這幾年，受經(jīng)濟下行和互聯(lián)網(wǎng)的影響，上游客戶的貨量不斷減少，行業(yè)內(nèi)平臺正逐漸興起，競爭日益殘酷。各大貨運平臺的出現(xiàn)，加劇了專線整合速度。由于專線準入門檻不高，業(yè)務(wù)差異性小，導致行業(yè)之間的無序競爭愈演愈烈，更使利潤空間被進一步擠壓。隨著物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐的加快，尋求出路成為專線物流企業(yè)的當務(wù)之急。

　　專線物似乎到了生死存亡的轉(zhuǎn)折點上，所以無數(shù)的老板都處于極度的焦慮和迷茫之中：專線的路在哪里?單打獨斗已經(jīng)不行了，是搞聯(lián)盟還是搞整合?在這場看似快2-3年，慢3-5年的零擔專線機會“窗口期”里，專線該怎么辦?

專線轉(zhuǎn)型的“四個死局”

　　1、“熬等靠”

　　現(xiàn)在的市場正處于斷層階段，必須要有新的突破，要快速決策、快速行動。

　　2、轉(zhuǎn)型“三方”

　　三方的門檻非常高，必須具備供應(yīng)鏈服務(wù)能力、物流方案設(shè)計、倉儲布局、物流過程的透明可控等能力。

　　3、變成“運力”

　　如果專線或物流公司喪失了對物流資源的組織能力，也就失去價值淪為單純的“運力”了。只能以車為伴，與市場和客戶都沒有關(guān)系了。

　　4、抱錯“大腿”

　　大多數(shù)平臺的商業(yè)模式都是以自己的利益為中心，他們更關(guān)注專線成熟的線路和業(yè)務(wù)，能為平臺的商業(yè)模式做出多少貢獻，而并未真正地考慮專線自身的價值訴求和價值點。加盟只是你選擇的一種經(jīng)營方式，他并不能成為你賴以生存的保障。

　　在競爭大潮中，致專線人5個轉(zhuǎn)型思路供思考。

專線轉(zhuǎn)型的方向

　　1、做強自己

　　做強自己才是王道，聽誰不如聽己，當下聽誰的都不如聽自己的。只有自己清楚企業(yè)的成長需要什么，外面模式千萬種，只有一種適合自己，自己做不強誰幫不上忙。自己控制的貨源、控制的服務(wù)、控制的成本，三個關(guān)鍵才是真的本事，靠山不如靠自己。

　　2、不斷改變，與時俱進

　　學習是動力，改變才是真的疼痛，與其說不如做，切么聽風就是雨。這個世界的競爭語言基本都是以謊言為依托的，很多的老板學習后熱血澎湃，回來就在想怎么去改革，想來想去還是沒懂。其實學習只是動力，改變才是真的與時俱進。

　　今天很多老板在信息系統(tǒng)上的使用還在糾結(jié)，用還是不用，自己公司不用系統(tǒng)，但是自己玩微信、APP比誰都嗨皮。該學習的要學習，該改變的必須要改變，適當?shù)钠髽I(yè)也要有一些戰(zhàn)略指導，戰(zhàn)略不是虛的，是方向、是計劃、是發(fā)展的目標。

　　3、細化產(chǎn)品定位

　　在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上進行細分升級，根據(jù)客戶群體對于價格、時效、服務(wù)的不同需求，設(shè)立不同的產(chǎn)品。例如，推出時效升級產(chǎn)品以間接提升價格，滿足對于時效有需求的客戶。推出普貨低價產(chǎn)品，對于時效不敏感的客戶群體，提供較低的價格產(chǎn)品。

　　4、提高團隊管理能力

　　沒有規(guī)范的管理體系，沒有操作標準，團隊整體素養(yǎng)較低。這些問題導致執(zhí)行力差，生產(chǎn)效率低下，物流成本做不到各環(huán)節(jié)有效控制。所以不管以后加入平臺也好，自己做強做大也好，或者賣掉也好。當務(wù)之急是做好內(nèi)部管理，練好內(nèi)功提高自己的生存能力，這樣才能使自己更有價值。

　　5、走品牌化之路

　　在互聯(lián)網(wǎng)+的時代下，越來越多的傳統(tǒng)物流老板，逐漸意識到品牌的重要性。品牌是伴隨企業(yè)發(fā)展而逐漸提升的，代表的是企業(yè)對于市場的影響力。大的品牌能夠在市場中產(chǎn)生品牌差異，從而讓貨主從心理上進行區(qū)分。過去小、散、亂的現(xiàn)象隨著市場逐漸在改變，標準化、規(guī)?；?、品牌化也成為物流企業(yè)的發(fā)展方向。

　　一個有價值的企業(yè)，需要認真對待自己的發(fā)展，一個有態(tài)度的專線老板，更是需要不斷的去學習和辨別是非。未來已來，行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化，競爭的慘烈前所未有。如何能夠在競爭的大潮中脫穎而出，需要真的勇者和智者。

【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com