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老司機(jī)最怕的幾樣?xùn)|西上汽紅巖幫著解決

2020-08-23 09:35:00

　　在重卡圈里，流傳著這么一句俗話，叫“窮死不拉管，餓死不拉卷，打死不拉綠通”，在經(jīng)驗(yàn)老道的老司機(jī)之中，這句話被奉為真理。有些剛?cè)胄械男氯藢@些運(yùn)費(fèi)高昂的貨物趨之若鶩，但老司機(jī)們卻避之不及，這其中有何玄機(jī)呢？

　　這句話里所說的“管”一般指的是大型鋼管，屬于半成品，細(xì)長且重，通常是順著貨箱方向堆積在一起。當(dāng)載滿貨時，跟其他貨物比起來沒什么特別之處，但是如果車輛在高速行駛中一旦剎車，借助慣性的力量，這些管子將瞬間變成一根根無堅(jiān)不摧的長矛，能輕松擊穿駕駛室鋼板...。相比之下，紅巖杰獅2020牽引車擁有更為堅(jiān)固的駕駛室，駕駛室鋼板厚度最大1.5mm，增加了約30%厚度，大幅提升抗撞擊能力，安全行車更有保障。

　　“卷”是另一種重量極高的貨物，類似于鐵皮卷，因?yàn)楸旧硎菆A柱形，為了便于裝卸，一般是將環(huán)切面放置在車廂上，因此所有重量都集中在了一起，這對車輛的車梁承重是一個考驗(yàn)。

　　平穩(wěn)道路不必說，就怕碰上凹凸不平的路段，一個顛簸都有可能將車梁壓垮，不僅威脅人身安全，對于車輛來說也是一筆巨大的損失。紅巖杰豹自卸車在車架上采用高強(qiáng)度鋼板材料，懸架匹配多片簧，承載提升了15%，大大強(qiáng)化了車輛承重能力。

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　　所謂“綠通”，指的是能在高速公路上走“綠色通道”的貨物，一般是水果蔬菜、生鮮等農(nóng)副產(chǎn)品。

　　這類貨物對時效性有很高要求，一般會要求在限定時間內(nèi)送達(dá)，在天氣悶熱的夏季，貨物還容易因高溫變質(zhì)，造成不可估量的損失。為了能按時送達(dá)，有些司機(jī)不免心急焦慮，不自覺加快車速，如此一來，安全隱患也就增加了。

　　所以為了保證貨物質(zhì)量又不超速行駛，保鮮就顯得尤為重要，紅巖杰獅C500冷藏車就擁有十分強(qiáng)大的冷藏功能，極速降溫，保持食品新鮮度，安心運(yùn)輸。

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　　風(fēng)吹日曬，勞累奔波，無非都是為了生活。行車途中，安全乃是重中之重，對于那些高風(fēng)險(xiǎn)、安全隱患大的貨物，還是要謹(jǐn)慎對待，如果實(shí)在要拉，一定要保證做好貨物裝載工作，不超載、不超速。

　　行車在外，安全第一，共勉。

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