在今年的政協(xié)會(huì)議上，百度公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏委員對(duì)于人工智能、無人駕駛車輛方面的解答備受關(guān)注。

　　3月8日，全國(guó)政協(xié)第十三屆一次會(huì)議第二次全體會(huì)議開幕前，李彥宏在接受采訪時(shí)表示：“人工智能在物流領(lǐng)域已經(jīng)有所應(yīng)用，未來還將有更廣闊的空間。”

人工智能在鐵路民航已有應(yīng)用

　　“人工智能在物流方面主要體現(xiàn)為智能調(diào)度。中國(guó)物流的效率目前還比較低，公路物流的空載率約40%，從A地到B地可能是滿的，但返回時(shí)就可能面臨無貨可拉的境地。”李彥宏告訴小編，“此時(shí)就需要智能的調(diào)度系統(tǒng)去規(guī)劃路徑，告訴車輛到哪里能找到最短的接貨路徑。”

　　當(dāng)被問及人工智能在物流領(lǐng)域有哪些實(shí)際應(yīng)用時(shí)，李彥宏表示：“目前，百度跟大秦鐵路合作的物流規(guī)劃項(xiàng)目已經(jīng)上線，這個(gè)項(xiàng)目大幅提升了鐵路貨運(yùn)效率，這是典型的人工智能規(guī)劃?！?

　　據(jù)悉，大秦鐵路是連接山西省大同市和河北省秦皇島市的一條鐵路，縱貫山西、河北、北京、天津，全長(zhǎng)653千米。2010年，大秦鐵路年運(yùn)輸量就突破4億噸，是我國(guó)煤炭運(yùn)量最大的能源大動(dòng)脈。目前，大秦鐵路是純貨運(yùn)線路，每天開行1萬噸和2萬噸兩種重載組合列車。

　　李彥宏表示，目前百度已經(jīng)在與物流企業(yè)進(jìn)行合作，未來還將有更多合作?！斑@類合作的問題都是相通的，大秦鐵路項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)在其他項(xiàng)目中也適用?！?

　　此外，百度也與民航進(jìn)行了合作。去年8月，百度與首都機(jī)場(chǎng)達(dá)成合作協(xié)議，雙方將在機(jī)場(chǎng)智慧運(yùn)行、智慧安全與經(jīng)營(yíng)管理、信息化能力建設(shè)等領(lǐng)域展開合作，推進(jìn)民航機(jī)場(chǎng)智能化、自動(dòng)化升級(jí)，如百度AI機(jī)器人與首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)行合作，人臉閘機(jī)也已經(jīng)入駐首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心進(jìn)行測(cè)試。

人工智能可幫助B端企業(yè)實(shí)現(xiàn)變革

　　關(guān)于百度在人工智能方面今后的規(guī)劃，李彥宏告訴小編，除了無人車以外，百度還將推出一系列智能設(shè)備?！叭斯ぶ悄軙?huì)逐步應(yīng)用到各種各樣的設(shè)備中，比如智能電視，可以告訴觀眾某個(gè)演員叫什么名字等。未來，冰箱、桌椅都有可能變成聽得懂人話的設(shè)備?！?

　　在李彥宏看來，目前大家主要關(guān)注人工智能對(duì)C端消費(fèi)者生活的影響，實(shí)際上，在B端也能幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)變革。例如，在供給側(cè)，人工智能可以發(fā)揮比互聯(lián)網(wǎng)更大的作用，大幅提升生產(chǎn)效率。他進(jìn)一步舉例說：?“鋼板軋出來以后，用人工智能技術(shù)去檢查鋼板是否合格，將比純?nèi)斯z查方式更高效。目前，首鋼使用人工智能進(jìn)行鋼板檢查，測(cè)試的準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到99.98%?！?

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