歷經(jīng)20余天的長(zhǎng)途跋涉，以“非常斯堪尼亞”為主題的全新一代斯堪尼亞媒體評(píng)測(cè)活動(dòng)一路南下，從北京出發(fā)，途徑濟(jì)寧、鄭州、合肥、長(zhǎng)沙、南昌、豐城、廈門等城市，于9月24日抵達(dá)目的地廣州，全程近3900公里。

斯堪尼亞 R系列 重卡 450馬力 6X2 普貨/快運(yùn)運(yùn)輸 國(guó)五 速比2.71 牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價(jià)

　　在9月26日舉辦的廣州站收官活動(dòng)中，斯堪尼亞不僅總結(jié)了其道路測(cè)試測(cè)評(píng)結(jié)果，還分享了其接下來在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、融資租賃等方面的戰(zhàn)略規(guī)劃。

500點(diǎn)測(cè)評(píng)驗(yàn)證產(chǎn)品實(shí)力

　　斯堪尼亞本次測(cè)試是以歐洲規(guī)模最大、最嚴(yán)格的卡車對(duì)比測(cè)試之一——“千點(diǎn)競(jìng)賽”作為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的。根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的客觀限制因素，斯堪尼亞在引進(jìn)時(shí)將評(píng)測(cè)機(jī)制特別設(shè)計(jì)為500點(diǎn)，以帶給中國(guó)市場(chǎng)一個(gè)成熟的、全新的針對(duì)重卡的評(píng)測(cè)概念。

斯堪尼亞中國(guó)董事總經(jīng)理Steve Wager（文政）

　　斯堪尼亞中國(guó)董事總經(jīng)理Steve Wager（文政）在致辭中表示，斯堪尼亞引入這項(xiàng)測(cè)試，最終的目的是將這一理念引入中國(guó)。以斯堪尼亞的卡車為例，通過道路測(cè)試環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)分析，全面地體驗(yàn)千點(diǎn)競(jìng)賽的評(píng)測(cè)方法，讓運(yùn)輸人得到更多具有參考價(jià)值的選擇。

　　此次評(píng)測(cè)活動(dòng)包括靜態(tài)評(píng)測(cè)、場(chǎng)地評(píng)測(cè)、道路評(píng)測(cè)、安全評(píng)測(cè)及TOE評(píng)測(cè)五大部分，圍繞駕駛室、操控性、性能、經(jīng)濟(jì)性、生產(chǎn)力、安全性六個(gè)維度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。其中，參與靜態(tài)測(cè)評(píng)的3輛斯堪尼亞分別是全新一代S500、GH450、和上一代PGR系列的G450。

　　道路動(dòng)態(tài)測(cè)試環(huán)節(jié)使用的車輛則是全新一代斯堪尼亞R450，測(cè)評(píng)過程中拖拽滿載掛車，車貨總重量達(dá)45.8噸，更貼近中國(guó)法規(guī)以及實(shí)際運(yùn)輸場(chǎng)景狀況。道路測(cè)試可以全面了解車輛的技術(shù)指標(biāo)及實(shí)際運(yùn)行條件下的性能表現(xiàn)，為運(yùn)輸人提供真實(shí)且有價(jià)值的參考信息。

　　在縱貫?zāi)媳钡脑u(píng)測(cè)路線中，評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)選取了兩段典型路段。其中，鄭州到合肥平原路段實(shí)測(cè)平均油耗23.9L/100km，平均車速73km/h；豐城到廈門山區(qū)路段，實(shí)測(cè)平均油耗27.9L/100km，平均車速63km/h，數(shù)據(jù)結(jié)果也進(jìn)一步印證斯堪尼亞全新一代產(chǎn)品在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)所在。

斯堪尼亞中國(guó)駕駛培訓(xùn)經(jīng)理洪令輝

　　全新一代斯堪尼亞媒體評(píng)測(cè)收官分析會(huì)上，斯堪尼亞中國(guó)駕駛培訓(xùn)經(jīng)理洪令輝以兩段監(jiān)測(cè)路段為例，從斯堪尼亞車隊(duì)管理系統(tǒng)中記錄的85項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)中的摘取了油耗、平均時(shí)速、滑行和空檔滑行、剎車和急剎、超速行駛等十余個(gè)項(xiàng)目并進(jìn)行了分析。

　　數(shù)據(jù)中顯示，更少的剎車頻率（平路百公里平均剎車7次；山路百公里平均剎車4.4次）；穩(wěn)定的平均速度（平路路段急剎0次；山路路段急剎1次），更長(zhǎng)的滑行距離（平路百公里滑行比4%；山路百公里百公里滑行比33%）；幫助實(shí)現(xiàn)了本次道路評(píng)測(cè)的優(yōu)異油耗表現(xiàn)。

　　同時(shí)，車隊(duì)管理者也可以通過這些數(shù)據(jù)同時(shí)分析駕駛員的駕駛習(xí)慣，以及他們的安全意識(shí)，從而能夠提出針對(duì)性的指導(dǎo)改進(jìn)方法，提升駕駛員的駕駛水平。

　　此外，車輛行駛過程中的操控性、穩(wěn)定性、安全性、整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性以及駕駛員駕駛環(huán)境舒適性等方面均表現(xiàn)優(yōu)異，共得到了484分的亮眼成績(jī)。

　　動(dòng)力方面，全新一代斯堪尼亞R450 6x2 最大可達(dá)450馬力，軸距3350+1300毫米，最大輸出扭矩2350Nm；變速箱搭配GRS905 12+2擋變速箱，速比2.71/2.92。

　　油耗方面，在配備左側(cè)500公斤油箱、右側(cè)500公斤超大容量鋁制油箱的基礎(chǔ)上，全新一代斯堪尼亞R450平均可節(jié)省6%的油耗。

　　通過行業(yè)領(lǐng)先的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，全新一代斯堪尼亞進(jìn)一步降低了2%的風(fēng)阻，在車速達(dá)到70Km/h以上時(shí)，總體油耗也節(jié)省2%。同時(shí)，其自動(dòng)化智能輔助換檔系統(tǒng)減少了 45% 的換檔時(shí)間，可提供更快、更平順的換擋操作。

　　安全方面，動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)車輛強(qiáng)化了主動(dòng)及被動(dòng)安全性，具備首次應(yīng)用在卡車領(lǐng)域的、可供客戶選配的側(cè)簾式安全氣囊，標(biāo)配的斯堪尼亞自主研發(fā)生產(chǎn)的液力緩速器、EBS電子剎車系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、全新斯堪尼亞慣性滑行式緩速器R4100D等多項(xiàng)特色功能，進(jìn)一步提升車輛的安全性能。

兩大領(lǐng)域擴(kuò)張中國(guó)市場(chǎng)份額

　　斯堪尼亞中國(guó)董事總經(jīng)理Steve Wager（文政）總結(jié)了斯堪尼亞2019年的市場(chǎng)表現(xiàn)。重卡銷售方面，斯堪尼亞整體交付量上漲了14.2%，其中底盤車貢獻(xiàn)量較大，工程車等基建項(xiàng)目方面投資力度也有所加大。

　　他表示，從整體預(yù)判來看，斯堪尼亞的市場(chǎng)表現(xiàn)趨于穩(wěn)定，且在細(xì)分市場(chǎng)中呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。斯堪尼亞集團(tuán)已制定好十年規(guī)劃戰(zhàn)略，且將中國(guó)市場(chǎng)提升至更具高度的戰(zhàn)略意義。

　　據(jù)悉，在深耕中國(guó)市場(chǎng)的過程中，斯堪尼亞主要瞄準(zhǔn)兩大領(lǐng)域：銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及融資租賃公司。

　　進(jìn)一步擴(kuò)大銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

　　為完善服務(wù)解決方案，斯堪尼亞今年陸續(xù)新增了許多網(wǎng)點(diǎn)，包括合肥、上海、濟(jì)寧、沈陽(yáng)等地網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)站都有擴(kuò)建升級(jí)。

　　值得一提的是，斯堪尼亞的經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)體系采取的是全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，所有技工均有相關(guān)證件。斯堪尼亞TOP TEAM頂尖服務(wù)競(jìng)賽正是這一領(lǐng)域的代表性賽事。

　　量身定制金融解決方案

　　自2011年開始，斯堪尼亞的中國(guó)客戶已經(jīng)能夠享受到斯堪尼亞母公司——大眾汽車金融提供的一系列金融產(chǎn)品和服務(wù)，其中包括貸款年限長(zhǎng)達(dá)4年的車輛抵押貸款服務(wù)。

　　隨著市場(chǎng)的快速發(fā)展，用戶對(duì)于斯堪尼亞金融服務(wù)的需求日益增長(zhǎng)。去年8月，文政就曾經(jīng)透露，斯堪尼亞自有的金融公司正在審批申報(bào)過程中。

斯堪尼亞融資租賃中國(guó)與韓國(guó)區(qū)域總監(jiān)亞歷山大

　　在本次測(cè)評(píng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，斯堪尼亞融資租賃中國(guó)有限公司正式發(fā)布，斯堪尼亞融資租賃中國(guó)與韓國(guó)區(qū)域總監(jiān)亞歷山大及斯堪尼亞融資租賃中國(guó)有限公司融資顧問章武對(duì)公司業(yè)務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

斯堪尼亞融資租賃中國(guó)有限公司融資顧問章武

　　斯堪尼亞將基于對(duì)彼此的信任和透明度，與廠商、經(jīng)銷商、外部合作伙伴建立真正的合作關(guān)系，用戶可享受一站式購(gòu)物、量身定制打包服務(wù)，靈活性佳速度快、專業(yè)且全球化的定制服務(wù)。

　　據(jù)悉，其Coverage Plan業(yè)務(wù)覆蓋計(jì)劃將從10月1日起由斯堪尼亞實(shí)際控制并受其雇用，2019年底其融資租賃業(yè)務(wù)將覆蓋至80%的零售區(qū)域。

　　不僅如此，除兩大領(lǐng)域之外，斯堪尼亞在國(guó)六及智能化領(lǐng)域均有部署。

　　2020年1月，其國(guó)六產(chǎn)品即將問世，同時(shí)可滿足北京更嚴(yán)格的的地方環(huán)保相關(guān)政策。另外，其智能化概念卡車AXL擁有不帶駕駛室的完全自動(dòng)駕駛能力，與未來物流形態(tài)密切相關(guān)。

　　測(cè)評(píng)總結(jié)會(huì)議后，斯堪尼亞還舉辦了精彩紛呈的卡車嘉年華活動(dòng)，來自兩岸三地的卡車模型愛好者齊聚于此，展現(xiàn)了多元的卡車文化氛圍。

　　文政也借此時(shí)機(jī)宣布了其工作變動(dòng)情況，自2019年10月起，文政將赴吉隆坡管理亞太地區(qū)斯堪尼亞金融服務(wù)業(yè)務(wù)。其接任者為斯堪尼亞臺(tái)灣地區(qū)總經(jīng)理，同樣擁有豐富的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

　　創(chuàng)新升級(jí)，拾級(jí)而上，秉承環(huán)保節(jié)能的理念，斯堪尼亞仍將一直致力于引領(lǐng)行業(yè)向可持續(xù)交通系統(tǒng)變革，最大化提高產(chǎn)品的整體運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性及投資回報(bào)率，為所有客戶提供比以往更出色的支持和更廣闊的機(jī)遇。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com