《運(yùn)輸人》小編跟隨曼恩前往德國(guó)慕尼黑之行，不僅參觀了曼恩博物館、曼恩工廠，還前往了2019bauma展見(jiàn)識(shí)了曼恩的新產(chǎn)品和新技術(shù)，同時(shí)還進(jìn)行了曼恩卡車試乘試駕活動(dòng)。

　　同行的還有來(lái)自國(guó)內(nèi)的上裝企業(yè)和物流公司代表，兩天的參觀活動(dòng)，讓他們對(duì)曼恩有了更多的了解，也多了許多感性的認(rèn)知。

曼恩高效運(yùn)營(yíng)“顯身手”  一年能省10萬(wàn)元

　　2018年，對(duì)曼恩來(lái)說(shuō)是收獲頗豐的一年。據(jù)了解，曼恩在中國(guó)市場(chǎng)的銷售業(yè)績(jī)同比增長(zhǎng)26%；在進(jìn)口品牌中牽引車銷售增長(zhǎng)率最高，達(dá)到了67%；銷售客戶滿意度同比增長(zhǎng)71%，售后服務(wù)客戶滿意度同比增長(zhǎng)了78%。

　　2019年第一季度的銷售表現(xiàn)更是鋒芒畢露，牽引車的增長(zhǎng)率達(dá)到了370%，隨著曼恩產(chǎn)品的進(jìn)一步更新升級(jí)和市場(chǎng)的驗(yàn)證，曼恩牽引車的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性得到了客戶的普遍認(rèn)可。

　　寧夏寶通物流有限公司張總便對(duì)曼恩車輛贊許有加，“雖然曼恩的一次性投資成本較高，但是隨著長(zhǎng)周期的運(yùn)營(yíng)，會(huì)比國(guó)產(chǎn)車節(jié)省很多成本”，張總通過(guò)曼恩車與國(guó)產(chǎn)車的對(duì)比，為我們算了一筆賬，“曼恩車輛與同級(jí)國(guó)產(chǎn)車相比，百公里油耗可以節(jié)省6-7升，經(jīng)過(guò)一年25-30公里里程的運(yùn)營(yíng)，光油費(fèi)的成本，曼恩便可節(jié)省10-12萬(wàn)元?！?

　　其次，曼恩的液力緩速器和缸內(nèi)驅(qū)動(dòng)技術(shù)非常先進(jìn)，張總表示：“這款車的剎車片幾年都不需要更換，與國(guó)產(chǎn)車對(duì)比的話，這也是進(jìn)一步降低了車輛的維修成本?！?

寧夏寶通物流有限公司張總

　　再來(lái)，曼恩車輛的舒適度也得到了寧夏寶通物流公司駕駛員的認(rèn)可。運(yùn)輸人在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，曼恩既能緩解駕駛員的疲勞感，也能全方位保障安全性。

　　最后是售后方面，張總也給予了極高的評(píng)價(jià)：“不管車輛有任何問(wèn)題，曼恩都做的很完善、很人性化?！?

　　此外，通過(guò)這次曼恩德國(guó)之旅，給張總也帶來(lái)了很多感觸：“以后我們會(huì)考慮加量采購(gòu)曼恩卡車，從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力?！?

底盤領(lǐng)域全面開拓 滿足用戶多種需求

　　曼恩除了在牽引車方面表現(xiàn)突出外，2018年，曼恩底盤業(yè)務(wù)也是實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，特別是在消防領(lǐng)域一直保持領(lǐng)先地位，而在油田業(yè)務(wù)領(lǐng)域也保持了快速增長(zhǎng)。同時(shí)，曼恩也在持續(xù)不斷地開拓新的底盤領(lǐng)域。

　　重慶迪馬工業(yè)有限責(zé)任公司主要從事特種車行業(yè)專用車輛改裝業(yè)務(wù)，包括消防、通訊、公安等行業(yè)的特種車輛，其中，用曼恩改裝的車輛獲得了用戶不少好評(píng)。

　　來(lái)自重慶迪馬的鄧小羊表示：“曼恩以舒適性、可靠性、改裝性得到了客戶的肯定，還有改裝車行業(yè)的認(rèn)可，尤其是在通訊指揮車上，客戶非常滿意?！?

重慶迪馬鄧小羊

　　曼恩不僅在改裝車領(lǐng)域增強(qiáng)了客戶粘性，在專用車行業(yè)也滿足了用戶多樣化的需求，獲得了客戶的贊賞。

　　凱撒中國(guó)經(jīng)銷商王蘭超結(jié)合所在公司和客戶分析道：“我們公司目前采用曼恩TGS 360和TGS 410兩款底盤，車輛主要適用于工種作業(yè)。在使用過(guò)程中，客戶對(duì)曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音、油耗和性能等方面的評(píng)價(jià)都非常高。”

凱撒中國(guó)經(jīng)銷商王蘭超

　　值得一提的是，凱撒中國(guó)的客戶經(jīng)常會(huì)使用車輛進(jìn)行持續(xù)作業(yè)，據(jù)王蘭超介紹，客戶單位最長(zhǎng)作業(yè)持續(xù)時(shí)間為七天，這也意味著曼恩車輛將會(huì)連續(xù)工作2000個(gè)小時(shí)，這對(duì)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、油耗、以及品質(zhì)都提出了很高的要求。

　　伴隨著曼恩德國(guó)之旅的結(jié)束，前往參觀的曼恩客戶都有些意猶未盡。

　　據(jù)悉，在市場(chǎng)營(yíng)銷及品牌推廣上，曼恩還會(huì)舉辦更多有意義有深度的活動(dòng)；在產(chǎn)品力方面，曼恩將繼續(xù)發(fā)力，進(jìn)一步發(fā)揮車聯(lián)網(wǎng)及高效駕駛培訓(xùn)的助推作用；在客戶服務(wù)和滿意度上，曼恩也會(huì)給中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)更多驚喜。

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