9月20日,兩年一度的商用車(chē)大戲——漢諾威國(guó)際商用車(chē)展(IAA)將正式拉開(kāi)帷幕,坐鎮(zhèn)主場(chǎng)的梅賽德斯-奔馳將正式推出其新款A(yù)ctros卡車(chē)。該車(chē)擁有60余項(xiàng)創(chuàng)新升級(jí)技術(shù),并首次將半自動(dòng)駕駛等多項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē),《運(yùn)輸人》小編了解到,該車(chē)將于2019年在中國(guó)與歐洲同步上市,將中國(guó)運(yùn)輸人帶往更加安全、高效、高產(chǎn)的極效運(yùn)輸新時(shí)代。
首先,得益于PPC預(yù)見(jiàn)性動(dòng)力系統(tǒng)控制(Predictive Powertrain Control)和更加符合空氣動(dòng)力學(xué)的駕駛艙外觀設(shè)計(jì),與前代產(chǎn)品相比,全新Actros的油耗再度降低,高速公路可最低節(jié)省3%,鄉(xiāng)村道路可最低節(jié)省達(dá)5%。全新Actros將比前代更加智能、高效,并可應(yīng)用于鄉(xiāng)村道路;通過(guò)衛(wèi)星定位和數(shù)字地圖使車(chē)輛先行了解地形地況,自動(dòng)優(yōu)化彎道、坡道和交叉路口的行車(chē)反應(yīng)。
另外,該車(chē)使用攝像頭代替?zhèn)鹘y(tǒng)后視鏡,讓卡車(chē)也有了“眼睛”,駕駛艙內(nèi)設(shè)有顯示屏,實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛周?chē)闆r;同時(shí)優(yōu)化駕駛艙導(dǎo)流板設(shè)計(jì),降低風(fēng)阻,進(jìn)一步提高車(chē)輛燃油效率。不過(guò),根據(jù)中國(guó)法規(guī)要求,攝像頭后視鏡暫時(shí)無(wú)法在中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)用,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸人想要體驗(yàn)這一功能尚需時(shí)日。
標(biāo)配的兩塊高清顯示屏升級(jí)傳統(tǒng)駕駛室,帶來(lái)未來(lái)駕駛艙新體驗(yàn)。數(shù)字化操作、信息化體驗(yàn)、可視化的駕駛輔助系統(tǒng),讓駕駛一目了然?;谟|屏使用概念,兩臺(tái)交互顯示屏將作為駕駛員操控的主要控制源。車(chē)輛互聯(lián)系統(tǒng),更讓全新Actros可以輕松鏈接Apple CarPlay或Android Auto,讓你“像使用手機(jī)一般使用卡車(chē)” 。
經(jīng)歷160余年的發(fā)展,漢諾威車(chē)展已經(jīng)成為了全球頂尖商用車(chē)展會(huì),更是成為了國(guó)際商用車(chē)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。無(wú)后視鏡設(shè)計(jì)、量產(chǎn)半自動(dòng)駕駛等全新技術(shù)無(wú)疑會(huì)使梅賽德斯-奔馳成為IAA2018那一顆閃耀的明星,
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