回首2019年，如果用一個(gè)漢字概括，可以用什么？經(jīng)投票，“華”當(dāng)選2019年度漢字。2019，我們一起見(jiàn)證新中國(guó)七十華誕；2019，中國(guó)女排11連勝，山東艦交付海軍…一個(gè)個(gè)“華麗”成績(jī)的背后，是無(wú)數(shù)人的奮斗；2019，國(guó)潮興起，這個(gè)國(guó)家和青年人越來(lái)越尊崇自己的文化。

　　如果切換到物流行業(yè)里呢？你會(huì)用怎樣一個(gè)字？

是“新”嗎？

　　這一年，中通、韻達(dá)年業(yè)務(wù)量先后突破100億件，試看全球誰(shuí)能匹敵？這一年，京東物流實(shí)現(xiàn)單季度盈利，發(fā)布供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，又有傳言明年可能上市；這一年，“順豐敦豪”供應(yīng)鏈閃電成立，順豐同城急送獨(dú)立亮相，推出電商特惠件；這一年，增資菜鳥(niǎo)，入股申通快遞，丹鳥(niǎo)正式亮相，阿里系的整合提速；這一年，中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司揭牌，修橙正裹亮相，小米快遞平臺(tái)出現(xiàn)，小紅書(shū)經(jīng)營(yíng)范圍新增供應(yīng)鏈管理、物流信息咨詢等……中國(guó)物流快遞，站在了“新”起點(diǎn)。

是“智”嗎?

　　從手提肩扛到自動(dòng)化分揀，甚至無(wú)人倉(cāng)庫(kù)，如今的中國(guó)物流正在接受著新一輪技術(shù)革命的洗禮。2019年被稱為“5G商用元年”，物流行業(yè)也沒(méi)落下，全國(guó)首個(gè)5G智能物流園區(qū)正式投入運(yùn)營(yíng)。當(dāng)下，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G成為了關(guān)鍵詞，智能倉(cāng)儲(chǔ)、無(wú)人駕駛、數(shù)字孿生成為了新方向。我們?cè)絹?lái)越多的看到，一批物流科技企業(yè)獲得了資本的偏愛(ài)。未來(lái)也許，正如阿里巴巴董事局主席兼CEO、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)張勇所暢想智慧物流前景：未來(lái)的物流將從數(shù)字化到“數(shù)智化”，“數(shù)智世界”將是我們共同面臨的時(shí)代。

是“豪”嗎？

　　之前，物流行業(yè)在人們的印象中是“傻大黑粗”，快遞行業(yè)被成為“黑快遞”，如今物流快遞也越來(lái)越被重視。一個(gè)個(gè)政策不斷出臺(tái)，一個(gè)個(gè)規(guī)劃不斷推出，不斷鼓勵(lì)著物流行業(yè)的發(fā)展。這個(gè)行業(yè)的從業(yè)者地位也不斷上升，年初之時(shí)，大領(lǐng)導(dǎo)看望慰問(wèn)快遞小哥，稱他們是“小蜜蜂”；70周年大慶，有一個(gè)方陣?yán)锍霈F(xiàn)了快遞外賣員的身影。從成績(jī)上看，快遞業(yè)成為了經(jīng)濟(jì)的黑馬，自2014年以來(lái)我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已5年居世界第一，這一切是不是足以令我們自豪？

是“拼”嗎？

　　這一年，也是行業(yè)整合的一年，阿里系的物流拼圖不斷完善；壹米滴答和優(yōu)速走到了一起；拼多多的飛速發(fā)展引人關(guān)注，接下來(lái)其如何做物流更是成為行業(yè)不斷探討的話題。這一年，也是行業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)到新高度的一年，為了保質(zhì)保量的完成，物流人拼了命；這一年，也是行業(yè)血拼的一年，價(jià)格戰(zhàn)不斷，義烏更是成為前沿陣地，處在“生死線”邊緣的一線網(wǎng)點(diǎn)，在拼命支撐。

是“寒”嗎？

　　這一年也是“寒”的一年，資本遇冷，融資數(shù)量和金額相比往年減半，燒錢模式無(wú)法持續(xù)；這一年，經(jīng)濟(jì)放緩，貨量減少，個(gè)體司機(jī)生存的并不容易，專線企業(yè)選擇抱團(tuán)取暖；今年一批電商類企業(yè)難以支撐，明年會(huì)不會(huì)反應(yīng)到物流行業(yè)里？有人說(shuō)“2019年是過(guò)去10年里最差的一年，卻是未來(lái)10年里最好的一年”，這樣的說(shuō)法會(huì)不會(huì)應(yīng)驗(yàn)？

是“難”嗎？

　　這一年，一批物流快遞企業(yè)遇挫，甚至退出了江湖，無(wú)論是如風(fēng)達(dá)，還是全峰，無(wú)論是遠(yuǎn)成，還是安鮮達(dá)……它們都曾是行業(yè)里的弄潮兒，亦或者是資本的寵兒，如今卻處于這般境地，企業(yè)難，員工也難，誰(shuí)在逼著送件員加速，即使明知風(fēng)險(xiǎn)也要闖紅燈，即使賠錢也要價(jià)格扎，討薪者、追款者、痛哭者、下跪者，誰(shuí)的生活不“難”？

　　…………

　　往日不可追，來(lái)日猶可期。無(wú)論過(guò)去怎樣，明天起，我們又將站在新的起點(diǎn)，我們所能做的也只能是：心之所向，素履以往，辯明方向，追光向前。

　　這一路，我們?cè)敢宦废喟椤?020，讓我們一起重啟。

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