藍(lán)牌新政落地后，對(duì)輕型貨車的技術(shù)參數(shù)做了明確要求，例如發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L、輪胎名義斷面寬度不超過7.00in（英制）、貨廂內(nèi)部寬度不大于2100mm等，這讓許多卡友表示很焦慮，尤其是剛買車的運(yùn)輸人，投資還沒收回來，就要面臨著“換車潮”。

南京依維柯 Daily歐勝 2021款 運(yùn)瑞 旗艦版 3.0T自動(dòng) 高頂單胎 3座廂式貨車(V35-30) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 13.39萬 詢底價(jià)

　　張先生從事長(zhǎng)途物流行業(yè)多年，他運(yùn)營(yíng)的4.2米藍(lán)牌輕卡并不符合新規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)，車肯定是無法上路，經(jīng)過深思熟慮后張先生決定換車。

　　準(zhǔn)備換車期間，張先生經(jīng)過多方考量，選擇了依維柯?！跋噍^于輕卡，依維柯大VAN車型，不止可以掛藍(lán)牌，有更多的路權(quán)；同時(shí)在廂式承載力和空間等方面，也比較有優(yōu)勢(shì)。尤其依維柯歐勝、新得意兩大系列的VAN車型，一直是不少頭部物流企業(yè)的專屬用車，品質(zhì)上讓我更加信賴，于是抱著“嘗鮮”的態(tài)度，我選擇了依維柯藍(lán)牌大VAN?！睆埾壬?dòng)地說道。

南京依維柯 新得意 2.8T手動(dòng) 中頂單胎 3座廂式貨車(V35) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 10.79萬 詢底價(jià)

　　當(dāng)前雖然張先生購買的依維柯僅僅開了幾個(gè)月，但已經(jīng)建立了深厚的“戰(zhàn)友情”。他說：“在疫情嚴(yán)重的時(shí)候，我一直開著這輛車奔跑于社區(qū)、醫(yī)院等地護(hù)送物資，依維柯的非承載車身+雙后胎設(shè)計(jì)，讓車輛具有更強(qiáng)的可靠性和承載能力，而且內(nèi)部方正的結(jié)構(gòu)，讓我可以一次運(yùn)輸更多的物資，實(shí)實(shí)在在的提升了運(yùn)輸效率，能夠更好地助力防疫工作開展?！辈粌H如此，自從購買了依維柯，張先生也從原來的長(zhǎng)途物流從業(yè)者，轉(zhuǎn)變成了一名城配運(yùn)輸者。他說：“以前跑長(zhǎng)途總是顧不著家庭，現(xiàn)在城配市場(chǎng)發(fā)展甚好，乘著這個(gè)機(jī)會(huì)我第一時(shí)間就轉(zhuǎn)戰(zhàn)城配運(yùn)輸。如今不僅拉貨舒心能賺錢，而且每天可以回家，家庭氛圍也就更好了，能夠過上這樣的Daily Life一直是我所期待的！”

　　實(shí)際上，有梁有芯的依維柯除了在承載和空間上優(yōu)勢(shì)明顯，在動(dòng)力上依維柯車輛匹配的黃金動(dòng)力鏈更是一絕。以依維柯歐勝8AT為例，其搭配的是F1系列高效鉑金動(dòng)力，排量2.0L的F1A發(fā)動(dòng)機(jī)功率是107KW，扭矩峰值達(dá)350N·m；排量3.0L的F1C發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為125KW，扭矩峰值達(dá)400N·m。

　　依維柯歐勝8AT率先采用了德國(guó)純進(jìn)口8AT手自一體變速箱，使得整車在起步、提速、超速等方面快人一步，無論是高速公路、城市的修整道路、還是小街窄巷中，都能自由穿行，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

　　如今，在藍(lán)牌新規(guī)下針對(duì)廣大用戶購車成本增加的顧慮，南京依維柯特別推出了藍(lán)牌大VAN8.99萬起售活動(dòng)，致力于減輕用戶購車壓力。張先生在得知這一福利消息后，直呼：“太劃算了，我身邊有好些哥們正在準(zhǔn)備換車，這個(gè)好消息我一定要告訴他們！”

　　像張先生這樣的依維柯用戶還有很多很多，作為物流運(yùn)輸從業(yè)者，他們用堅(jiān)守、勤奮，在平凡崗位上書寫著不平凡；再苦再累，也要守護(hù)家庭的和順美滿，創(chuàng)造專屬自己的Daily Life！Daily是人生的每一天，也是依維柯輕客系列產(chǎn)品的統(tǒng)稱，Life則是不盡相同的生活軌跡，有溫度有力量的依維柯將陪伴每個(gè)人、每個(gè)家庭奔赴心中向往的生活、探尋幸福的本真！

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