隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，汽車保有量不斷增大，相應(yīng)的汽車尾氣排放污染問題也顯得越發(fā)嚴重起來。因此，國家對汽車尾氣排放的標準也不斷更新、日漸嚴格。

　　2018年6月28日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（簡稱重型車國六標準）。國六標準將分為兩個階段實施，分別是國六a和國六b。

“國六a”是過渡階段，“國六b”是“國六”標準限值

　　國六a

　　將于2019年7月1日對燃氣車輛實施

　　2020年7月1日對城市車輛實施

　　2021年7月1日對所有車輛實施

　　國六b

　　將于2021年1月1日對燃氣車輛實施

　　2023年7月1日對所有車輛全面實施

“國六”比“國五”嚴格50%

　　“國六”標準是對國五標準的升級，跟“國五”標準相比，“國六”將嚴格控制污染物的排放限制，在排除工況和測試影響的情況下，汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放限制加嚴42%?？偟膩碚f，重型車國六融合了歐標和美標的先進之處，并針對我國的實際情況提出了更嚴格的要求，將成為全球最嚴格的排放標準之一！

一旦實施“國六”標準，“國五”車還能上路嗎？

　　對于已經(jīng)購買了國五標準的車輛來說，還是會以購車時的排放狀態(tài)來執(zhí)行，也就是說即使“國六”標準實施了，國五車也可以放心開。當然，以后加油方面可能就要受到諸多限制啦。比如一直以來飽受霧霾污染之擾的北京、天津、河北、山東、山西、河南等6省的各城市都已陸續(xù)公布了禁止銷售低于國六標準的車用汽柴油政策時間表，最遲至2019年10月1日后開始禁售國五以下車用汽柴油。

“國六”標準對車主的影響可能有哪些？

　　1. 國三車可能被強制報廢；

　　2. 國四車慢慢不允許上牌 ，國五新車可能會有貶值風險；

　　3. 消費者購車成本可能增加；

　　4. 降低排放的同時也會影響油耗和動力表現(xiàn)。

“國六”來了，江鈴?fù)垵M足你千里必達

　　江鈴?fù)垵M足國五排放標準，并且具備升級國六潛力。江鈴?fù)埓钶d由福特歐洲團隊開發(fā)的ECOTORQ發(fā)動機，對標歐洲一流技術(shù)，1100轉(zhuǎn)情況下即可輸出高達1900N·m的最大扭矩，與發(fā)動機匹配的是12擋超速擋變速箱以及3.7的后橋速比，標準的大馬力小速比，這樣的黃金組合，無論多復(fù)雜的路況都可以滿足你千里必達的高效物流需求。

　　獨有蠕墨鑄鐵缸體缸蓋和燒結(jié)鑄造生產(chǎn)技術(shù)，具備極強的抗拉強度和疲勞強度。相比傳統(tǒng)灰鐵鑄鐵技術(shù)，蠕墨鑄鐵的抗拉強度比灰鐵高75%以上，疲勞強度幾乎是普通灰鐵的2倍，剛度比灰鑄鐵高出45%。在相同的磨損試驗下，蠕墨鑄鐵的磨損量僅為灰鑄鐵45-%-60%。江鈴?fù)埜左w缸蓋、曲軸、凸輪軸與連桿均可承受相當于500馬力發(fā)動機的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力。

　　直徑750mm大風扇、雙層消聲器、駕駛室后懸縱向、橫向雙減振器，前板簧采用免維護的威巴克橡膠襯套，優(yōu)質(zhì)PVC&PU泡沫地毯，填充發(fā)泡墊塊等等領(lǐng)先于行業(yè)的工藝與技術(shù)，造就了江鈴?fù)堊畲笈ぞ攸c1米聲壓級噪音為93dB，額定功率點1米聲壓級噪音為95dB的優(yōu)質(zhì)表現(xiàn)，達到了行業(yè)無與倫比的靜音效果，為您提供一個更加舒適的駕乘環(huán)境。

　　而極低的排放則進一步保證了我們能夠輕松升級國六，讓他永不過時。另外，小編偷偷透露一句，470PS/500PS馬力新車即將盛大上市喲。

　　江鈴重卡將始終把用戶放在第一位，以用戶自身需求為發(fā)展的方向與動力，不斷努力實現(xiàn)降本增效，低污染、低排放，推動社會、人、車的持續(xù)和諧發(fā)展，不斷為用戶提供高體驗、高價值的產(chǎn)品。

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