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推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展 促進(jìn)卓越東風(fēng)商用車建設(shè)

品牌 東風(fēng)商用車
進(jìn)入品牌專區(qū)

2022-09-14 09:25:14

  東風(fēng)商用車技術(shù)中心深入貫徹公司質(zhì)量工作部署,從內(nèi)外部客戶需求出發(fā),推進(jìn)質(zhì)量專項(xiàng)課題,提高員工質(zhì)量意識(shí),加強(qiáng)設(shè)計(jì)開發(fā)質(zhì)量管控,持續(xù)提升公司研發(fā)能力、過(guò)程控制水平和產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量。

推動(dòng)質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展 促進(jìn)卓越東風(fēng)商用車建設(shè)

夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ) 加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn)

  東風(fēng)商用車技術(shù)中心重視質(zhì)量基礎(chǔ)建設(shè),嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量管理例會(huì)制度,推進(jìn)質(zhì)量文化落地生根,為品牌向上提供有力支撐。

  "我們必須要落實(shí)'客戶至上、品質(zhì)第一、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、誠(chéng)信擔(dān)當(dāng)、精心設(shè)計(jì)、持續(xù)改善'的質(zhì)量方針,持續(xù)推行流程優(yōu)化迭代、質(zhì)量工具優(yōu)化和研發(fā)過(guò)程質(zhì)量控制,梳理專項(xiàng)治理提升課題并有效推進(jìn)。"

  "作為管理者,要持續(xù)向員工灌輸質(zhì)量理念,培養(yǎng)他們的質(zhì)量好習(xí)慣,潛移默化地推動(dòng)質(zhì)量文化和價(jià)值觀融入員工的日常行為意識(shí)中,形成技術(shù)中心特有的質(zhì)量氛圍,讓每個(gè)研發(fā)人都成為質(zhì)量文化踐行者。"

東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 經(jīng)典版 520馬力 6X4 牽引車(DFH4250C7) 東風(fēng)商用車 天龍旗艦KX 經(jīng)典版 520馬力 6X4 牽引車(DFH4250C7) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 38.55萬(wàn) 詢底價(jià)

  在月度質(zhì)量例會(huì)上,東風(fēng)商用車技術(shù)中心中心長(zhǎng)楊鵬、黨委書記劉翼圍繞"質(zhì)量"相繼發(fā)聲,號(hào)召員工提升質(zhì)量意識(shí),傳遞質(zhì)量信任,追求客戶滿意,增強(qiáng)質(zhì)量?jī)r(jià)值創(chuàng)造能力,助力公司高質(zhì)量發(fā)展。

  近期,共有245名專業(yè)關(guān)鍵崗位設(shè)計(jì)師參加了東風(fēng)商用車技術(shù)中心組織開展的6期"新DFMEA(設(shè)計(jì)失效模式與影響分析)七步法及實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)",并通過(guò)考核。培訓(xùn)促使研發(fā)人員在設(shè)計(jì)開發(fā)之初,就掌握以預(yù)防為主的可靠性設(shè)計(jì)分析技術(shù) ,堅(jiān)定"一次把事情做正確"的工作決心,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)商用車設(shè)計(jì)質(zhì)量持續(xù)提升。

  此外,東風(fēng)商用車技術(shù)中心還建立質(zhì)量過(guò)程有效性評(píng)價(jià)矩陣,以商品項(xiàng)目為評(píng)價(jià)載體,對(duì)各部門關(guān)鍵過(guò)程有效性實(shí)施動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià),量化評(píng)價(jià)結(jié)果,提升研發(fā)過(guò)程體系能力。

聚焦市場(chǎng)客戶 提升產(chǎn)品質(zhì)量

  以技術(shù)引領(lǐng)為切入點(diǎn),東風(fēng)商用車技術(shù)中心重視內(nèi)外部溝通交流,積極開展客戶走訪活動(dòng),敏銳洞察客戶需求,多措并舉優(yōu)化產(chǎn)品,提升產(chǎn)品質(zhì)量,增強(qiáng)客戶黏性,提高客戶滿意度。

  為了提高車輛可靠性,"三漏"改善團(tuán)隊(duì)正式成立。他們扛起攻堅(jiān)大旗,走訪終端市場(chǎng),傾聽(tīng)客戶心聲,推進(jìn)實(shí)施設(shè)計(jì)優(yōu)化、部品性能提升等一系列改善舉措。同時(shí),團(tuán)隊(duì)還與車輛工廠展開專項(xiàng)交流,協(xié)同發(fā)力,"磕"行動(dòng)、"磕"措施,建立"設(shè)計(jì)源頭抓起→制造過(guò)程管控→市場(chǎng)售后跟蹤"的閉環(huán)模式,不斷提升整車品質(zhì)。

  在新品開發(fā)中,研發(fā)人員一方面從線束布置及故障診斷兩方面開展優(yōu)化工作,確保從整車電氣外觀、硬件和軟件,全面提升客戶的駕乘體驗(yàn);另一方面,展開再發(fā)防止技術(shù)要點(diǎn)的梳理,結(jié)合PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)),擴(kuò)展構(gòu)建再發(fā)防止數(shù)字化工作流程,形成組織記憶,筑牢質(zhì)量根基。

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