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相信國內的運輸人對福特必定不會陌生，第一款江鈴重卡的底盤、發(fā)動機和駕駛室的技術均來源于福特Cargo。隨著IAA2018的臨近，福特最新一代重卡F-MAX也將迎來其“全球首秀”。
不久前，福特在土耳其本土舉行媒體發(fā)布會，宣布新車將會在IAA上正式發(fā)布。這款產品被福特重卡寄予厚望，成為福特比肩歐洲七大重卡品牌的“利器”，為此，福特將在2020年把全球營銷網絡擴展到50個國家。在IAA開幕前，我們先來欣賞下這款神秘的車型。
首先，福特F-MAX采用高頂駕駛室，整車高2.5米，該車采用平地板駕駛室，室內高度達到2160mm；該車還具有一流的降噪實力，擁有超大的儲物空間，為運輸人營造了舒適的休息環(huán)境。
動力方面，福特F-MAX采用強勁的13L6D Ecotorq柴油發(fā)動機，最大可達到500馬力，扭矩為2500Nm、據悉，強大而高效的發(fā)動機能夠降低全生命周期成本（TCO）。由于卓越的空氣動力學，動力總成校準和技術特性，與現(xiàn)有的福特Cargo重型卡車相比，燃油效率提高了6％，維護成本降低了7％。
《運輸人》了解到，福特F-MAX ?4×2牽引車將率先進入東歐市場，隨后逐步向西歐、亞洲和南美洲推廣。目前這款車已經面向土耳其國內媒體進行預發(fā)布，預計于今年10月在土耳其正式上市，不過新車的名稱和售價目前暫未公布，該車成色幾何，9月29日，IAA上一見分曉。
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