综合AV无码综合|国内一区二区视频|99欧美综合视频|特黄特色三级很色三级|伊人久久在线欧美|天天综合天天综合|亚洲美女免费网站|久草福利国产网|一区二区三区在线观看污视频|欧美另类视频免费区

當前位置: 首頁 > 廠商資訊 > 正文

康明斯ISG2017發(fā)動機助力大運重卡首發(fā)運城

2017-07-07 09:09:01

  2017年7月6日山西運城,以“遠見之行·合力共贏”為主題的康明斯ISG 2017發(fā)動機配裝大運重卡新品發(fā)布會在山西運城隆重召開。這是康明斯ISG在國內外市場諸多成功應用后的又一突破,這也是康明斯與大運重卡首次實現商用車領域的動力合作。

  這次康明斯ISG 2017款新大運卡車發(fā)布只是雙方合作的起點。大運將在中重卡領域與康明斯展開全面的合作,包含康明斯ISF4.5,ISB5.9,ISD6.7,ISL8.9以及天然氣機型將陸續(xù)配裝在大運中重卡整車平臺上。

  大運集團董事長遠勤山,康明斯中國分銷事業(yè)部總經理汪開軍,康明斯發(fā)動機制造技術專家兼康明斯ISG發(fā)動機工廠廠長Miguel Kindler 先生,以及來著全國各地的200多名經銷商、客戶以及新聞界朋友齊聚一堂,共同見證這一極具里程碑意義的時刻。

  共同的價值觀是企業(yè)合作的基礎,無論是康明斯,還是大運都堅持以助客戶創(chuàng)造價值為己任。遠勤山在發(fā)布會上表示:“能夠與全球領先的動力供應商康明斯合作,讓大運卡車如虎添翼,能夠為大運帶來巨大的縱向提升空間和橫向平臺延伸。選擇康明斯發(fā)動機,可以讓大運在服務和整車質量上都得到提升,更好的詮釋了大運承諾的‘終身質?!焚|?!?

大運集團董事長遠勤山講話大運集團董事長遠勤山講話

  “康明斯一直以來致力于與大運的深入合作,在輕卡、中卡、重卡的全面業(yè)務合作早已達成共識,康明斯將大運作為長期發(fā)展可以信賴的合作伙伴,并已深入拓展從產品到服務多領域的戰(zhàn)略合作”??得魉怪袊咒N事業(yè)部總經理汪開軍在發(fā)布會上講到:“我們期待搭載ISG 2017發(fā)動機的大運N8和N9重卡能夠以強勁的動力和卓越的性能為廣大用戶帶來實實在在的價值。”

康明斯中國分銷事業(yè)部總經理汪開軍致辭康明斯中國分銷事業(yè)部總經理汪開軍致辭

  康明斯發(fā)動機制造技術專家兼康明斯ISG發(fā)動機工廠廠長Miguel Kindler為現場參會的嘉賓介紹ISG 2017 發(fā)動機時談到:“ISG 2017在ISG八大迭代技術的基礎上,借鑒了康明斯動力之王X系列關鍵技術模塊,采用了康明斯X12的三大全新技術。ISG 2017是專門針對于中國道路實際情況和中國用戶的使用習慣進行的適應性開發(fā)和驗證,是為中國卡車用戶量身定制的更可靠、更節(jié)省、更高效的卓越動力。”

康明斯發(fā)動機制造技術專家Miguel Kindler講解康明斯ISG 2017康明斯發(fā)動機制造技術專家Miguel Kindler講解康明斯ISG 2017

  大運汽車股份有限公司旗下?lián)碛羞\城、成都、十堰三大生產基地,其中運城基地以重卡為主??得魉笽SG 2017搭載大運重卡N8,N9,N8V,N9H的全新車型,以及現有的N8E、N8H、N9車型,功率覆蓋360~490馬力。ISG 2017發(fā)動機可靠,節(jié)省和高效的優(yōu)勢將進一步推升大運重卡經濟性、高舒適性、高可靠性等優(yōu)異性能。

  ISG 2017發(fā)動機作為大運重卡新品的“心臟”在現場吸引了眾多嘉賓的眼球。來自全國各地的大運康明斯動力代理商,意向代理商,服務商,零售商代表以及新聞界代表200余人在現場親身體驗了ISG 2017這款卓越動力為大運重卡帶來的驚艷瞬間。

康明斯工程師為客戶現場講解康明斯工程師為客戶現場講解

ISG 2017的吸睛之處

  1、更可靠

  采用輕量化和模塊化設計,整機結構精簡高效,零部件數量降低50%,大幅降低故障頻次,更可靠。

  全新設計的加強型復合圓角鍛鋼曲軸,強度提升1倍,適應各種惡劣工況,更可靠。曲軸油封材料和工藝全新改善,結構優(yōu)化,油封防塵密封性提高10倍。

  歷經600萬公里路試及6萬小時臺架測試,以及嚴苛的高溫、高寒、高海拔試驗,零下35度發(fā)動機7秒內輕松啟動,可靠性高,適應多種不同工況。

  2、更節(jié)省

  發(fā)動機干重最低可達800多公斤,比市場上同級別產品輕約200公斤,更省油。

  2000bar 的XPI超高壓噴射系統(tǒng),霧化好,燃燒充分,更省油。可實現更精密的油量控制,更節(jié)油。

  LBSC智能轉速控制可根據車輛的載重,車速及使用工況,智能控制加油,可省油1%~3%。再加上康明斯獨創(chuàng)的PowerSpec智能車輛管理系統(tǒng),通過改善柴油機的特征,可以更好的提升燃油經濟性。

  采用NanoNet濾清系統(tǒng)的專利技術,實現最高長達10萬公里的換油周期,保養(yǎng)成本更低,更節(jié)省。

  搭配康明斯C-Link遠程智能服務系統(tǒng),可提供主動診斷,減少停機,提升出勤率,并能輔助節(jié)油。

  3、更高效

  集成式缸內壓縮制動,制動力高達370馬力。壓縮制動與發(fā)動機集成一體化設計,控制精度高,比市場上同類產品的制動功率提升25%– 50%。

  低速大扭矩,同排量扭矩最大,在1000轉就能達到最大扭矩,超強動力更高效。率先使用ISOPOD渦輪增壓技術,增壓器通過先進的結構設計,可將油氣真空分離,提升熱量轉換效率,降低40%的軸承溫度,從而大幅提升渦輪增壓器的使用效率。

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品,未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com

點擊關鍵字閱讀相關文章: 文章來源:康明斯中國
閱讀
收藏 收藏

評論

評論內容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
圖片
熱門活動
品牌車系用途
推薦品牌
精選車系
說說你的看法 說說你的看法...
join favorite