根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，2025年3月，我國皮卡市場銷量為5.8萬輛，同比增長13.1%，環(huán)比增長33.5%，處于近5年的高位水平。市場分析認(rèn)為，房地產(chǎn)市場調(diào)整、出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷等宏觀經(jīng)濟(jì)新特征，以及部分勞動力回流中西部和北方地區(qū)，共同促進(jìn)了區(qū)域市場乃至整體皮卡市場的復(fù)蘇。

　　具體到品牌表現(xiàn)，3月份TOP10的皮卡車企中，長城皮卡以20421輛繼續(xù)領(lǐng)跑，蟬聯(lián)月度銷量冠軍。江淮皮卡與江鈴汽車分別以7351輛和6950輛位列第二、三名。值得注意的是，8家車企實(shí)現(xiàn)同比增長，其中雷達(dá)新能源增幅高達(dá)321%，增長勢頭尤為強(qiáng)勁。

　　從累計(jì)銷量看，今年1-3月，皮卡市場共銷售13.7萬輛，同比增長6.8%。一個顯著的特點(diǎn)是出口市場的強(qiáng)勁表現(xiàn)：1-3月皮卡出口量占總銷量的比重高達(dá)45%，顯示中國自主品牌皮卡在國際市場的競爭力持續(xù)提升。皮卡作為重要的國際化車型，已成為我國商用車出口中最具優(yōu)勢的品類。

　　新能源皮卡市場同樣表現(xiàn)突出。1-3月累計(jì)銷量達(dá)到0.62萬輛，同比激增187%，增速遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油皮卡。

　　3月的運(yùn)輸人口碑商用車關(guān)注指數(shù)榜中，江淮皮卡、江鈴皮卡、江西五十鈴、長城皮卡、鄭州日產(chǎn)、上汽大通MAXUS、福田皮卡、長安皮卡的關(guān)注度名列前茅。

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江淮皮卡

　　2025年3月，江淮皮卡銷量為7351輛，市占率為12.67%，同比增長40.07%，環(huán)比增長73.86%。1-3月累計(jì)銷量為15879輛，同比增長15.55%。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江淮皮卡的關(guān)注指數(shù)為824。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江淮T6、悍途、T8、V7等車型榜上有名。

　　3月13日，2025海南國際車展暨第七屆?？趪H智能新能源汽車展覽會在海南國際會展中心開幕。江淮皮卡旗下中國首款非承載式純電智能四驅(qū)皮卡——全新悍途EV亮相，成為車展上的一道靚麗風(fēng)景線。

江淮皮卡 悍途 精英型 四驅(qū) 純電動皮卡88.02KWh 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 24.98萬 詢底價

　　此次參展的全新悍途EV，搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動，最大扭矩516N·m，零百加速達(dá)到8秒級；動力電池容量達(dá)到88KWh，CLTC純電續(xù)航超500km，滿足長續(xù)航要求，且-30℃～65℃均可無憂出行，也讓各種工況使用更有效率。

　　3月28日，江淮皮卡皖南文化穿越之旅正式發(fā)車。活動現(xiàn)場，十余輛江淮皮卡列陣集結(jié)，超40名車友與嘉賓共同見證這一激動人心的時刻，盡顯“全球硬派皮卡倡導(dǎo)者”的風(fēng)范。

江鈴皮卡

　　2025年3月，江鈴皮卡銷量為6950輛，市占率為11.98%，同比增長0.04%，環(huán)比增長94.19%。1-3月累計(jì)銷量為13818輛，同比增長12.38%。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)為572。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江鈴域虎7、大道、寶典系列車型一直名列前茅。

　　3月18日，江鈴股份在南昌舉辦“創(chuàng)富新寶典，圓夢新生活”全新江鈴寶典上市發(fā)布會。第六代全新江鈴寶典起售價低至8.88萬元，并推出四重豪禮購車福利，助力用戶輕松開啟創(chuàng)富新征程。

江鈴皮卡 新寶典 柴油 140馬力 4X2 MT SWB 短軸 GL（JX1034TS6） 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　作為創(chuàng)富工具，全新江鈴寶典更加注重效率上的突破，在動力方面，118kW最大功率和410N·m峰值扭矩的強(qiáng)大儲備，即使面對重載挑戰(zhàn)，依然能保證動力充沛，低轉(zhuǎn)高扭特性顯著，1000rpm即輸出310N·m扭矩，輕松征服滿載起步與陡坡超車。

江西五十鈴皮卡

　　2025年3月，江西五十鈴皮卡銷量為2485輛，市占率為4.28%，同比增長23.02%，環(huán)比增長46.43%。1-3月累計(jì)銷量為5370輛，同比增長17.20%。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，江西五十鈴皮卡的關(guān)注指數(shù)562。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，江西五十鈴鈴?fù)?、瑞邁、D-MAX等車型榜上有名。

　　在江西五十鈴旗下眾多皮卡車型中，全新瑞邁8AT憑借出色的動力系統(tǒng)，為用戶帶來卓越的駕駛體驗(yàn)。整車搭載最新一代2.5T發(fā)動機(jī)與采埃孚8AT變速箱，最大功率105kW，峰值扭矩360N·m，動力充沛。

　　該車還具備0.2秒自動快速換擋技術(shù)，換擋平順無頓挫，讓駕駛成為一種享受。在高原地區(qū)，很多車型會因空氣稀薄動力下降，但全新瑞邁 8AT憑借先進(jìn)的采埃孚液力變矩器，動力依舊強(qiáng)勁。

長城皮卡

　　2025年3月，長城皮卡銷量為20421輛，市占率為35.21%，同比增長16.23%，環(huán)比增長14.98%。1-3月累計(jì)銷量為50005輛，同比增長14.97%。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長城皮卡的關(guān)注指數(shù)為552。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，長城皮卡金剛炮、風(fēng)駿等系列車型榜上有名。

　　3月，長城汽車于智利圣地亞哥舉辦越野炮上市發(fā)布會，主題為“新動力，無界限”。作為該車型的首次海外亮相，活動為當(dāng)?shù)卦揭皭酆谜叱尸F(xiàn)了震撼的駕駛體驗(yàn)。越野炮定位“全球高性能越野皮卡”，標(biāo)志著長城在海外市場的新突破。

　　越野炮搭載2.4T+9AT高效動力組合，兼具強(qiáng)勁動力、燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性，不僅可以馳騁越野場地，更能為商用場景運(yùn)營賦能。這款車型將滿足智利用戶對自由與探索的追求，提供全場景皮卡生活方式，讓每位熱愛生活的用戶都能體驗(yàn)無界越野的魅力。

鄭州日產(chǎn)

　　2025年3月，鄭州日產(chǎn)皮卡銷量為4082輛，市占率為7.04%，同比增長27.68%，環(huán)比增長44.91%。1-3月累計(jì)銷量為8549輛，同比增長1.66%。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，鄭州日產(chǎn)皮卡的關(guān)注指數(shù)為542。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，鄭州日產(chǎn)銳騏系列車型榜上有名。

　　3月31日，鄭州日產(chǎn)全新力作Z9正式啟動預(yù)售，這款被定位為“硬派新玩家”的車型價格區(qū)間為11.99萬元至18.19萬元，為滿足資深越野愛好者還將推出25萬元級的Z9 GTS版本。

　　針對復(fù)雜路況，Z9搭載了行業(yè)首創(chuàng)的540°環(huán)車高清影像系統(tǒng)，配合19項(xiàng)智能駕駛輔助功能，可實(shí)時消除盲區(qū)風(fēng)險。其超近光模式與高性能燈組，最遠(yuǎn)可照射174米，覆蓋8車道，讓夜間行車更安全。

上汽大通MAXUS

　　2025年3月，上汽大通MAXUS皮卡銷量為4389輛，市占率為7.57%，同比下降15.17%。 1-3月累計(jì)銷量為14257輛，同比下降3.85%。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，上汽大通MAXUS皮卡的關(guān)注指數(shù)為532。

　　在十萬級皮卡市場，上汽大通MAXUS星際L堪稱重磅產(chǎn)品，兼具“宜家宜商”雙重屬性。設(shè)計(jì)上，它充分“榨取”空間，貨箱采用無輪包設(shè)計(jì)，內(nèi)部更寬闊平坦，空間利用率顯著提升，能輕松放置大件貨物。

　　星際L搭載的發(fā)動機(jī)榮獲“中國心”十佳發(fā)動機(jī)稱號，其最大功率達(dá)105kW，峰值扭矩為360N·m，動力強(qiáng)勁。再配合后橋大速比，即便滿載貨物，三擋上坡也毫無壓力，可為運(yùn)輸人用戶帶來高效的運(yùn)營體驗(yàn)。

福田皮卡

　　2025年3月，福田皮卡銷量為4109輛，市占率為7.08%，同比增長22.11%，環(huán)比增長下降2.81%。1-3月累計(jì)銷量為9719輛，同比增長16.58。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，福田皮卡的關(guān)注指數(shù)為532。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，福田大將軍G9車型榜上有名。

　　3月18日，火星皮卡國內(nèi)萬里長測圓滿收官。此次行程橫貫華北平原、黃土高原及西北戈壁等多樣地貌，充分展現(xiàn)了其全尺寸柴油混動皮卡的硬核性能。

　　得益于先進(jìn)的48V柴油混動系統(tǒng)與采埃孚8AT變速箱的珠聯(lián)璧合，火星皮卡在各種復(fù)雜甚至極端路況下，動力輸出始終強(qiáng)勁穩(wěn)定，從容應(yīng)對一切挑戰(zhàn)，無論是坦途疾馳還是坡道攀爬，皆游刃有余。

長安皮卡

　　2025年3月，長安皮卡銷量為4804輛，市占率為8.13%，同比下降8.13%。1-3月累計(jì)銷量為12449輛，同比下降17.33%。在2025年3月的運(yùn)輸人品牌指數(shù)榜中，長安皮卡的關(guān)注指數(shù)為305。在運(yùn)輸人口碑最熱產(chǎn)品排行榜中，長安覽拓者車型榜上有名。

　　3月28日，長安汽車向山西交通控股集團(tuán)正式交付首批50臺獵手增程皮卡。這批勇士版豪華型雙電機(jī)四驅(qū)車型將投入山西高速公路的養(yǎng)護(hù)、巡查及應(yīng)急救援一線。

　　長安獵手搭載的全球首款增程混動系統(tǒng)是核心優(yōu)勢。2.0T藍(lán)鯨增程器確保動力強(qiáng)勁，純電驅(qū)動則實(shí)現(xiàn)靜謐高效，完美適應(yīng)山區(qū)高速、隧道橋梁、惡劣天氣等復(fù)雜工況。更重要的是，超1000公里的綜合續(xù)航徹底告別里程焦慮，確保車隊(duì)7x24小時隨時待命，高效執(zhí)行任務(wù)。

　　今年3月，新能源皮卡進(jìn)一步上量，這意味著伴隨著國內(nèi)電動皮卡市場啟動，逐步培育市場，預(yù)計(jì)未來將會更快的發(fā)展來滿足國內(nèi)外需求。面向未來，各家皮卡車企需不斷推動更多滿足皮卡用戶需求的新能源車型，以搶占更大的市場份額。

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