曼以高效節(jié)能的運(yùn)輸表現(xiàn),全面助力快遞運(yùn)輸行業(yè)迎戰(zhàn)“618”大考,保障卡友們快遞運(yùn)輸使命必達(dá)。
卡友鄭經(jīng)理常年往返于山東至廣東,在8年運(yùn)輸生涯里,親眼目睹了快遞行業(yè)的蓬勃發(fā)展,現(xiàn)如今,他駕駛的歐曼GTL460馬力燃油車(chē)已達(dá)到101多萬(wàn)公里,名下另一輛歐曼GTL460馬力燃油車(chē)?yán)锍桃步偃f(wàn)公里。鄭經(jīng)理補(bǔ)充說(shuō)道:“要是再過(guò)兩個(gè)月,車(chē)隊(duì)里還有幾臺(tái)歐曼的車(chē)也要突破百萬(wàn)公里了?!?
百萬(wàn)公里動(dòng)力充沛,高效節(jié)油賦能快遞運(yùn)輸新“贏”力
鄭經(jīng)理深知快遞運(yùn)輸時(shí)效的重要性,在眾多品牌中,經(jīng)過(guò)多方對(duì)比,于2020年初,鄭經(jīng)理選擇了這款歐曼GTL460馬力的自動(dòng)擋燃油車(chē),“這輛歐曼GTL460馬力燃油車(chē)買(mǎi)來(lái)跑到現(xiàn)在3年多的時(shí)間 ,每月累計(jì)行駛里程超過(guò)2萬(wàn)多公里,累計(jì)行駛里程約101多萬(wàn)公里,綜合下來(lái)的百公里油耗大概是在28升左右,對(duì)于長(zhǎng)期跑高速的重卡來(lái)說(shuō)本身油耗就會(huì)高一些,這個(gè)油耗我很滿意!除了按里程進(jìn)行保養(yǎng)之外,整車(chē)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題,車(chē)況一直都非常好?!编嵔?jīng)理由衷地說(shuō)道。這種省心省力的體驗(yàn)讓鄭經(jīng)理對(duì)歐曼重卡的信任更加堅(jiān)定。
這款車(chē)搭載的是福田康明斯460馬力發(fā)動(dòng)機(jī),以其高效的燃油經(jīng)濟(jì)性和卓越的動(dòng)力性能,成為了鄭經(jīng)理車(chē)隊(duì)的主力車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)和超高壓噴射系統(tǒng),不僅確保了動(dòng)力的充沛,也實(shí)現(xiàn)了更低的燃油消耗。鄭經(jīng)理對(duì)自動(dòng)擋車(chē)輛的偏好,源于對(duì)駕駛員舒適度的考慮。他選擇的歐曼GTL460自動(dòng)擋車(chē)型,配備了采埃孚12擋AMT變速箱,這款變速箱的可靠性和節(jié)油性,讓鄭經(jīng)理的車(chē)隊(duì)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中更加游刃有余。
福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 460馬力 6×4牽引車(chē)
品牌
|
車(chē)系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷(xiāo)商
詢底價(jià)
高效運(yùn)輸“錢(qián)”路清晰,歐曼品質(zhì)保障不負(fù)卡友信賴
在快遞運(yùn)輸行業(yè),時(shí)間就是金錢(qián),車(chē)的穩(wěn)定性很重要,所以要降低車(chē)輛運(yùn)行的后顧之憂,鄭經(jīng)理深知這一點(diǎn)。作為常年無(wú)休的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛,如果車(chē)輛經(jīng)常出問(wèn)題,修車(chē)、拖車(chē)、運(yùn)貨時(shí)效、人工都是很高的成本。想要保證高出勤率降低運(yùn)營(yíng)成本,車(chē)輛的質(zhì)量必須過(guò)關(guān)。擁有六輛歐曼車(chē)的鄭經(jīng)理,就是看好了歐曼的服務(wù)品質(zhì)。從售后網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō),歐曼在全國(guó)布局了900+ 家服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)了2.2+ 億元的配件儲(chǔ)備,以及強(qiáng)大的服務(wù)團(tuán)隊(duì),能全力保證用戶車(chē)輛快速進(jìn)站、快速檢修、快速出站,不誤時(shí)、不誤事地高效運(yùn)輸。
不僅如此,歐曼踐行的“321”閃修服務(wù)承諾,更是讓鄭經(jīng)理非常滿意:“服務(wù)站點(diǎn)多是一方面,更重要的還要反應(yīng)快!我很喜歡歐曼的321服務(wù),他能承諾1分鐘響應(yīng),2小時(shí)到達(dá),3小時(shí)修復(fù)一般故障,這樣高效的解決遇到的常見(jiàn)問(wèn)題,可以說(shuō)能完全保證我們車(chē)隊(duì)的行車(chē)安全和工作效率!“
這段百萬(wàn)公里的征程不僅是歐曼與鄭經(jīng)理共同書(shū)寫(xiě)的傳奇故事,更是他們之間深厚信賴的見(jiàn)證。鄭經(jīng)理的成功并非偶然,他的每一次選擇都是基于對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察和對(duì)品質(zhì)的不懈追求。他的車(chē)隊(duì)不僅在快遞運(yùn)輸中表現(xiàn)出色,還積極響應(yīng)環(huán)保政策,今年引入了歐曼GTL530馬力燃?xì)廛?chē),以應(yīng)對(duì)燃油成本上升的挑戰(zhàn)。時(shí)間在變,鄭經(jīng)理對(duì)歐曼的信賴不會(huì)改變。他計(jì)劃繼續(xù)擴(kuò)大車(chē)隊(duì)規(guī)模,引進(jìn)更多的歐曼重卡,以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求。他相信,在歐曼的支持下,他的運(yùn)輸事業(yè)將會(huì)更加輝煌。
鄭經(jīng)理車(chē)隊(duì)與歐曼的故事,是物流行業(yè)的一個(gè)縮影,也是對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的最好證明。在未來(lái)的道路上,鄭經(jīng)理將繼續(xù)攜手歐曼,共同書(shū)寫(xiě)快遞運(yùn)輸業(yè)的新篇章。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來(lái)源:福田歐曼
評(píng)論