提起云南省紅河哈尼族彝族自治州，很多人首先想到的就是“紅河”牌的香煙。香煙產(chǎn)業(yè)可以說是云南省第一大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，歷史悠久，從業(yè)者甚眾。近年來，國有體制改革的步伐逐漸加快，原有的國營卷煙廠也面臨著轉(zhuǎn)型，部分端著“鐵飯碗”的職工嘗試走出舒適區(qū)，尋找新天地。

　　楊有偉今年41歲，10年前，在卷煙廠工作的他厭倦了“溫水煮青蛙”的生活，與同為煙廠職工的表弟高猛一起辭職，成為圓通的加盟商。

　　10年來，楊有偉從不知快遞為何物的門外漢，變成蒙自地區(qū)快遞企業(yè)的“政委”，在卷煙廠的悠閑時(shí)光早已一去不復(fù)返，現(xiàn)在忙忙碌碌的快遞人生讓他每天都過得十分充實(shí)。

走出舒適區(qū) 求新求變

　　“我們原來屬于卷煙廠的下屬單位，廠家效益好，我們就還行，效益不好，我們也會(huì)受影響。與其這樣被動(dòng)地指望著大環(huán)境吃飯，還不如出來自己干！”楊有偉說。

　　這是小編第二次見到楊有偉，2年前，小編第一次來到蒙自，與他有過一次簡單的接觸。當(dāng)時(shí)，楊有偉正面臨由“最后一公里”問題造成的快件丟失的窘境。2年來，為了解決蒙自地區(qū)的末端投遞問題，他牽頭組織轄區(qū)內(nèi)各快遞公司“抱團(tuán)取暖”。

　　從2018年開始，楊有偉聯(lián)合蒙自4家快遞企業(yè)共同打造“紅河驛站”，通過建立快遞超市最大限度地方便居民小區(qū)、學(xué)校等地的客戶取件，同時(shí)也方便快遞員投遞“。

　　原來有的小區(qū)設(shè)置了智能快件箱，開始的時(shí)候免費(fèi)，后來開始對快遞小哥收費(fèi)，再加上現(xiàn)在整體派費(fèi)下降，這樣慢慢就沒有人用了?！睏钣袀フf，以前，居民小區(qū)的快件往往都是直接放在收發(fā)室，但送至收發(fā)室并不等于簽收。趕上旺季，收發(fā)室的快件包裹堆積如山，且丟失率很高，收件人也是怨聲載道。

　　于是，經(jīng)過近兩年時(shí)間的不斷協(xié)調(diào)修正，2019年11月初，首批24家“紅河驛站”掛牌營業(yè)。小編在紅河花園店內(nèi)看到，驛站的前半部分為便利店，后面的隔間用來收發(fā)快件。

　　“紅河驛站”營業(yè)時(shí)間為9時(shí)～21時(shí)，每個(gè)店面配備3名員工，既負(fù)責(zé)快件的收發(fā)，又是便利店的營業(yè)員。紅河花園店面積共約110平方米，每天收件200余件，規(guī)范管理不但有效防止快件丟失損毀，取件帶來的客流也增加了便利店的銷售額。

　　楊有偉說，驛站開始營業(yè)后，如果業(yè)主家里沒有人，小區(qū)的快件就會(huì)被送到這邊存放，到目前未發(fā)生過快件丟失的情況。小編看到，驛站門外貼著6家快遞企業(yè)的標(biāo)識，而真正加盟“紅河驛站”的快遞企業(yè)實(shí)際只有4家。楊有偉解釋說，驛站可以為所有品牌快遞企業(yè)提供服務(wù)，“只要是本小區(qū)的快件，無論哪家快遞企業(yè)都可以暫存在這里”。

夯實(shí)基礎(chǔ) 著眼未來

　　與紅河花園店不同，另一家位于蒙自市君悅天地小區(qū)內(nèi)的服務(wù)點(diǎn)是在小區(qū)內(nèi)用活動(dòng)板房的形式搭建而成。楊有偉說，這家店之所以這樣設(shè)計(jì)，一方面是因?yàn)樾^(qū)周邊商鋪?zhàn)饨鹛叱杀鞠虏粊?，另一方面是設(shè)立在小區(qū)里更加方便居民。在與開發(fā)商和物業(yè)協(xié)商后，以繳納租金的形式在小區(qū)內(nèi)設(shè)立店面。

　　負(fù)責(zé)人楊明祥告訴小編，店面11月1日正式投入使用，首要任務(wù)就是解決小區(qū)快遞“最后100米”投遞難的問題。經(jīng)過“雙11”的測試，小區(qū)居民反應(yīng)很好“。之前快件放在保安室里，堆積如山，有些業(yè)主的快件甚至幾天都翻不到，現(xiàn)在店面啟用后沒有發(fā)生過一起快件丟失現(xiàn)象。”據(jù)悉，店面共投入資金10萬元，現(xiàn)所在位置之前是智能快件箱。

　　小編看到，這家店內(nèi)并沒有設(shè)立商品貨架。楊明祥表示，目前要先把主業(yè)快遞末端服務(wù)做好，未來再引入超市。事實(shí)上，由于小區(qū)外的底商中有不少超市和便利店，因此在小區(qū)內(nèi)設(shè)超市的提議被物業(yè)否決了?！皩?shí)際上取件、超市一體更便于服務(wù)居民生活。目前驛站還是先做好本職服務(wù)，未來再搭載其他服務(wù)?！蹦壳?，該店面每天到件約300件，“雙11”期間達(dá)到600件以上。

　　“我們這個(gè)點(diǎn)不僅解決本小區(qū)取件問題，還方便了快遞員投遞，以前一個(gè)快遞員要投遞60個(gè)包裹，至少要在小區(qū)門口等上2小時(shí)?，F(xiàn)在他們可以在驛站完成交接，投遞、整理快件15分鐘內(nèi)搞定?！睏蠲飨檎f，店里還訂購了人臉識別系統(tǒng)，兩個(gè)攝像頭，一個(gè)拍面單一個(gè)拍人臉，防止糾紛和快件丟失。新設(shè)備意味著信息化水平的提升，到件和出件數(shù)據(jù)也會(huì)實(shí)時(shí)更新。

　　紅河驛站從籌劃到落地歷經(jīng)近2年時(shí)間，最終以“快遞+超市”的形態(tài)面世，給解決蒙自快遞“最后一公里”問題提供有效模式，也結(jié)束了該地區(qū)各快遞企業(yè)長期以來打價(jià)格戰(zhàn)的非良性競爭局面，從末端投遞開始實(shí)現(xiàn)了“抱團(tuán)取暖”。

　　楊有偉說，第二批還將有30家店面陸續(xù)開業(yè)，希望能將驛站的規(guī)模做到100家?！跋乱徊?，我們打算和蒙自電信營業(yè)廳合作，把驛站放在營業(yè)廳里，用‘快遞+超市+電信營業(yè)廳’的形式來做好末端服務(wù)?！睏钣袀フf，現(xiàn)在蒙自電信營業(yè)廳的客流量甚至只有幾十人次。如果將快遞超市植入營業(yè)廳，一方面帶動(dòng)營業(yè)廳客流量的增長，另一方面也可以大大節(jié)約驛站的房租成本?！霸囅胍幌拢娦艩I業(yè)廳每天有500人次的客流量，無論對于他們還是我們，都是非常大的商機(jī)。”

　　楊有偉坦言，很多點(diǎn)子、想法都是在做了快遞以后慢慢摸索出來的，有些甚至是被逼出來的想法?！斑^去在卷煙廠工作幾乎什么都不想，現(xiàn)在任何事情都要考慮在前?！彼f，人的潛能就是這樣被激發(fā)出來的，從過去上班下班的穩(wěn)定生活，到如今大風(fēng)大浪的快遞人生，這10年他完成了從員工到老板的轉(zhuǎn)型。曾經(jīng)根本不懂快遞為何物的他，只干了幾個(gè)月就認(rèn)定這個(gè)行業(yè)是自己一生的事業(yè)，“這也是一種緣分”。

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