馳騁南美，鏖戰(zhàn)疆場(chǎng)。1月20日，歷時(shí)兩周的2018達(dá)喀爾拉力賽在在阿根廷第二大城市科多巴鳴金收兵。

　　從1月6日發(fā)車(chē)開(kāi)始，本屆達(dá)喀爾共經(jīng)歷14個(gè)賽段，跨越秘魯、玻利維亞、智利三國(guó)，總里程9000多公里，吸引全球數(shù)百好手共襄盛舉，競(jìng)逐風(fēng)流，各領(lǐng)風(fēng)騷。立志高端潤(rùn)滑，零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)霸氣出征本屆達(dá)喀爾卡車(chē)組賽事，成為首個(gè)亮相達(dá)喀爾賽場(chǎng)的中國(guó)自主潤(rùn)滑油品牌。

　　向全世界遞上“中國(guó)制造”的嶄新名片。在兩個(gè)星期的賽程里，零公里和車(chē)隊(duì)保持緊密合作，助力車(chē)手在這場(chǎng)“勇敢者的游戲”中攻堅(jiān)克難，砥礪奮進(jìn)。車(chē)隊(duì)主力車(chē)手M.KOLOMY和達(dá)喀爾新秀M. SOLTYS表現(xiàn)卓越，順利抵達(dá)科爾瓦多終點(diǎn)大營(yíng)。

　　通觀本次比賽，僅55%的車(chē)手和戰(zhàn)車(chē)順利抵達(dá)科爾瓦多終點(diǎn)大營(yíng)（摩托車(chē)85臺(tái)、四輪摩托車(chē)32臺(tái)、汽車(chē)49臺(tái)）。在漫長(zhǎng)的比賽當(dāng)中，他們都是英雄！

　　星辰寥落，干戈已休，幾家歡喜幾家愁。作為本次達(dá)喀爾拉力賽零公里潤(rùn)滑油Buggyra聯(lián)合車(chē)隊(duì)和車(chē)隊(duì)用油獨(dú)家供應(yīng)者，零公里陪伴著車(chē)手走過(guò)達(dá)喀爾賽場(chǎng)上的每一里路，觸碰著賽事的每一次脈搏，親身體驗(yàn)著他們的每一個(gè)情感瞬間，感受著他們的喜怒哀樂(lè)。

零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)在比賽中

喜：暮色蒼?？磩潘桑瑏y云飛渡仍從

　　自從賽事移師南美以來(lái)，這片火熱大陸即承載著最狂野的越野理念。潘帕斯草原遼闊青翠，安第斯山脈高聳入云，阿塔卡瑪黃沙無(wú)垠……世界級(jí)的地理奇觀賦予達(dá)喀爾萬(wàn)千風(fēng)情，繁花般的地形地貌讓這片賽場(chǎng)搖曳生姿。

　　作為達(dá)喀爾的挑戰(zhàn)者，車(chē)手必須忍受高溫、疲勞、故障、競(jìng)爭(zhēng)等常人難以想象的重壓，用雙手開(kāi)辟自己的前進(jìn)之路，劈荊斬棘，締造未來(lái)。這是令一切懦弱者望而生畏的舞臺(tái)，只有最勇敢的人才能在漫長(zhǎng)的賽道上生存下來(lái)。零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)，正是這片沙場(chǎng)的贏家之一，以百折不撓的堅(jiān)強(qiáng)意志，澆灌達(dá)喀爾的精神圖騰！

　　作為車(chē)隊(duì)主力車(chē)手，Martin Kolomy的表現(xiàn)十分突出，不僅屢屢入圍前6名，甚至有數(shù)次躋身前三，在時(shí)間上緊緊咬住前線軍團(tuán)，難舍難分。另一名車(chē)手Martin?oltys也表現(xiàn)不凡，成績(jī)穩(wěn)定在第十名左右，始終沒(méi)有遭遇重大挫折。

　　作為首次參加達(dá)喀爾的新秀，Martin?oltys初次參賽即順利跑完全程，亮眼的表現(xiàn)令不少人刮目相看。

怒：有情無(wú)意東邊日，已怒重驚忽地雷

　　和新秀Martin?oltys相對(duì)放松的平穩(wěn)心態(tài)不同，車(chē)隊(duì)靈魂Martin Kolomy肩負(fù)著全隊(duì)的奪獎(jiǎng)希望，寄托著所有人的殷殷期盼。

　　然而，天命無(wú)常，造化弄人，上蒼向這位老將開(kāi)了一個(gè)無(wú)情的玩笑。在第3賽段終點(diǎn)前，Martin Kolomy的戰(zhàn)車(chē)遭遇重大故障，一個(gè)極罕見(jiàn)電子部件的突然損壞讓發(fā)動(dòng)機(jī)徹底“熄火”。狀況之意外，完全出乎沙場(chǎng)老將的預(yù)料。

　　一次又一次的下車(chē)維修均告無(wú)果而終，一輛又一輛的后車(chē)超越敲擊著車(chē)手的精神極限。盡管Martin Kolomy在最后關(guān)頭強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)終點(diǎn)，但這個(gè)故障從此落下了毛病，伴隨戰(zhàn)車(chē)橫貫達(dá)喀爾賽程，迫使他一次次“帶病出征”。

　　賽后，Martin Kolomy用“fatal（致命的、毀滅性的）”形容這次遭遇。憤懣之情，溢于言表。懊惱之意，不忍卒讀。這是他在本屆達(dá)喀爾的抱恨遺憾，也讓整個(gè)零公里團(tuán)隊(duì)惋惜不已。

第三賽段：無(wú)際沙海

哀：無(wú)情最是臺(tái)城柳，六朝如夢(mèng)鳥(niǎo)空啼

　　老驥伏櫪，志在千里。開(kāi)賽不久的挫折縱然令Martin Kolomy傷心不已，但是達(dá)喀爾從來(lái)不相信眼淚，改變命運(yùn)的只有自己的雙手。Martin Kolomy不愧英雄本色，很快平復(fù)了自己的心情，在隔天的第4賽段中一舉斬獲第3名。

　　雖然上述故障的偶爾發(fā)作總會(huì)大幅拖累成績(jī)，但他始終把握每一次時(shí)機(jī)，以精湛的技術(shù)馳騁賽場(chǎng)，從不放過(guò)每一個(gè)躋身前三的良機(jī)，從而牢牢把總成績(jī)控制在前10名。

第四賽段：沙水奇觀

車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)車(chē)在賽事休憩日（rest day）加緊維修

　　比賽倒數(shù)階段的第12、13賽段，是本屆達(dá)喀爾最困難的賽區(qū)。車(chē)手必須疾馳于3000米以上高原，沖刺在500km以上超長(zhǎng)賽道。這是達(dá)喀爾拉力賽最危險(xiǎn)的地帶（本屆的摩托車(chē)賽甚至因此而取消），卻是每一位壯志凌云的車(chē)手的兵家必爭(zhēng)之地。

　　極高的難度，有利于優(yōu)秀車(chē)手迅速拉開(kāi)成績(jī)差距；分秒之間，風(fēng)云變幻決定著最終未來(lái)。比賽結(jié)果，Martin Kolomy不負(fù)重托，分別奪得第2名和第3名的好成績(jī)，不僅令整個(gè)車(chē)隊(duì)歡喜鼓舞，也贏得達(dá)喀爾賽場(chǎng)內(nèi)外的眾多好評(píng)。

十二賽段：飛躍高原

　　相形之下，最后的第14賽段完全沒(méi)有難度可言，各車(chē)手均可輕易完賽，其意義更像是主辦方安排的一場(chǎng)謝幕之旅?？上е\事在人，成事在天。就在所有人紛紛看好之際，Martin Kolomy的賽車(chē)舊傷復(fù)發(fā)，收官之戰(zhàn)功敗垂成，僅獲得第19名。車(chē)手本人的總成績(jī)也因此跌出前10，最終定格在了11名。

　　面對(duì)這一戲劇性的轉(zhuǎn)折，車(chē)隊(duì)和現(xiàn)場(chǎng)人員均感到錯(cuò)愕不已，驚訝、嘆息、感慨……思潮騰涌，百感交集。

樂(lè)：古今多少事，都付笑談中

　　常言道：“勝敗乃兵家常事”。對(duì)時(shí)常面臨不確定性因素的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)而言，這句話尤顯真理。

　　縱然技術(shù)實(shí)力超凡脫俗，如果運(yùn)氣不佳，很多的努力都會(huì)白費(fèi)。其實(shí)，無(wú)論車(chē)手還是工作人員都明白，在陰晴不定的沙場(chǎng)上挑戰(zhàn)不可能，才是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大樂(lè)趣；在變幻多端的賽場(chǎng)中擁抱極限，才是車(chē)手孜孜追求的靈魂升華。

　　在世界上最困難、最狂野的達(dá)喀爾拉力賽中生存下來(lái)，他們本身就是英雄！展望未來(lái)，零公里潤(rùn)滑油-Buggyra車(chē)隊(duì)不會(huì)在一時(shí)的挫折中停留太久。短暫修整后，車(chē)隊(duì)將重新前行，再到那人跡罕至的險(xiǎn)遠(yuǎn)之境，去親手描繪那詩(shī)和遠(yuǎn)方的未來(lái)！

　　對(duì)于立志高端潤(rùn)滑的零公里而言，這是自主潤(rùn)滑油品牌的首次達(dá)喀爾之旅，也是“中國(guó)制造”走向世界的鄭重考驗(yàn)。參加達(dá)喀爾拉力賽，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)固然必不可少，但優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油的使用也不容忽視，尤其是油品的高溫抗氧化性、高溫抗剪切性能、極高的油膜抗壓性、極好的清凈分散性能。

　　因?yàn)樵谶_(dá)喀爾拉力賽中，發(fā)動(dòng)機(jī)處于一種極端大功率運(yùn)行的狀態(tài)，而車(chē)速又不是很快，發(fā)動(dòng)機(jī)不能得到良好的散熱，持續(xù)高溫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生破壞性微粒，從而影響整個(gè)賽車(chē)的性能發(fā)揮。

　　和眾多“劍走偏鋒”的冷門(mén)賽車(chē)專(zhuān)用油不同，在本次達(dá)喀爾賽車(chē)上亮相的“鋼鐵俠”，是零公里旗下廣泛使用的高端系列，涵蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、傳動(dòng)系統(tǒng)等油品。

　　相對(duì)市面在售產(chǎn)品，賽場(chǎng)上的“鋼鐵俠”是專(zhuān)門(mén)匹配高功率達(dá)喀爾發(fā)動(dòng)機(jī)的訂制粘度等級(jí)。以賽事的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)檢驗(yàn)油品質(zhì)量，這是零公里潤(rùn)滑油以高品質(zhì)成就品牌的理念和方法。

　　在為期兩周的比賽中，零公里鋼鐵俠順利完成了時(shí)代賦予的莊嚴(yán)使命，成功保障車(chē)隊(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的安全平穩(wěn)；甚至在長(zhǎng)途大里程的競(jìng)技狀態(tài)下，全程未出現(xiàn)油溫過(guò)熱問(wèn)題。世界頂級(jí)的達(dá)喀爾拉力賽，再次印證了零公里對(duì)品質(zhì)近乎苛刻的完美追求和高端潤(rùn)滑的品牌決心。

　　“我可帶你一起去敲擊冒險(xiǎn)之門(mén)，但打開(kāi)這扇向命運(yùn)挑戰(zhàn)之門(mén)的是你自己?！边_(dá)喀爾拉力賽創(chuàng)始人澤利·薩賓（Thierry Sabine）的這句名言，匯聚著每一位越野人的精神理想，成為每一位勇敢者心中不朽的精神天堂。

　　作為“LubTop2017中國(guó)潤(rùn)滑油自主品牌十強(qiáng)”，零公里正奮力開(kāi)啟打造具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的一流潤(rùn)滑油企業(yè)的新征程，用奮斗開(kāi)創(chuàng)幸福未來(lái)，用賽事檢驗(yàn)油品品質(zhì)。新時(shí)代、新氣象、新作為。我們有理由期待，零公里潤(rùn)滑油奮勇拼搏，以高水平讓世界見(jiàn)證中國(guó)品質(zhì)和中國(guó)力量。

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