全球領(lǐng)先的資本貨物公司—凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)今日宣布調(diào)整組織架構(gòu),增強(qiáng)全球執(zhí)委會(GEC,前“集團(tuán)執(zhí)委會”)的專注度,為提升公司全球業(yè)務(wù)增長和盈利能力奠定基礎(chǔ)。 全球執(zhí)委會是凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)決策運(yùn)營機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)審核公司各事業(yè)部運(yùn)營業(yè)績并就特定運(yùn)營事項進(jìn)行決策。
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)首席執(zhí)行官
Hubertus Mühlh?user 表示:“我們的行業(yè)正在數(shù)字化、智能化、電動化與服務(wù)化等大趨勢的推動下加速變革,變化越來越大。企業(yè)需要持續(xù)適應(yīng),改變自己,重新煥發(fā)活力以應(yīng)對各類挑戰(zhàn),成功創(chuàng)造長遠(yuǎn)價值?!?
公司管理層因此對公司經(jīng)營方式進(jìn)行了全面評估,包括獲取客戶和渠道合作伙伴的反饋意見,
檢查內(nèi)部流程,以及審視組織架構(gòu)與公司治理等方面。Mühlh?user 先生談到:“在評估過程中我們發(fā)現(xiàn)公司在很多領(lǐng)域表現(xiàn)出色,這在公司業(yè)績持續(xù)強(qiáng)勁增長上有所體現(xiàn);與此同時我們也發(fā)現(xiàn)了很多提升的機(jī)會,其中包括今天宣布的組織架構(gòu)調(diào)整?!?
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)希望通過調(diào)整組織架構(gòu),達(dá)成以下目標(biāo):
1、加強(qiáng)客戶導(dǎo)向:聚焦五大運(yùn)營事業(yè)部,以滿足并超越客戶期待為使命;
2、更具創(chuàng)業(yè)精神:降低機(jī)構(gòu)復(fù)雜性,在保持恰當(dāng)?shù)募瘓F(tuán)控制的前提下,賦予事業(yè)部更多權(quán)力;
3、 組織架構(gòu)更精簡,反應(yīng)更迅速:簡化決策流程,組織架構(gòu)精益化;
更具創(chuàng)新精神:促進(jìn)在軟硬件和新業(yè)務(wù)模式等方面創(chuàng)新;創(chuàng)新步伐更快,更以市場為導(dǎo)向;
總體而言,公司組織架構(gòu)將顯著精益化,加強(qiáng)五大全球事業(yè)部的專注度,簡化其他全球職能部門,提高效率,為事業(yè)部提供支持。過去的區(qū)域組織架構(gòu)大部分會被納入各事業(yè)部,讓業(yè)務(wù)更貼近客戶,加速決策流程。
運(yùn)營事業(yè)部
五大運(yùn)營事業(yè)部將全面負(fù)責(zé)各自業(yè)務(wù)板塊的全球增長和經(jīng)營業(yè)績,增強(qiáng)業(yè)務(wù)專注度,并加強(qiáng)問責(zé)制。每個運(yùn)營事業(yè)部都將任命產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人、品牌負(fù)責(zé)人以及各支持職能部門負(fù)責(zé)人。
1、產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人將負(fù)責(zé)規(guī)劃全球產(chǎn)品開發(fā)與導(dǎo)入,管理產(chǎn)品成本和質(zhì)量以確保產(chǎn)品的全球一致性。
2、品牌負(fù)責(zé)人將負(fù)責(zé)所有商務(wù)和進(jìn)入市場方面的工作,包括集團(tuán)旗下各行業(yè)領(lǐng)先的品牌的理想定位。
3、支持職能部門的負(fù)責(zé)人將負(fù)責(zé)推進(jìn)各運(yùn)營事業(yè)部的流程和體系,包括財務(wù)、信息通信技術(shù)和人才等職能。
五大運(yùn)營事業(yè)部與其全球執(zhí)委會領(lǐng)導(dǎo)成員如下:
1、農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)部包括集團(tuán)旗下的兩個全球品牌凱斯與紐荷蘭,以及區(qū)域品牌斯太爾。
Derek Nilson 將擔(dān)任農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)部總裁,全面負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)機(jī)械事業(yè)部工作。Nilson
先生自 2015 年起一直擔(dān)任歐洲中東與非洲區(qū)首席運(yùn)營官。
1、商用車與特種車事業(yè)部包括商用車品牌依維柯、公交與客車品牌
IVECO BUS 和
Heuliez Bus、非公路與采石車品牌 IVECO
ASTRA、消防車品牌馬基路斯以及國防與民防車品牌 Iveco Defence Vehicles。Gerrit
Marx 將擔(dān)任商用車與特種車事業(yè)部總
裁,全面負(fù)責(zé)商用車和特種車事業(yè)部工作。Marx 先生新近加盟凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán),具備豐富的汽車行業(yè)經(jīng)驗,包括商用車領(lǐng)域,曾服務(wù)于戴姆勒卡車和大眾集團(tuán),在多個國際區(qū)域任職。
工程機(jī)械事業(yè)部包括凱斯和紐荷蘭品牌。Carl Gustaf G?ransson 將繼續(xù)擔(dān)任工程機(jī)械事業(yè)部總裁,他自
2016 年起一直全面負(fù)責(zé)工程機(jī)械業(yè)務(wù)。
1、動力總成事業(yè)部專注于生產(chǎn)動力總成、車橋和變速箱的菲亞特動力科技品牌。
Annalisa Stupenengo 將繼續(xù)擔(dān)任動力總成事業(yè)部總裁,她自 2015
年一直全面負(fù)責(zé)動力總成業(yè)務(wù)。
1、金融服務(wù)事業(yè)部是全球農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械及商用車行業(yè)金融服務(wù)提供商中的佼佼
者。Oddone Incisa 將繼續(xù)擔(dān)任金融服務(wù)事業(yè)部總裁,他自 2013
年一直擔(dān)任該職務(wù)。
職能部門
由于加強(qiáng)五大全球事業(yè)部的業(yè)務(wù)專注度,部分相關(guān)職能轉(zhuǎn)移進(jìn)入事業(yè)部,集團(tuán)職能部門的數(shù)量和規(guī)模因此都有所下降,職責(zé)范圍精益化。
今后集團(tuán)職能部門將重點(diǎn)關(guān)注集團(tuán)層面的核心工作,包括職能戰(zhàn)略、集團(tuán)控制、體系與流程、降低管理費(fèi)用、加快決策流程并確保新組織架構(gòu)有合理制衡。與此同時,配置資源與資金,加快公司在自動化、車輛電動化、數(shù)字化與服務(wù)化等領(lǐng)域的發(fā)展。
1、財務(wù)、并購與可持續(xù)發(fā)展部門將負(fù)責(zé)管理公司合并報表業(yè)務(wù)的財務(wù)業(yè)績與財務(wù)控制、財務(wù)計劃與分析、稅務(wù)、資金及風(fēng)險管理、投資者關(guān)系、并購與可持續(xù)發(fā)展項目。
2、戰(zhàn)略、人才、信息/通訊技術(shù)與數(shù)字部門將管理公司層面的戰(zhàn)略、內(nèi)部傳訊和人力資源工作,同時負(fù)責(zé)公司的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,并推進(jìn)公司在流程、服務(wù)和業(yè)務(wù)模式的互聯(lián)方面的發(fā)展。
?3、技術(shù)部門將負(fù)責(zé)公司層面的核心技術(shù)開發(fā)項目,其中包括加強(qiáng)在智能化和電動化領(lǐng)域的專注度。
4、供應(yīng)鏈部門將負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)公司層面的采購、制造與質(zhì)量工作,確保規(guī)模效應(yīng)、優(yōu)秀經(jīng)驗推廣和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,持續(xù)推進(jìn)工業(yè)
4.0 概念的應(yīng)用。
5、高增長市場:亞洲、中東與非洲(AMEA)區(qū)和南美(SA)區(qū)將負(fù)責(zé)管理并協(xié)調(diào)各事業(yè)部在區(qū)域內(nèi)的銷售、渠道和業(yè)務(wù)活動,并管理公司在區(qū)域內(nèi)的合資公司與戰(zhàn)略聯(lián)盟。后市場解決方案部門將保障各事業(yè)部在全球范圍的配件、技術(shù)支持與服務(wù)卓越。事業(yè)部將是各自盈虧以及商業(yè)目標(biāo)達(dá)成的主要責(zé)任人,而后市場部門將負(fù)責(zé)確保開發(fā)并實施創(chuàng)新的后市場理念。
負(fù)責(zé)職能部門的全球執(zhí)委會領(lǐng)導(dǎo)為:
1、財務(wù)、并購與可持續(xù)發(fā)展部門-Max Chiara 將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門,他自
2013 年開始擔(dān)任財務(wù)總監(jiān),自 2016 年開始擔(dān)任首席可持續(xù)發(fā)展官。
2、戰(zhàn)略、人才、信息/通信技術(shù)與數(shù)字部門-Andreas Weishaar 將擔(dān)任首席戰(zhàn)略、人才、信息/通信技術(shù)與數(shù)字官,他新近加盟凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán),擁有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,曾在愛科公司和
Welbilt 集團(tuán)擔(dān)任相似該職務(wù)。Weishaar 先生于理特咨詢公司開啟職業(yè)生涯。
3、技術(shù)部門-前首席技術(shù)官 Alan
Berger 將繼續(xù)擔(dān)任首席技術(shù)官。
4、供應(yīng)鏈部門
- 前首席制造官 Tom Verbaeten 將擔(dān)任首席供應(yīng)鏈官
5、高增長市場AMEA -前亞太區(qū)首席運(yùn)營官 Stefano
Pampalone 將擔(dān)任亞洲、中東和非洲區(qū)總經(jīng)理并負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的所有合資公司與戰(zhàn)略聯(lián)盟。
6、高增長市場SA -前拉丁美洲首席運(yùn)營官 Vilmar
Fistarol 將擔(dān)任南美區(qū)總經(jīng)理
7、后市場解決方案部門-前配件與服務(wù)總裁 Luc
Billiet 將擔(dān)任后市場解決方案部門總經(jīng)理
法務(wù)、內(nèi)審、合規(guī)與企業(yè)傳播部門將為集團(tuán)執(zhí)委會提供合理專業(yè)建議。
凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)將在未來數(shù)月內(nèi)完成組織架構(gòu)調(diào)整,并將在新組織架構(gòu)和發(fā)展方向指導(dǎo)下,制定公司戰(zhàn)略業(yè)務(wù)規(guī)劃。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論