在即將過去的一年中，中國郵政發(fā)生了很多變化，除備受關注的一把手換新外，對內(nèi)推行寄遞翼改革，給員工漲工資，發(fā)展綠色郵政，對外拓展朋友圈，提供便民服務……正在發(fā)生的這些變化，給人很多期待。

向改革要動力

　　今年下半年，中國郵政寄遞翼改革全面展開。半年多以來，盛傳的EMS回歸郵政的聲音終于塵埃落定。

　　7月份，中國郵政全面動員部署寄遞翼改革，提出落實“一體兩翼”經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略，明確了“整合資源、加快發(fā)展、引戰(zhàn)上市”三步走的戰(zhàn)略發(fā)展目標，并成立中國郵政寄遞事業(yè)部。

　　隨后在2018年全國郵政工作座談會上，新任董事長劉愛力指出，在確保普遍服務和特殊服務的基礎上，以市場化為核心，向改革要動力；協(xié)同是中國郵政的核心優(yōu)勢，要形成利益共同體；傳統(tǒng)郵務要做好互聯(lián)網(wǎng)時代的轉(zhuǎn)型，快遞物流要趕上信息化、智能化發(fā)展步伐。

　　為此，中國郵政還啟動整體戰(zhàn)略、寄遞翼和渠道平臺經(jīng)營戰(zhàn)略咨詢項目，向?qū)I(yè)機構(gòu)尋求改革建議。

　　近日，劉愛力先后來到浙江、上海、山東，了解運營情況，并提出快遞包裹資費市場化的問題，“要按照行業(yè)規(guī)律、市場規(guī)律、價值規(guī)律來運營企業(yè)，做到降本提質(zhì)增效?！?

擴大朋友圈

　　今年以來，中國郵政對外廣泛尋求合作，大大拓展了朋友圈，將鐵塔、電信、工商銀行等納為合作伙伴。

　　年初，中國郵政與越南郵政簽署合作備忘錄，雙方將深化業(yè)務合作，解決國際郵件經(jīng)轉(zhuǎn)問題，促進跨境電商發(fā)展。

　　隨后，中國郵政與中國工商銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在能力建設、物流寄遞、同業(yè)等方面加強合作。

　　10月份，中國郵政宣布，全國已有29個?。▍^(qū)、市）郵政與中國鐵塔簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，其余2個?。ㄊ校╇p方已達成合作意向。其中，北京郵政與鐵塔將在新機場和城市副中心建設、冬奧會服務、美麗鄉(xiāng)村服務上共建共享。

　　日前，中國郵政與中國移動戰(zhàn)略簽約，雙方將在通信及信息化服務、金融、寄遞物流業(yè)務等方面展開深入合作。

給員工漲工資

　　中國郵政有著最廣泛的網(wǎng)絡，也有著分布最為廣泛的一線員工，如何讓員工滿意是發(fā)展的關鍵所在。

　　在全國郵政系統(tǒng)先進集體、先進個人表彰大會上，140個先進集體和201名先進個人代表接受表彰。“決不讓埋頭苦干的勞動者吃虧！決不讓擔當作為的老實人吃虧！要讓奉獻者得到應得的回報！”劉愛力作出承諾。

　　隨后，中國郵政召開會議，部署員工基本工資和津貼補貼調(diào)整工作。遵循“傾斜一線、技能優(yōu)先、激勵先進、對標管理”的原則，一線員工固定薪酬增幅最高，高技能人才尤其是獲得勞動模范等特殊榮譽稱號的人員增資更為明顯。

幫助農(nóng)民富起來

　　今年8月，中國郵政發(fā)布《服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略三年行動方案（2018～2020）》，隨后又下發(fā)中國郵政定點扶貧、電商扶貧和金融扶貧三年規(guī)劃及2018年工作計劃。

　　在促進鄉(xiāng)村電商發(fā)展方面，中國郵政推出四大舉措：一是加強農(nóng)村電商線上線下渠道建設，拓展郵樂購實體線下渠道；二是繼續(xù)做好工業(yè)品下鄉(xiāng)，圍繞“豐收歡樂購”主題，開展第二屆郵政“919電商節(jié)”；三是通過“一月一品”“郵樂食堂”“極速鮮”等項目，以支局所和郵樂購店為聯(lián)絡點，助力農(nóng)產(chǎn)品進城；四是推動電子商務進農(nóng)村綜合示范工程。

　　在提供鄉(xiāng)村綜合物流服務方面，目前，已有8.46 萬個郵樂購店加載代投自提服務功能，此外還增加了需求旺盛地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村的投遞頻次。

　　在助力國家精準脫貧攻堅方面，中國郵政借助以自主航空干線網(wǎng)絡為核心的“極速鮮”平臺，探索出“產(chǎn)品銷售+運遞服務”的特色農(nóng)產(chǎn)品扶貧模式。

讓百姓更方便

　　日前，公安部、國家郵政局、中國郵政在試點基礎上，部署推行郵政網(wǎng)點代辦公安交管業(yè)務，創(chuàng)新警郵合作服務模式，將交管服務延伸到社區(qū)、縣鄉(xiāng)，延伸到群眾“家門口”。據(jù)悉，郵政網(wǎng)點可以代辦機動車業(yè)務、駕駛證業(yè)務、交通違法自助處理、互聯(lián)網(wǎng)平臺用戶注冊等四大類25項交管業(yè)務。

　　一時間，警郵合作模式在全國遍地開花，為百姓提供了實實在在的便利。據(jù)了解，這一模式在2019年6月底將覆蓋所有地市。

引入黑科技

　　無人機、機器人等黑科技的引入，大大提升了中國郵政的服務時效和水平。

　　今年以來，在四川、貴州等地的偏遠山區(qū)，不少郵遞員用上了無人機，投遞路不再難。在四川涼山，已開通6條無人機郵路航線、覆蓋6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及建制村，從今年3月試點至今，已經(jīng)飛行826架次、總里程2016公里、運送各類郵件2000公斤。

　　此外，EMS水陸兩棲無人機在湖北試飛成功。在今年“雙11”，EMS再添黑科技，橙色金剛Ⅱ、機械臂等設備投入使用，并開通首條自動駕駛測試郵路，進行了無人車運郵測試。

　　同時，中國郵政宣布，已通過北斗系統(tǒng)，搭建起車輛運行管控平臺，郵政長途干線車輛日均行駛里程提高40%，達到750公里以上，其中，部分車輛日均里程高達1000公里，郵政包裹全國縣及縣以上城區(qū)全程傳遞時長縮短至57個小時，達到行業(yè)時限平均水平。

力推郵票發(fā)行

　　如今，“郵迷們”越來越少，但郵票發(fā)行作為一項傳統(tǒng)業(yè)務，也是一項重要內(nèi)容。

　　為集中打擊郵票和郵資封片的用假、售假、制假行為，今年年初，中國郵政開展了為期兩個月的“打擊假冒 凈化市場 維護權(quán)益”專項整治活動。

　　8月份，中國郵政還在北京故宮啟動“2018集郵周”，《四景山水圖》特種郵票同日首發(fā)，劉愛力現(xiàn)身為新郵揭幕。

　　目前，2019年新郵預訂已經(jīng)正式開始，中國郵政繼續(xù)實行“總量調(diào)減”和“實名預訂”的業(yè)務策略，同時，提供全新“選套預訂”品種。

打造綠色郵政

　　綠色郵政行動，備受關注。

　　5月10日，中國郵政正式啟動綠色郵政行動，提出到2020年，中國郵政力爭在綠色運輸、綠色包裝等領域取得顯著成效：城市新增投遞用車全部使用新能源車輛，包裹電子運單使用率達到90%以上，可降解的綠色包裝材料應用比例達到50%以上。

　　隨后，中國郵政啟動綠色包裝項目，將通過開展包裝減量、膠帶瘦身、循環(huán)回收、品牌推廣四大計劃，推動綠色郵政建設。

　　目前，中國郵政正大力推廣1～6號新標準箱和45ｍｍ窄膠帶，新標準箱較原來平均減重20%左右，膠帶使用量也預計可以減少30%。此外，中國郵政還在北京、上海、合肥、成都等城市投放了可循環(huán)使用包裝箱，各項綠色計劃穩(wěn)步推進。

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