9月23日，在慕尼黑/圣地亞哥傳拓集團(tuán)（TRATON GROUP）與圖森未來（  TuSimple）（一家位于圣地亞哥、專注于重型卡車自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司）宣布雙方將建立全球合作伙伴關(guān)系，致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛卡車。雙方的這種合作關(guān)系在歐洲可謂首開先河，它將一家全球OEM廠商和SAE 4級(jí)（L4）自動(dòng)駕駛技術(shù)公司結(jié)合在一起。傳拓和圖森未來已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)研發(fā)計(jì)劃，將使用斯堪尼亞（Scania）卡車運(yùn)營(yíng)瑞典S?dert?lje至J?nk?ping之間的第一條SAE 4級(jí)自動(dòng)駕駛樞紐路線。作為雙方合作的一部分，傳拓還持有圖森未來的少數(shù)股權(quán)。

斯堪尼亞 R系列重卡 450馬力 6X2R 柴油 牽引車 (型號(hào)R450) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　傳拓集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)atthias Gründler  表示：“與圖森未來開展全球合作是集團(tuán)力爭(zhēng)全球冠軍的又一舉措。為客戶提供更多價(jià)值的創(chuàng)新未來技術(shù)是我們發(fā)展戰(zhàn)略的核心?！碑?dāng)前的第一批測(cè)試車輛  力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4級(jí)（高度自動(dòng)化）的目標(biāo)。2015年以來，圖森未來已經(jīng)在公路上進(jìn)行了數(shù)百萬公里的自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試，是自動(dòng)駕駛（例如感知和夜視）領(lǐng)域的一流研發(fā)企業(yè)。

　　“我們與傳拓集團(tuán)的合作將推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)加速進(jìn)入新的國(guó)際市場(chǎng)，我們期待著雙方即將開展的  全球合作。”圖森未來總裁呂程說道，“傳拓集團(tuán)擁有良好的聲譽(yù)和一系列世界級(jí)的卡車品牌，他  們對(duì)圖森未來的戰(zhàn)略投資是對(duì)我們的技術(shù)和方案充滿信心的有力佐證?！?

　　傳拓集團(tuán)和圖森未來的研發(fā)人員正在密切合作，為傳拓旗下卡車開發(fā)SAE 4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，在規(guī)定的駕駛條件下，這些卡車無需人工干預(yù)就能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化駕駛，并且能夠被應(yīng)用于所有市場(chǎng)。 自動(dòng)駕駛卡車的使用將為客戶的長(zhǎng)途貨運(yùn)提供巨大優(yōu)勢(shì)，并提升安全性和效率，同時(shí)降低油耗和運(yùn) 營(yíng)成本。

　　傳拓的目標(biāo)是在瑞典、德國(guó)及其他國(guó)家的公路上測(cè)試無人駕駛卡車車隊(duì)。這是一種在中期內(nèi)解決日 益凸顯的司機(jī)短缺問題的方案。專家估計(jì)，僅德國(guó)的司機(jī)短缺人數(shù)已高達(dá)約6  萬人。此外，自動(dòng)駕駛還將提高整體卡車運(yùn)輸能力的利用率?？梢韵胂?，第一批自動(dòng)駕駛卡車可能將被部署在特別劃定 的區(qū)域之外，尤其是高運(yùn)輸頻率的樞紐路線上。

      值與圖森未來達(dá)成全球合作協(xié)議之際，傳拓集團(tuán)宣布了其正式中文名稱：傳拓。以此表達(dá)對(duì)新合作 伙伴圖森未來的誠(chéng)摯歡迎和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

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