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【原創(chuàng)】【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?

2019-05-17 10:32:37

  數(shù)據(jù)統(tǒng)計,每年道路交通事故會在全球造成約130萬人死亡,2000-5000萬人受到傷害。雖然近年來我國交通事故發(fā)生率明顯降低,但道路安全問題仍需重點關注。

  在全國每年發(fā)生的道路交通傷亡事故中,涉及大貨車的事故占比接近三分之一。也就是說,每三起交通事故,就可能有一起與貨車相關。

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?

  道路千萬條,安全第一條。

  運輸人究竟怎樣才能做到安全駕駛呢?

【在路上】活動內(nèi)容

  身為職業(yè)運輸人,你有什么安全駕駛心得分享嗎?參與運輸人官網(wǎng)【在路上】欄目話題?#道路千萬條?安全第一條#話題,安全駕駛從你我他開始。

活動時間

  2019年5月15日——2019年6月31日

活動規(guī)則

  1、在運輸人官網(wǎng)【在路上】#道路千萬條?安全第一條#話題中分享安全行車經(jīng)驗,內(nèi)容豐富且有價值信息的帖子,將在官方審核后給予精選,晉升為精華帖。

  2、本活動與【2019運輸人影響力】相關聯(lián),發(fā)表【在路上】話題前報名參與【2019運輸人影響力影響力年度評選】,一條加精帖即可為自己拉票+200。

  運輸人影響力月度活動:5月1日-10月31日,每月票選出人氣排名前五位運輸人,并送上各式各樣的車模。(不重復獲獎)

  運輸人影響力年度活動:11月,根據(jù)人氣投票、運輸人故事、英雄帖活躍度等內(nèi)容綜合評選,七大獎項各選出一名年度獲獎者,并將受邀前往《運輸人》榮譽盛典現(xiàn)場,領取榮譽證書。

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?

【在路上】參與方式

  方法一:點擊文末【閱讀原文】,進入運輸人官網(wǎng)【在路上】相關話題,注冊/登錄英雄帖后編輯內(nèi)容并發(fā)帖。

  方法二:進入運輸人官方網(wǎng)站www.vodan.cn,注冊/登錄官網(wǎng)賬號,同時注冊/登錄英雄帖,點擊個人欄目中的【發(fā)表在路上】,進入相關話題編輯內(nèi)容并發(fā)帖。

  方法三:關注【運輸人閱讀】公眾號,點擊首頁【精彩活動】欄目中的【在路上】,注冊/登錄英雄帖,進入相關話題編輯內(nèi)容并發(fā)帖。

【運輸人影響力】報名方式:

  · 進入運輸人影響力專題點擊【立即參加】即可進入報名通道;

  ·?填寫基本信息和選擇評選獎項,點擊【提交】即為報名成功;

  ·?報名成功后,可轉(zhuǎn)發(fā)【競選宣言】頁面進行拉票。

  技術嫻熟等于安全駕駛

  熟練的駕駛技巧往往是長時間練就的經(jīng)驗總結。在路上,運輸人張傳民曾遇到過大雪封路,也目睹過交通事故,二十多年來,他見證了太多的危險時刻,駕駛技能也變得日漸嫻熟。

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?運輸人張傳民

  在15年0事故的運輸人龔占軍眼中,他的安全技巧也都是在生活中慢慢實踐積累而成,“安全駕駛最重要的是將行動落到實處,開車時,每一秒都不能掉以輕心?!?

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?運輸人龔占軍

  心態(tài)平和保證安全駕駛

  至今在運輸路上奔波40多年的運輸人張德臣從未發(fā)生過事故,“運輸人在行車過程中要膽大心細,不超速、不強行超車、不開賭氣車。”放平心態(tài)是保證安全行駛的關鍵。

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?運輸人張德臣

  運輸人曹杰華同樣性格溫和,他認為:“開車行駛在祖國各地,不論在什么情況下都一定不能急躁,要穩(wěn)重些?!?

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?運輸人曹杰華

  駕駛習慣影響安全駕駛

  安全駕駛無小事,要從每個細節(jié)做起。運輸人周建國非常重視行車安全,“開車一定要慢一點、穩(wěn)一點,跟車不能太近,例如有時候從路口突然沖出來的車,就是道路安全的隱患?!?

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?運輸人周建國

  運輸人趙帥則是在親身經(jīng)歷過大霧帶來的危險后,更懂得了安全的重要性,“凡事小心點總沒錯。我非常擔心大雪大霧這類惡劣天氣,每天都告誡自己要小心、再小心,時刻注意交通安全”。

【運輸人影響力】老生常談的安全駕駛怎么這么難?運輸人趙帥

  正如運輸人劉雪峰所說,“安全駕駛是運輸人的社會責任,需要我們每一個交通參與者共同努力維系。”

  安全駕駛,從我做起!

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