3月14日,斯堪尼亞在澳大利亞悉尼的Darling港口舉行了全新重卡產(chǎn)品發(fā)布會(huì),這也是斯堪尼亞在南半球第一個(gè)發(fā)布全新車(chē)型的國(guó)家。首批新車(chē)將在今年7月正式交付用戶(hù)使用。
斯堪尼亞澳大利亞公司總經(jīng)理Mikael Jansson在發(fā)布會(huì)上表示,我們相信安全和智能交通可以成為運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的“游戲規(guī)則改變者”,斯堪尼亞的品牌愿景,如同全新一代斯堪尼亞卡車(chē)推出的內(nèi)容所表達(dá)的那樣,不僅使我們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,且展現(xiàn)了我們對(duì)運(yùn)輸行業(yè)長(zhǎng)期承諾與遠(yuǎn)見(jiàn)。
斯堪尼亞全新一代重卡針對(duì)駕駛室視野進(jìn)行了改善,提高了車(chē)輛安全性,同時(shí)降低了燃油消耗。前軸比起上代車(chē)型向前移動(dòng)55毫米,從而改善前軸重量平衡。
在澳大利亞市場(chǎng),斯堪尼亞將主推R系牽引車(chē),但暫時(shí)不會(huì)將R730帶到澳大利亞市場(chǎng)。首批搭載V8的新車(chē)將是R620,采用16.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率620馬力,最大扭矩3000牛米。除了V8之外,還有13升直列6缸、9升直列5缸以及7升直列6缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在G系列與P系列上面得到應(yīng)用,這些都將出現(xiàn)在澳大利亞的斯堪尼亞經(jīng)銷(xiāo)商店內(nèi)。
此次在澳大利亞推出的全新一代重卡產(chǎn)品,均采用SCR尾氣后處理系統(tǒng),排放達(dá)到歐6標(biāo)準(zhǔn),取消了EGR廢氣再循環(huán)后,尿素消耗量將比以前更少。而針對(duì)澳大利亞的使用環(huán)境,新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也對(duì)生物柴油進(jìn)行了適應(yīng)性試驗(yàn)。
斯堪尼亞在澳大利亞推出的全新卡車(chē)系列里面,所有車(chē)型都標(biāo)準(zhǔn)配備了主動(dòng)剎車(chē)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序以及車(chē)道偏離提醒,而全球首款卡車(chē)側(cè)氣簾則作為選裝件在澳大利亞市場(chǎng)提供。
事實(shí)上,早在新車(chē)發(fā)布之前,斯堪尼亞全新一代卡車(chē)系列就已經(jīng)在澳大利亞進(jìn)行了50萬(wàn)公里的道路測(cè)試,主要測(cè)試新車(chē)對(duì)于澳大利亞氣候、重載、環(huán)境的適應(yīng)能力。
看到這里,相信很多人又要問(wèn)新車(chē)何時(shí)登陸中國(guó)市場(chǎng)了。就在下個(gè)月,全新一代斯堪尼亞重卡系列就將在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行發(fā)布!
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