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凝聚江鈴汽車數年心血的江鈴威龍重卡于11月3日在山西太原隆重上市，隨后在2017中國國際商用車展會亮相，這款由鋼鐵俠代言的威龍重卡吸引了運輸人觀展團的圍觀和贊賞。
“老司機”眼中的威龍：前衛(wèi)精致、實力可期
11月5日，《運輸人》在2017中國國際商用車展會上組織了觀展團“賞鑒”此次參展的商用車品牌，作為與卡車為伴同行運輸路的駕駛員自然是評車的“權威人士”。
江鈴重汽總經理吳曉軍與運輸人觀展團合照
到江鈴展臺前，運輸人觀展團被江鈴威龍重卡的霸氣吸引?！帮L格前衛(wèi)、非常精致。各個細節(jié)中都沒有看到太大的縫隙，尤其是大燈組。”運輸人喬雷說道。
江鈴重汽市場部總監(jiān)郭熠向運輸人觀展團介紹威龍重卡
緊接著，他坐在副駕駛位置毫不吝嗇對威龍的贊賞，“座椅包裹性強，非常舒適。內飾設計也別具一格，包括儀表盤、擋把等都很精致，相信它的操控性也很不錯。”
喬雷自18歲便進入運輸行業(yè)，養(yǎng)車跑過運輸、做過卡車銷售員、做過常山眾卡運力的直營車隊管理，現(xiàn)在是公司拓展新能源業(yè)務的“先鋒”。他駕駛過多款國內外知名品牌的卡車，這款新上市的威龍重卡勾起了他的“開車癮”。
他說：“這款車型420馬力、12.5L福特發(fā)動機、3.7速比，相信這配置的油耗表現(xiàn)會相當理想。唯一的遺憾就是沒能試駕體驗一把?！?
運輸人劉義兵則對威龍的人性化設計贊賞有加，“這車給我的第一印象就是霸氣，非常符合‘威龍’這個名字。并且駕駛室內部設計非常人性化，儀表盤、工作臺按鍵一目了然，雖然臥鋪稍窄一些，但坐上去很舒適，是一款值得購買的卡車?！?
威龍“英雄出征”的獨具匠心
自4月上海車展的首次亮相、9月全國巡回展的啟動儀式、11月的正式上市，江鈴威龍重卡一直以“英雄出征”為主題，“我們想借威龍的上市，向所有參與打造它的工作人員、日以繼夜奔波在路上的物流行業(yè)人員致敬?！苯徶仄偨浝韰菚攒娫诮復埳鲜邪l(fā)布會上如此說道。
事實上，江鈴威龍重卡的“上市之路”歷經了嚴苛的考驗，比如1350公里的整車可靠性試驗、超過1800萬公里的發(fā)動機臺架試驗，江鈴重卡在吸收福特領先技術的同時根據中國市場實況進行再升級，打造出這樣一款適用于公路物流運輸且經濟可靠的高端重卡。江鈴與福特的強強聯(lián)合定將為客戶提供最完整、最好的高效物流運輸方案。
匯聚多方技術優(yōu)勢再迎“新機遇”
據悉，威龍重卡在正式上市前，江鈴重汽已與30余家國內新興現(xiàn)代物流平臺簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。產品上市發(fā)布會上，江鈴重汽又與山西轉型綜合改革示范區(qū)、中聯(lián)物流、亞新科國際鑄造（山西）有限公司等大客戶、供應商簽訂合作協(xié)議。
江鈴重汽總經理吳曉軍對此表示，江鈴重卡在太原有整車制造和發(fā)動機制造基地，累計投資30余億元，再加上與物流企業(yè)等合作項目的推進，相信會為江鈴帶來“爆發(fā)式”的拓展效應。另一方面，江鈴會繼續(xù)加大產能投入，包括成立國際先進水平的技術研究院，向新能源、智能化、電動化方面推進。
后發(fā)亦可制人。相信在國內重卡市場的利好環(huán)境及江鈴重汽的穩(wěn)健布局下，江鈴威龍此次“英雄出征”定有所獲。
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