最近，運(yùn)輸人崔長洪明顯感覺到運(yùn)輸行業(yè)正在復(fù)蘇，他的生活逐步恢復(fù)到了往日的忙碌。在接受運(yùn)輸人網(wǎng)小編采訪時(shí)，他正在前往四川的運(yùn)輸路上。

責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：“別人不敢，我敢”

　　今年正月初六，崔長洪從家鄉(xiāng)河北滄州出發(fā)，從張家口運(yùn)輸一車蔬菜前往新疆博樂，到達(dá)目的地后，路上的檢查站不允許他們下車，他立刻感受到了疫情的嚴(yán)重性。

　　當(dāng)崔長洪將貨物送達(dá)目的地后，他在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)了一車急需運(yùn)往湖北的救災(zāi)物資。他沒有過多考慮，當(dāng)即應(yīng)允了這一單任務(wù)?！拔耶?dāng)過兵，也有戰(zhàn)友在武漢，所以危急關(guān)頭一定要沖在前線！”

　　2月13日，崔長洪滿載一車消毒液從新疆博樂出發(fā)。一路上，他都盡量避免和別人接觸，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)他人負(fù)責(zé)。

　　跟以往運(yùn)輸綠通貨物相比，崔長洪的這次任務(wù)更加注重時(shí)效，全程3300多公里，他僅用了不到三天就抵達(dá)了目的地——湖北十堰。那幾天他幾乎沒怎么睡覺，實(shí)在困了累了，就停在服務(wù)區(qū)休息幾個(gè)小時(shí)。

　　為了盡量節(jié)省在路上的時(shí)間，崔長洪吃了一袋又一袋方便面。到達(dá)目的地后，當(dāng)?shù)氐墓ぷ魅藛T給他拿來了一份盒飯，他回憶道，“這是那段時(shí)間我第一次吃到熱乎的飯菜，真是說不出來的感動(dòng)?！?

江鈴?fù)圚V5是我“移動(dòng)的家”

　　2004年，崔長洪購買了一臺(tái)二手輕卡，開啟了自己的運(yùn)輸之路。不過，這臺(tái)車并沒有給他帶來多少收益。

　　但他始終懷揣一個(gè)夢(mèng)想：購買一臺(tái)屬于自己的新車。經(jīng)過多年的積累，2019年，崔長洪終于購買了一臺(tái)江鈴?fù)圚V5重卡。

　　他說：“以前總是開二手車，無法體驗(yàn)到當(dāng)下重卡的新技術(shù)，自己買車可以選擇車輛的舒適性和動(dòng)力性能，所以我當(dāng)時(shí)特別激動(dòng)?！?

江鈴重汽 威龍HV5重卡 經(jīng)濟(jì)版 470馬力 6X4牽引車(SXQ4250J4B4D5) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 37.88萬 詢底價(jià)

　　為何選擇了江鈴?fù)圚V5？崔長洪對(duì)運(yùn)輸人網(wǎng)小編介紹道，自己這臺(tái)車可以用兩個(gè)字來概括：高端。

　　由于崔長洪配貨的種類多而繁雜，他對(duì)車輛的動(dòng)力性和可靠性要求都比較高。他的這輛車使用的是福特發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在還處于磨合階段，低轉(zhuǎn)速、高扭矩的組合帶來了大馬力、低油耗的優(yōu)勢(shì)。

　　江鈴?fù)圚V5駕駛室的內(nèi)部高度有2米多，再加上平地板設(shè)計(jì)，崔長洪可以在車內(nèi)自由走動(dòng)。另外，這款車還有許多智能輔助系統(tǒng)，他對(duì)這些新功能很感興趣。

　　在崔長洪返鄉(xiāng)后自行隔離的半個(gè)月時(shí)間里，江鈴?fù)圚V5 2平方米的駕駛室就成為了他移動(dòng)的“家”。

　　他把車停在了偏遠(yuǎn)的地方，自己在車上做飯，白天看看新聞，晚上按時(shí)休息。由于車上裝配了駐車空調(diào)，即便當(dāng)時(shí)天氣寒冷也沒有影響。

　　江鈴重卡如同“鋼鐵俠”般的英雄形象深入人心，與崔長洪的氣質(zhì)很相襯?；叵胍咔槠陂g的千里馳援，崔長洪也會(huì)有些忐忑，但他說：“如果祖國需要，我一定會(huì)義無反顧，因?yàn)槲以?jīng)是一名軍人，現(xiàn)在是一名運(yùn)輸人！”

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