2019年,物流行業(yè)迎來重要發(fā)展機遇,依托交通行業(yè)發(fā)展實現(xiàn)高品質(zhì)物流、智能物流、綠色物流普及也迎來重要驅(qū)動。日前,在中國交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備委員會面向物流及技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)起的“2019中國城市物流高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新成果推薦活動”中,憑借合規(guī)、高效、安全等出色表現(xiàn),上汽紅巖杰獅中置軸平板車從眾多產(chǎn)品中脫穎而出,得到了用戶的肯定,斬獲“2019物流用戶滿意五星產(chǎn)品”殊榮!
作為國內(nèi)最早開發(fā)和推廣中置軸貨運列車的廠家,上汽紅巖擁有先進的歐洲IVECO中置軸貨運列車制造經(jīng)驗和豐富的國內(nèi)中置軸列車道路運營經(jīng)驗。
上汽紅巖 杰獅C500 430馬力 6X2 9.55米中置軸貨運列車(CQ5256XXYHXVG623A)
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詢底價
上汽紅巖中置軸平板列車的主車采用杰獅C500 6x2驅(qū)動底盤,搭載科索發(fā)動機,430馬力輸出,通過使用空氣懸架和小扁平比輪胎實現(xiàn)主車離地高度1.05m,掛車離地高度0.95m,實現(xiàn)了合規(guī)而超大的裝載容積。
優(yōu)秀的產(chǎn)品不僅會得到行業(yè)專家的認(rèn)可,更能收獲消費者的青睞。事實上,上汽紅巖杰獅中置軸平板車獲得的“2019物流用戶滿意五星產(chǎn)品”稱號并不是“紙上談兵”,而是擁有一個個鮮活的項目實例。
2019年9月,安吉日郵就采購了120臺上汽紅巖杰獅中置軸平板貨運列車并投入運營,這是國內(nèi)首批投入到真實運輸場景的中置軸平板貨運列車。這批車是上汽紅巖基于C2B研發(fā)模式開發(fā)而成,安吉日郵全程參與到產(chǎn)品的研發(fā)、選配和改進環(huán)節(jié)。
前期雙方認(rèn)真分析了家電運輸?shù)呢浳锾攸c,以安吉日郵的分撥中心網(wǎng)絡(luò)、線路為基礎(chǔ),在車輛的馬力段、變速箱、緩速器及貨箱底盤高度等細(xì)節(jié)上都是為用戶量身定制。
在安吉日郵的家電運輸業(yè)務(wù)中,用戶評價上汽紅巖中置軸平板貨運列車具有三大優(yōu)勢:首先是合規(guī),與常見的17.5m平板車運輸家電超高、超寬不同,上汽紅巖中置軸平板列車上路不用擔(dān)心被查。其次是高效,貨箱容積高效,同時裝卸貨物高效。最關(guān)鍵的還是安全,運輸中沒有甩尾折掛現(xiàn)象發(fā)生,同時最大限度的減少路面振動對家電設(shè)備的影響保證貨物安全完整。
上汽紅巖中置軸平板車不僅改變了傳統(tǒng)貨運用車觀念,更符合國家法規(guī)要求,提高了物流的效率,為用戶帶來更大的收益,因此才能獲得消費者的喜愛。本次榮獲“2019物流用戶滿意五星產(chǎn)品”稱號,就是用戶對上汽紅巖中置軸平板車認(rèn)可的最好證明!
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文章來源:上汽紅巖
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