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喜大普奔！隨著太陽落下德意志地平線（與中國差6個時區(qū)），F(xiàn)B車手聯(lián)盟賽對抗賽冠亞軍決賽的較量正式結束。
現(xiàn)在后臺工作人員正在進行最后的數(shù)據(jù)整理工作，根據(jù)之前的經(jīng)驗，最后排名和得分的揭曉將會在25號左右公布。
誰是最后的勝利者？哪個國家的卡車駕駛員可以傲視卡車圈，我們將會拉開帷幕，同時盛大的頒獎晚會和誘人的德國活動也會隨后啟動，希望越來越多的中國駕駛員能融入到全球卡車文化和駕駛員的圈子內！
除了競技賽之外，常規(guī)的車手和車隊的排名賽仍將在進行，只剩最后一周多一點的時間。
個人賽兩位德國選手當仁不讓的處于領先位置，緊隨其后的天佑駕駛員有三位就差0.01分分別排在后面，能不能逆襲？非常有可能！因為第一位的D先生的駕駛里程是前五名中最短的，只要有一位選手追上0.01分，結果就會發(fā)生戲劇變化。
因為中國選手駕駛難度是排名最高，如果提高0.01分，冠軍將會重回中國選手手里。
最后一周，希望天佑車隊的駕駛員釋出壓箱底的絕技，我們?yōu)楦魑粠煾倒恼疲?
團隊賽是不是天佑十拿九穩(wěn)，也不盡然，排名第二的德國隊不斷的追趕，對于數(shù)十位駕駛員組成的車隊，其實0.01分的提升更加困難，而且我們的難度系數(shù)領先將近0.85分，就算追平車隊得分，最終我們的難度系數(shù)將是最后的制勝發(fā)寶。
如果不出意外，天佑隊將會再次蟬聯(lián)今年的車隊總冠軍。我們希望天佑穩(wěn)定發(fā)揮，只要保持就能勝利！
加油！天佑人，加油！中國隊
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