為實(shí)現(xiàn)全自動駕駛 Einride將開始研發(fā)人類駕駛的卡車？

2020-04-26 09:16:10

　　據(jù)外媒報道，瑞典公司Einride將開始研發(fā)一種更為傳統(tǒng)的卡車，可由人類駕駛。該舉措證明，Einride承認(rèn)向自動駕駛交通工具的轉(zhuǎn)型可能比一些人的預(yù)測要花更長的時間，而且可能更加緩慢。

　　總部位于斯德哥爾摩的Einride之前專注于研發(fā)可遠(yuǎn)程控制的無人駕駛電動卡車，而且與德國超市巨頭Lidl達(dá)成了合作，為其供應(yīng)卡車，首先專注于實(shí)現(xiàn)電氣化，隨后再實(shí)現(xiàn)自動化，將促進(jìn)Lidl建立無排放供應(yīng)鏈。

　　Einride公司成立于2016年，已經(jīng)籌集了逾3000萬美元（約合2.1億元人民幣）的資金，用于研發(fā)無人駕駛電動卡車。此類微型無人駕駛電動卡車pods可用于運(yùn)輸各種類型的貨物，而且在過去一年中，已經(jīng)在瑞典的消費(fèi)設(shè)施和公共道路上接受了現(xiàn)場測試。

　　雖然Einride現(xiàn)有的卡車都是為實(shí)現(xiàn)自動駕駛而設(shè)計，但在許多情況下，可能仍需要人工干預(yù)，包括幫助車輛避開復(fù)雜或不尋常的障礙物，或者繞開當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)嚴(yán)禁自動駕駛車輛運(yùn)行的特定道路。截至目前，Einride的解決方案都是雇傭遠(yuǎn)程操作員，接受培訓(xùn)后，可在遠(yuǎn)處控制多輛自動駕駛卡車。

　　不過，似乎該技術(shù)還沒有足夠成熟，因此，Einride與Lidl現(xiàn)在在合作研發(fā)一個臨時解決方案，以利用Einride的業(yè)務(wù)元素，去掉卡車的無人駕駛部分。

　　Einride表示，其正與生產(chǎn)伙伴合作，為Lidl供應(yīng)電動卡車。雖然此類卡車會有人類駕駛員，但也會使用Einride的其他技術(shù)，包括配備遠(yuǎn)程信息處理硬件，為Einride的貨運(yùn)移動出行平臺提供數(shù)據(jù)，從而通過優(yōu)化路線和時間表，提高托運(yùn)效率。從表面上看，Einride的舉動可能是一個征兆，表明自動駕駛運(yùn)輸在緩慢地成為主流。事實(shí)上，Einride早在2017年就宣布與Lidl合作，而且在2018年透露進(jìn)行無人駕駛配送試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　之后，Einride一直在與Lidl和物流巨頭DB Schenker等公司測試其自動駕駛汽車pods?，F(xiàn)在，Einride與Lidl將向無人駕駛的轉(zhuǎn)變分為幾個不同的階段，而第一階段仍需要人類駕駛員。

　　Einride首席執(zhí)行官Robert Falck堅持表示，多樣化一直是該公司的發(fā)展方向，而且多樣化更大程度上是為了改變貨運(yùn)行業(yè)，而不是打造自動駕駛卡車本身。換句話說，F(xiàn)alck將與Lidl的新合作、貨運(yùn)平臺以及新型電動卡車，作為邁向完全自動駕駛未來的必要步驟。該電氣化項(xiàng)目首先將集中在斯德哥爾摩地區(qū)進(jìn)行，Lidl會將貨物從中心倉庫運(yùn)送至該地區(qū)的商店。第一批配送服務(wù)項(xiàng)目預(yù)計于今年秋季開始，并計劃未來將擴(kuò)展至瑞典各地的其他商店。

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