四強誕生，2018俄羅斯世界杯即將進入更加激烈的半決賽爭奪。世界杯之所以魅力無限，和優(yōu)秀的球星是分不開的，貝利、馬拉多納、羅納爾多、貝克漢姆這些光輝的名字即使你不看足球也一定聽說過。

　　趁著世界杯激戰(zhàn)正酣，《運輸人》小編帶大家一起來盤點一下世界杯賽場上的十大球星，看一看他們的特點和氣質(zhì)與國內(nèi)重卡市場上哪款明星車型最為符合。

內(nèi)馬爾 & 解放J7

　　內(nèi)馬爾是世界足壇當紅新星之一，五星巴西的絕對核心，從幼年開始就展現(xiàn)出了過人的足球天分，其在社交媒體上取得的曝光和追隨，是他之前任何一位前輩都難以企及的，堪稱世界足壇的“天選之子”。

　　目前，國內(nèi)的重卡行業(yè)也有一位“天選之子”正蓄勢待發(fā)，那就是一汽解放生產(chǎn)的解放J7牽引車。作為共和國卡車長子的全新得意之作，解放J7從研發(fā)到測試再到下線都受到了許多關(guān)注，所有人都在期待著這款車正式走向市場。

伊涅斯塔 & 東風天龍

　　伊涅斯塔堪稱世界足壇常青樹，已經(jīng)34歲依然保持著良好的競技狀態(tài)。他為人低調(diào)，是西班牙中場的絕對核心，曾幫助斗牛士軍團奪得兩次歐洲杯及一次世界杯冠軍。伊涅斯塔老而彌堅，低調(diào)并不等于沒有實力。

　　在中國的重卡市場中，東風天龍也稱得上是一款老而彌堅、低調(diào)卻又極具實力的車型了。從2006年5月18日上市至今12年，天龍車型經(jīng)過多次改款，其重實用的風格一直深受運輸人喜愛，擁有巨大的市場保有量，口碑很好。

蘇亞雷斯 & 豪沃T7H

　　路易斯·阿爾貝托·蘇亞雷斯，烏拉圭隊的主力前鋒，可怕的禁區(qū)終結(jié)者，世界足壇的話題人物。其盤帶、射門技術(shù)一流，既可以出任中鋒也能在前場邊路活動。除帶球突破和射門之外，蘇亞雷斯還能為隊友輸送炮彈，其最大的特點便是全能。

　　豪沃T7H，中國重汽銷售部主力產(chǎn)品，搭載曼技術(shù)生產(chǎn)的MC系列發(fā)動機。以最大540馬力+小速比的黃金配置，讓車輛具備超高適應能力，輕松應對高原、平原、山地等多種路況，極高的出勤率和低故障率可滿足多種行業(yè)需求，目前有運煤霸王、暢行版、寒區(qū)版等多種配置可選，也稱得上是商用車圈的全能選手。

C羅 & 汕德卡

　　C羅的名字在世界足壇同樣如雷貫耳，盡管已經(jīng)33歲，過了職業(yè)球員的黃金年齡，但他依舊站在世界足壇的巔峰，這背后是高強度的訓練和對自身極其苛刻的自律。足球運動員體脂率都在10%或11%左右，但C羅體脂率從未超過7％，其身體肌肉占比達到了50%，也超過普通足球運動員46%的水平。

　　汕德卡主打進口代替，從配置上來說一直都走在重卡行業(yè)最前沿，并以自律的態(tài)度堅定高端路線。它是國內(nèi)首款超過500馬力的公路用車，也是國內(nèi)率先配置液力緩速器、氣囊懸掛后提升、自適應巡航系統(tǒng)等功能的車型。

穆勒 &  歐曼EST超級卡車

　　托馬斯·穆勒是日耳曼戰(zhàn)車的絕對核心，在世界杯賽場上有10粒進球紀錄，擁有高反應速度、全面的射門技術(shù)、超高的進球效率、昂揚的斗志和極佳跑位嗅覺。他精湛的球技加上瀟灑俊朗的外形俘獲了眾多球迷的心。

　　在中國重卡市場，歐曼EST超級卡車也能擔得起“顏值擔當”的稱號，其大氣時尚的外觀深得年輕一代運輸人的喜愛。另外，歐曼EST超級卡車歷時4年歐洲標準研發(fā)，采用戴姆勒奔馳平臺化、模塊化技術(shù)，完成了歐洲最嚴苛的德國DEKRA測評，身上也帶著德國領(lǐng)先制造技術(shù)的基因。

梅西 & 陜汽德龍X6000

　　里奧·梅西的大名可謂家喻戶曉，他曾經(jīng)四度摘得金球獎，從數(shù)據(jù)、獎杯、榮譽到技術(shù)、天賦、球品都是足壇翹楚。能夠輕松撕破對手防線的驚人速度，是梅西縱橫足壇最大的優(yōu)勢。

　　德龍X6000牽引車是陜汽重卡的全新一代力作。該車型主打長途干線運輸，可搭載濰柴WP13 550大馬力發(fā)動機、小速比后橋、兩個共計1300L的大油箱，可續(xù)航4000公里左右，再加上方便甩掛氣囊懸架結(jié)構(gòu)以及不俗的可靠性，能夠有效保證運輸速度。

凱恩 & 紅巖杰獅C500

　　在魯尼宣布退出國家隊之后，哈里·凱恩成為了三獅軍團的絕對核心。一直以來威名赫赫的三獅軍團在世界杯的賽場上卻屢屢折戟。英格蘭到底強不強？這是困擾無數(shù)球迷的一個未解之謎。本屆世界杯預選賽中，三獅軍團一路兵不血刃，以不敗戰(zhàn)績在時隔28年之后，再次晉級世界杯四強，身手全面的凱恩是其取得出色成績的最大功臣。

　　在我國商用車市場上，上汽紅巖也正在努力突破自我。在2017年成為重卡行業(yè)銷量增速冠軍的基礎(chǔ)上，紅巖2018年定下了銷量目標6萬輛、市場占有率6%，行業(yè)排名第6位的“666工程”目標。杰獅C500作為其產(chǎn)品線的中流砥柱，將起到至關(guān)重要的作用。

博格巴 & 江淮格爾發(fā)K7

　　法國隊中場大將博格巴，是世界足壇最受歡迎的球員之一，除了標志性的中遠距離射門和華麗的球技，博格巴最為與眾不同的就是他的外形，幾乎每周都會有華麗亮眼的發(fā)型修改，通過社交平臺和他的球迷分享，被球迷戲稱為“華麗的高盧孔雀”，是一名極具個性的球員。

　　很多運輸人首次看到格爾發(fā)K7，都會有被驚艷到的感覺。其大氣、高貴還帶著一些威嚴的外觀，用華麗來形容并不過分；再加上K7駕駛室具有行業(yè)頂尖水準的內(nèi)飾質(zhì)感和人性化設(shè)置，讓格爾發(fā)無論在哪里出現(xiàn)都和“華麗的高盧孔雀”一樣，非常吸睛。

姆巴佩 & 江鈴威龍

　　回味俄羅斯世界杯的8場1/8決賽，最驚艷的球星當屬姆巴佩，這位年僅19歲的法國追風少年，在與阿根廷的強強對戰(zhàn)之中，創(chuàng)造打破僵局的點球，并且打入反超和鎖定勝局的兩粒進球，自此一戰(zhàn)成名，成為世界足壇炙手可熱的新星。

　　重卡市場上，同樣有一顆冉冉升起的新星，那便是江鈴威龍重卡。這款車于去年11月3日正式在太原上市，次日便于中國國際商用車博覽會中榮獲2018中國年度卡車（CToY）大獎。國際年度卡車額評委會（IToY）主席Gianenrico Griffini稱贊其為“英雄問世，領(lǐng)路群雄”。

阿扎爾 &  徐工漢風

　　埃登·阿扎爾，比利時隊的絕對核心，也是世界足壇的新起之秀。自小出生于足球世家的阿扎爾，具有犀利的突破、靈活的盤帶過人、極具有想象力的傳球和高人一等的閱讀比賽能力，被球迷們戲稱為“開掛神器”。

　　2015年3月，徐工重卡高端產(chǎn)品漢風重卡在徐州新生產(chǎn)基地正式下線，開啟了徐工的“圓夢之旅”。僅用了不到三年的時間，漢風重卡已經(jīng)穩(wěn)定躋身于國內(nèi)重卡行業(yè)前十，成長速度如阿扎爾一般令人側(cè)目，假以時日，漢風重卡一定能在國內(nèi)重卡行業(yè)產(chǎn)生更大的影響力。

　　每一位球星都有其傲人之處，每一款商用車熱門車型也都有其突出的亮點。不論是在球場上，還是在商用車“賽場”上，強強對決，都能在競爭中共同進步。

　　如今，世界杯半決賽即將開場，你心中的冠軍是哪一隊？快來大膽競猜，為它加油吧！

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