昨晚，跨越速運又雙叒一架貨運包機入列。

　　10月25日凌晨0點，一架全貨機從無錫碩放機場飛往天津濱海國際機場，經(jīng)過短暫停留，于凌晨3點從天津飛往深圳寶安機場T3航站樓，凌晨7點，該貨機從寶安機場出發(fā)，返回無錫碩放機場，完成飛行任務。深圳機場集團航空物流總監(jiān)、航空物流事業(yè)部總經(jīng)理應學民、跨越速運集團副總裁馬越、跨越速運客服總經(jīng)理童淑華在雙方隨行人員陪同下，共同見證了此番盛舉。

　　值得注意的是，疫情攪動之下，航空貨運成了快遞物流江湖舞臺上真正的主角，今年以來，跨越速運在航空貨運領域的動作頻頻。

　　5月29日，跨越和東航簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，跨越速運與東航物流共同在航空貨運領域內(nèi)引入了“客改貨”、“客貨包機”。

　　6月16日凌晨，跨越速運集團一架波音737一300貨運包機將從天津濱海國際機場起飛。此舉標志著跨越速運第13架全貨運包機正式入列。

　　9月23日，跨越速運與深航貨運在跨越大廈舉行了戰(zhàn)略簽約儀式，又一次上演了“聯(lián)手飛天”的好戲。

　　而疫情后首個雙11購物節(jié)漸入高潮，此次第14架貨運包機入列，不僅意味著跨越速運的航空網(wǎng)絡再升級，也進一步支撐起了企業(yè)客戶的高效運轉(zhuǎn)。為今年的雙十一提供最強助力！

　　那么問題來了：半年多的時間，一直信奉“唯快不破”信條的跨越，如此密集在航空方面的“發(fā)力”，從這些動作來看，跨越速運圖個啥？

護航京滬粵，時效不打折

　　在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的引領下，如何深度聚焦、搶占企業(yè)客戶成了共識。

　　在企業(yè)件的服務體系中，快遞公司不僅僅是搬運工，更像是產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，一損俱損，一榮俱榮。隨著雙十一臨近疊加疫情的影響，大量客戶選擇航空貨運走貨，希望通過提升物流時效，壓縮供應鏈周期。

　　為迎戰(zhàn)雙十一，應對即將“井噴”的貨量，在多種時效產(chǎn)品已成熟的契機下，跨越速運基于雙11期間貨量“井噴”，充分利用民航運力資源，針對性的在路由規(guī)劃、運能保障、中心保障、網(wǎng)點保障、時效及服務保障等方面做了全面部署及要求。

　　特別是今年雙11戰(zhàn)線拉長，將有11月1日—3日、11日—18日兩個發(fā)貨高峰期，大促周期較往年更長，攬收派送跨度更大，對于企業(yè)客戶貨運時效的影響也將超出往年，跨越此番新貨運包機投用，正是意在助力企業(yè)客戶平穩(wěn)渡峰，保障路由高峰期間供產(chǎn)鏈路的順利運轉(zhuǎn)。

　　此外，隨著全貨機的不斷投用，跨越速運實現(xiàn)了京津冀、江浙滬與粵港澳大灣區(qū)中國三大“核心經(jīng)濟圈”的空中串聯(lián)；

　　經(jīng)此一役，華南、華東及華北近300余城市“夜發(fā)晨至”的快遞時效成為標配，從而為跨越速運“跨省8小時當天達”的領先時效形成有力背書。

錯位競爭，卡位稀缺資源

　　快遞江湖縱然巨頭林立，但真正能夠做到穩(wěn)定服務的“時效玩家”仍是少數(shù)。

　　也就是說，誰能夠提供穩(wěn)定的高時效服務，誰就擁有了當下快遞江湖最稀缺的卡位資源。

　　在老鬼看來，開創(chuàng)了物流行業(yè)“國內(nèi)限時”行業(yè)先河，在業(yè)內(nèi)率先推出當天達、次日達、隔日達等三大跨省時效產(chǎn)品，就是這樣一個坐擁稀缺資源的玩家，而且還是一個專攻2B企業(yè)件市場的“重量”級玩家。

　　在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革下，低端制造業(yè)向高端制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級迫在眉睫，跨越速運的創(chuàng)始人胡海建敏銳地發(fā)現(xiàn)，在快遞和速運兩大領域以外，企業(yè)客戶快速運送大宗貨物的需求量大量存在，因此果斷選擇從這一切口進行突圍。通過比較競爭對手的業(yè)務側(cè)重和資源結(jié)構(gòu)，跨越確定了以“高端航空件“作為核心發(fā)展戰(zhàn)略，開啟了對航空資源的布局，走出了一條“后浪”奔涌之路，也從此奠定了企業(yè)的“航空基因”。

　　基因決定了你擅長做什么，同時也在很大程度上左右著企業(yè)的發(fā)展狀態(tài)。就像阿里沒有社交基因，導致其在社交領域一籌莫展，甚至屢屢碰壁；騰訊雖然在社交領域傲視群雄，但卻缺乏電商基因，同樣難有建樹。

　　快遞亦然。順豐在高端時效件領域構(gòu)筑的“護城河”，通達系快遞短時間內(nèi)難以逾越；同樣，通達系快遞在電商件市場的競爭壁壘，順豐也沒有找到好的破局良策。兩大陣營分庭抗禮，互相之間雖然也有滲透和攻伐，但成效寥寥，誰也奈何不了誰。

　　站在這個角度來看，“時效”成為跨越速運擊穿巨頭護城河的最有力武器，也成為其能夠在群狼環(huán)伺的競爭格局中立足的根本，同時在行業(yè)中，跨越速運在業(yè)務收獲的“貨急找跨越” 的好口碑也可以視為其抵擋同行入侵的防護盾。

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