9月6日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,電商巨頭亞馬遜周三宣布向奔馳訂購(gòu)兩萬(wàn)輛貨車(chē),用于最后一公里快遞服務(wù)。
亞馬遜是當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三在南卡羅來(lái)納州北查爾斯頓的奔馳凌特(Sprinter)新組裝工廠開(kāi)通儀式上,宣布訂購(gòu)兩萬(wàn)輛奔馳貨車(chē)的,其訂購(gòu)的車(chē)型正是奔馳凌特,其訂購(gòu)的這兩萬(wàn)輛最終也會(huì)在奔馳的這一新工廠組裝。
值得注意的,亞馬遜此次訂購(gòu)的數(shù)量,遠(yuǎn)高于此前的計(jì)劃,亞馬遜最助是計(jì)劃訂購(gòu)4500輛奔馳凌特貨車(chē),最終的兩萬(wàn)輛是原計(jì)劃的4倍多。
亞馬遜全球運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁大衛(wèi)·克拉克(Dave Clark)在奔馳凌特南卡羅來(lái)納州北查爾斯頓工廠開(kāi)通儀式上透露,他們的訂購(gòu)的兩萬(wàn)輛是2019年的車(chē)型,將在2019年年底全部交付。
目前還不清楚南卡羅來(lái)納州北查爾斯頓的奔馳凌特新工廠產(chǎn)能如何,去年奔馳在美國(guó)銷(xiāo)售了4.5萬(wàn)輛凌特貨車(chē),但都是在歐洲組裝,拆解之后運(yùn)到美國(guó)再次組裝,以滿足對(duì)特定車(chē)型征收的“雞肉關(guān)稅”。
大衛(wèi)·克拉克還透露,亞馬遜并不會(huì)自己運(yùn)營(yíng)訂購(gòu)的這兩萬(wàn)輛奔馳凌特貨車(chē),而是會(huì)通過(guò)車(chē)隊(duì)管理公司將其租賃給快遞司機(jī),具體的運(yùn)營(yíng)商將使用這些車(chē)輛解決亞馬遜包裹的最后一公里快遞服務(wù),這些運(yùn)營(yíng)商最高可運(yùn)營(yíng)100輛貨車(chē)。
除了用于亞馬遜包裹的最后一公里快遞服務(wù),將其送給消費(fèi)者,大衛(wèi)·克拉克也透露其訂購(gòu)的奔馳貨車(chē)可能會(huì)用于全食超市的生鮮快遞,亞馬遜去年以137億美元收購(gòu)了全食超市。
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