據(jù)美媒報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日,美國德克薩斯州首府奧斯汀接連發(fā)生兩起包裹爆炸。當(dāng)天還有另一個(gè)包裹被攔截,隨后送往美國聯(lián)邦調(diào)查局(FBI),沒有造成爆炸事件。本月當(dāng)?shù)匾呀?jīng)接連發(fā)生6起爆炸案。
美國人收包裹先用棍棒試探?
美國警方稱,20日中午,在奧斯汀的一處聯(lián)邦快遞配送中心,員工正在為包裹分類,裝有爆裂物的包裹突然在傳送帶上爆炸,當(dāng)時(shí)正在工作的員工有75名,所幸多數(shù)員工都離爆炸物有一段距離,僅1名員工被沖擊波震傷。
20日晚間,在奧斯汀南部一家零售店中,一個(gè)聯(lián)邦快遞包裹發(fā)生爆炸,一名30多歲的男子被炸傷。
自3月2日起,奧斯汀連續(xù)發(fā)生6起爆炸案,已導(dǎo)致至少2人死亡、4人受傷。外媒稱,事件顯然已對當(dāng)?shù)孛癖娫斐煽只牛浇拥皆S多關(guān)于可疑包裹的報(bào)警電話,不少居民在拆包裹前先用棍棒“試探”,并再三確認(rèn)包裹上的快遞信息。
聯(lián)邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,20日快遞爆炸案后,公司將掃描該德州站點(diǎn)的所有包裹。他說,公司正采取超常規(guī)舉措,應(yīng)對在德州首府發(fā)生的一系列爆炸事件。
而在聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、美國郵政等美國大型配送公司,包裹掃描并非例行程序。業(yè)內(nèi)專家稱,該行業(yè)每天在美國配送總計(jì)約4000萬個(gè)包裹,例行檢查每個(gè)包裹實(shí)際上將導(dǎo)致其運(yùn)營陷入癱瘓。
為中國快遞業(yè)敲響警鐘
美國系列包裹爆炸事件也為體量龐大的中國快遞業(yè)敲響警鐘。去年一年中國快遞超400億件,過去10年來年均增長42%,中國快遞從總量上比美國、日本、歐盟加起來還多,面臨的挑戰(zhàn)比美國要大的多,但中國在寄遞安全方面要比美國令人放心。
針對寄遞渠道槍爆違法犯罪,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),24部門聯(lián)合宣布,自2018年2月7日起至2019年年底,在全國范圍內(nèi)持續(xù)開展打擊整治槍爆違法犯罪專項(xiàng)行動。湖南省還拿出大獎(jiǎng),對提供非法郵寄槍支彈藥、爆炸物品等禁寄物品線索,經(jīng)查證屬實(shí)的,最高給予8萬元獎(jiǎng)勵(lì)。
我國反恐法對寄遞渠道安全也作了明確規(guī)定,對于未實(shí)行安全查驗(yàn)制度,未登記寄遞客戶身份、寄遞存在重大安全隱患或者客戶拒絕安全查驗(yàn)的物品的,將對快遞企業(yè)處以10萬元以上50萬元以下罰款,對主管人員和其他直接責(zé)任人員處10萬元以下罰款。
全國多地也紛紛展開行動,保障寄遞渠道安全。去年“雙11”前夕,多地郵政管理局聯(lián)合公安等部門,對寄遞企業(yè)展開最嚴(yán)整頓。北京關(guān)停299家,天津關(guān)停62家,河南關(guān)停6078家,浙江僅溫州一地就查封47家。依照反恐法,多家網(wǎng)點(diǎn)收到巨額罰單。
安全需要共同營造
在這條微博下方,有網(wǎng)友留言:“應(yīng)該實(shí)行快遞實(shí)名制!”
美國快遞沒有嚴(yán)格的過機(jī)安檢和實(shí)名收寄的要求,這就給寄遞渠道帶來巨大的安全隱患。近年來,美國槍支犯罪暴力案件頻發(fā),這與其不禁止私人持槍的政策不無關(guān)系,而中國成為世界上治安最好、犯罪率最低的國家之一也是有目共睹。
為保障寄遞渠道安全,包括快遞實(shí)名制在內(nèi)的三項(xiàng)制度已成為必然要求。據(jù)了解,國家郵政局已在全國153個(gè)城市進(jìn)行實(shí)名收寄試點(diǎn),得到了社會的理解、廣大商家和用戶的配合。
此外,順豐、申通、圓通、百世、優(yōu)速等多家快遞企業(yè)都將三項(xiàng)制度作為重中之重,明確要求對收寄的快件必須“先驗(yàn)視、后封箱”,對驗(yàn)視合格的快件,面單規(guī)范填寫(寄、收件人的姓名、地址、電話;內(nèi)件品名;寄件人簽名等完整準(zhǔn)確填寫)并加蓋驗(yàn)視章,加大對各類槍支彈藥、易燃易爆物品、危險(xiǎn)化學(xué)品等的查驗(yàn)力度。在剛剛結(jié)束的兩會期間,多家快遞還要求對進(jìn)京重點(diǎn)區(qū)域的快件進(jìn)行二次安檢。
而這些安全制度的執(zhí)行,靠的是每一名快遞小哥對三項(xiàng)制度的嚴(yán)格落實(shí),更要靠每一位剁手黨的理解和支持。你準(zhǔn)備好了嗎?
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文章來源:中國郵政快遞報(bào)
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