2020年上半年，上汽紅巖重卡銷量3.9萬(wàn)輛，下半年第一個(gè)月，公路車銷量又迎來(lái)增長(zhǎng)，其中牽引車銷量更是同比暴增357%，距離全年7.2萬(wàn)輛重卡銷量的目標(biāo)又更近進(jìn)一步。

　　1—7月，上汽紅巖公路車銷量同比增長(zhǎng)了140.5%，對(duì)于上汽紅巖在公路車市場(chǎng)的銷售而言是一個(gè)不小的驚喜，也為下半年銷量打響了奮進(jìn)的戰(zhàn)鼓。這些銷售成績(jī)背后，是上汽紅巖在產(chǎn)品和營(yíng)銷方面不斷創(chuàng)新的結(jié)果。

打造產(chǎn)品矩陣

　　近幾年來(lái)，隨著我國(guó)電商物流的高速發(fā)展，牽引車已成為重卡市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)的主力軍，而一向以“工程之王”自卸車為主力的上汽紅巖，緊抓市場(chǎng)新機(jī)遇，堅(jiān)守工程車市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)一步發(fā)力牽引車市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多年精心深耕，打造了一定規(guī)模的牽引車產(chǎn)品矩陣。

　　眾所周知，企業(yè)要想發(fā)展壯大，強(qiáng)大的產(chǎn)品力是最堅(jiān)實(shí)的支撐。上汽紅巖作為我國(guó)最早的重卡合資企業(yè)，有著“全球頂級(jí)零部件供應(yīng)商+先進(jìn)的重卡生產(chǎn)線+嚴(yán)苛的造車工藝+嚴(yán)格的品控管理”強(qiáng)有力的保障體系，確保了供應(yīng)鏈、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理等方面的可靠性，造就了上汽紅巖牽引車系列產(chǎn)品的卓越品質(zhì)。

　　說(shuō)到產(chǎn)品，這里必須提及的是上汽紅巖的“網(wǎng)紅”產(chǎn)品——紅巖杰獅2020牽引車，它繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因,同時(shí)也在燃油經(jīng)濟(jì)性、輕量化、健康舒適性等方面作了全方位升級(jí)，目前已經(jīng)覆蓋快遞、專線、冷鏈、?；⒚禾可笆线\(yùn)輸?shù)榷喾N工況，并且憑著過(guò)硬的實(shí)力在全國(guó)各地不斷批量交車，獲得了用戶的高度認(rèn)可。

　　更值得一提的是，紅巖杰獅2020牽引車還可選配歐洲先進(jìn)的采埃孚AMT變速箱，具備了坡道模式、蠕行模式、降檔超車模式等自動(dòng)化配置，完全能滿足不同路況下的行駛需求，讓卡友駕駛更高效輕松。

　　另外，為響應(yīng)“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，上汽紅巖還專門推出了杰獅國(guó)六系列車型，并已全面覆蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車等車型，用于滿足?；贰⒚禾?、砂石、鋼材等運(yùn)輸場(chǎng)景的各種細(xì)分需求。

　　其中被業(yè)界譽(yù)為“砂石先鋒”的紅巖杰獅C6 LNG牽引車，同樣也繼承了紅巖杰獅家族“可靠、安全、智能”的優(yōu)秀基因，更重要的是在輕量化、燃?xì)饨?jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、環(huán)保性、承載性等方面作了優(yōu)化改進(jìn)，已在陜西、河北、內(nèi)蒙古等北方地區(qū)多次完成批量交車，主要被用于煤炭、砂石等大宗貨品運(yùn)輸，受到了客戶的一致好評(píng)。

上汽紅巖 杰獅M100重卡 380馬力 6X4 LNG牽引車(CQ4256HTG384T) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 39萬(wàn) 詢底價(jià)

　　此外，這款車的“同胞兄弟”紅巖杰獅C6 CNG牽引車，更是兼具“輕量化、低成本、高品質(zhì)、優(yōu)環(huán)保”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，熱銷于新疆、甘肅、寧夏等CNG較普及的地區(qū)……

　　可以說(shuō)，在市場(chǎng)和用戶長(zhǎng)期驗(yàn)證考驗(yàn)下，上汽紅巖牽引車產(chǎn)品矩陣中的每款車都是實(shí)力派。接下來(lái)，上汽紅巖將繼續(xù)完善產(chǎn)品矩陣，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品定制化、模塊化生產(chǎn)。

加強(qiáng)營(yíng)銷力度

　　當(dāng)然，優(yōu)良的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)也離不開(kāi)好的營(yíng)銷模式。網(wǎng)絡(luò)直播是近幾年興起并在疫情的助力下勢(shì)頭大盛的一種營(yíng)銷形式，借助即時(shí)互動(dòng)、“面對(duì)面交流”的網(wǎng)絡(luò)直播，上汽紅巖的用戶可以更直觀地獲取資訊、了解產(chǎn)品信息，對(duì)于直播的銷售效果方面，上汽紅巖的首次嘗試就取得了意料之外的成績(jī)，證明了直播對(duì)于上汽紅巖重卡銷售的可行性。

　　另外，網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)是一個(gè)目標(biāo)用戶聚集地，良好的運(yùn)營(yíng)不僅能持續(xù)吸引紅巖用戶的關(guān)注，形成穩(wěn)定的交流社區(qū)，還有利于產(chǎn)品信息的傳播。接下來(lái)，上汽紅巖還將繼續(xù)探索線上營(yíng)銷模式、深化線上服務(wù)，為用戶提供線上看車、選車、購(gòu)車的一體化服務(wù)，形成對(duì)線下服務(wù)體驗(yàn)的有力支持。

　　此外，上汽紅巖積極通過(guò)與優(yōu)質(zhì)企業(yè)達(dá)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，拓寬銷售渠道的同時(shí)，也加強(qiáng)了營(yíng)銷力度。今年5月，上汽紅巖與物流行業(yè)翹楚浙江中海物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作，并有200輛紅巖杰獅C500牽引車交付中海物聯(lián)，助力智慧物流運(yùn)輸。

　　此前，上汽紅巖就已和包括順豐、百世匯通、申通快遞等在內(nèi)的諸多物流巨頭達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，為物流運(yùn)輸提供了高效服務(wù)，深得用戶高度認(rèn)可。

　　6月份，上汽紅巖又與世界領(lǐng)先的汽車集成系統(tǒng)供應(yīng)商采埃孚達(dá)成了全面戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方將合力促進(jìn)商用車技術(shù)發(fā)展，致力推動(dòng)商用車生態(tài)發(fā)展新方向。

完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系

　　營(yíng)銷渠道打通了，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更得匹配得當(dāng)。

　　因此，上汽紅巖不斷探索和創(chuàng)新服務(wù)模式，推出了專門針對(duì)公路車的“暢行服務(wù)”，即在預(yù)判時(shí)間內(nèi)不能修好故障車，上汽紅巖不但會(huì)為用戶提供代用車，將貨物安全送到目的地，還做出了超時(shí)維修補(bǔ)償?shù)某兄Z。

　　目前，上汽紅巖已經(jīng)在全國(guó)各地陸續(xù)建設(shè)了上千家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，專供車輛保養(yǎng)、維修等服務(wù)，初步形成了全網(wǎng)絡(luò)覆蓋售后服務(wù)體系。

　　此外，“紅巖驛站”建設(shè)也是如火如荼，卡友在這里可享受到免費(fèi)“停車、洗浴、休息”等貼心服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)首批30家“紅巖驛站”已正式運(yùn)營(yíng)，其他的“紅巖驛站”還在持續(xù)建設(shè)中，直到形成覆蓋西北、華南、華中、華北等區(qū)域的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　未來(lái)，上汽紅巖仍將繼續(xù)深耕牽引車市場(chǎng)，不斷增強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力，逐步完善產(chǎn)品矩陣，持續(xù)加強(qiáng)營(yíng)銷力度，爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)“公路英雄”夢(mèng)。

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