隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,汽車保有量不斷增大,相應(yīng)的汽車尾氣排放污染問題也顯得越發(fā)嚴(yán)重起來。因此,國家對汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)也不斷更新、日漸嚴(yán)格。
2018年6月28日,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(簡稱重型車國六標(biāo)準(zhǔn))。國六標(biāo)準(zhǔn)將分為兩個階段實(shí)施,分別是國六a和國六b。
“國六a”是過渡階段,“國六b”是“國六”標(biāo)準(zhǔn)限值
國六a
將于2019年7月1日對燃?xì)廛囕v實(shí)施
2020年7月1日對城市車輛實(shí)施
2021年7月1日對所有車輛實(shí)施
國六b
將于2021年1月1日對燃?xì)廛囕v實(shí)施
2023年7月1日對所有車輛全面實(shí)施
“國六”比“國五”嚴(yán)格50%
“國六”標(biāo)準(zhǔn)是對國五標(biāo)準(zhǔn)的升級,跟“國五”標(biāo)準(zhǔn)相比,“國六”將嚴(yán)格控制污染物的排放限制,在排除工況和測試影響的情況下,汽油車的一氧化碳排放量降低50%,總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加嚴(yán)42%。總的來說,重型車國六融合了歐標(biāo)和美標(biāo)的先進(jìn)之處,并針對我國的實(shí)際情況提出了更嚴(yán)格的要求,將成為全球最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一!
一旦實(shí)施“國六”標(biāo)準(zhǔn),“國五”車還能上路嗎?
對于已經(jīng)購買了國五標(biāo)準(zhǔn)的車輛來說,還是會以購車時的排放狀態(tài)來執(zhí)行,也就是說即使“國六”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施了,國五車也可以放心開。當(dāng)然,以后加油方面可能就要受到諸多限制啦。比如一直以來飽受霧霾污染之?dāng)_的北京、天津、河北、山東、山西、河南等6省的各城市都已陸續(xù)公布了禁止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油政策時間表,最遲至2019年10月1日后開始禁售國五以下車用汽柴油。
“國六”標(biāo)準(zhǔn)對車主的影響可能有哪些?
1. 國三車可能被強(qiáng)制報廢;
2. 國四車慢慢不允許上牌 ,國五新車可能會有貶值風(fēng)險;
3. 消費(fèi)者購車成本可能增加;
4. 降低排放的同時也會影響油耗和動力表現(xiàn)。
“國六”來了,江鈴?fù)垵M足你千里必達(dá)
江鈴?fù)垵M足國五排放標(biāo)準(zhǔn),并且具備升級國六潛力。江鈴?fù)埓钶d由福特歐洲團(tuán)隊(duì)開發(fā)的ECOTORQ發(fā)動機(jī),對標(biāo)歐洲一流技術(shù),1100轉(zhuǎn)情況下即可輸出高達(dá)1900N·m的最大扭矩,與發(fā)動機(jī)匹配的是12擋超速擋變速箱以及3.7的后橋速比,標(biāo)準(zhǔn)的大馬力小速比,這樣的黃金組合,無論多復(fù)雜的路況都可以滿足你千里必達(dá)的高效物流需求。
獨(dú)有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結(jié)鑄造生產(chǎn)技術(shù),具備極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度。相比傳統(tǒng)灰鐵鑄鐵技術(shù),蠕墨鑄鐵的抗拉強(qiáng)度比灰鐵高75%以上,疲勞強(qiáng)度幾乎是普通灰鐵的2倍,剛度比灰鑄鐵高出45%。在相同的磨損試驗(yàn)下,蠕墨鑄鐵的磨損量僅為灰鑄鐵45-%-60%。江鈴?fù)埜左w缸蓋、曲軸、凸輪軸與連桿均可承受相當(dāng)于500馬力發(fā)動機(jī)的機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力。
直徑750mm大風(fēng)扇、雙層消聲器、駕駛室后懸縱向、橫向雙減振器,前板簧采用免維護(hù)的威巴克橡膠襯套,優(yōu)質(zhì)PVC&PU泡沫地毯,填充發(fā)泡墊塊等等領(lǐng)先于行業(yè)的工藝與技術(shù),造就了江鈴?fù)堊畲笈ぞ攸c(diǎn)1米聲壓級噪音為93dB,額定功率點(diǎn)1米聲壓級噪音為95dB的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn),達(dá)到了行業(yè)無與倫比的靜音效果,為您提供一個更加舒適的駕乘環(huán)境。
而極低的排放則進(jìn)一步保證了我們能夠輕松升級國六,讓他永不過時。另外,小編偷偷透露一句,470PS/500PS馬力新車即將盛大上市喲。
江鈴重卡將始終把用戶放在第一位,以用戶自身需求為發(fā)展的方向與動力,不斷努力實(shí)現(xiàn)降本增效,低污染、低排放,推動社會、人、車的持續(xù)和諧發(fā)展,不斷為用戶提供高體驗(yàn)、高價值的產(chǎn)品。
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