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基于甲酸的燃料電池研發(fā)成功，助力行業(yè)快速發(fā)展

2018-03-23 09:49:50

　　瑞士研究人員近日研發(fā)出世界上首個基于甲酸的燃料電池，與傳統(tǒng)的氫燃料電池需要使用氫氣相比，它所需的甲酸更易儲存和運輸。這種燃料電池適合為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供環(huán)保能源。它主要包括兩部分，名為HYFORM的第一部分可以使用釕基催化劑從甲酸中產(chǎn)生氫氣，第二部分是名為PEMFC的燃料電池，使用前一部分送來的氫氣發(fā)電。

　　甲酸可以由氫氣和二氧化碳反應(yīng)生成，也可通過化學(xué)反應(yīng)讓其釋放出氫氣，1升甲酸可生成590升氫氣。甲酸在正常條件下呈液態(tài)，易于儲存、運輸和處理，且全球產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定，已經(jīng)廣泛用于農(nóng)業(yè)、皮革、橡膠、化學(xué)和制藥等行業(yè)。

　　氫能，是公認(rèn)的清潔能源，被譽為21世紀(jì)最具發(fā)展前景的二次能源，它有助于解決能源危機、全球變暖以及環(huán)境污染，其開發(fā)利用得到了世界范圍內(nèi)的高度關(guān)注。隨著燃料電池技術(shù)的不斷完善，以燃料電池為核心的新興產(chǎn)業(yè)將使氫能的清潔利用得到最大發(fā)揮，氫燃料電池以其能量轉(zhuǎn)化率高、低排放、能量和功率密度高等優(yōu)點被認(rèn)為是適應(yīng)未來能源和環(huán)境要求的理想動力源之一。

　　國務(wù)院印發(fā)的《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出：要系統(tǒng)推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，到2020年，實現(xiàn)燃料電池汽車批量生產(chǎn)和規(guī)模化示范應(yīng)用。2017年起實施的新版新能源汽車財政補貼政策規(guī)定，燃料電池車的補貼標(biāo)準(zhǔn)保持不變，這表明了國家對燃料電池車的大力支持?！豆?jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》明確提出，2020年、2025年和2030年，中國燃料電池汽車的發(fā)展目標(biāo)分別為5000輛、5萬輛以及百萬輛。

　　據(jù)前期分析曾指出，國內(nèi)多家企業(yè)在燃料電池系統(tǒng)、關(guān)鍵部件、輔助系統(tǒng)、整車制造以及加氫站方面積極布局，如上汽集團(tuán)、同濟(jì)科技、大洋電機、富瑞特裝等，產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形。

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