2018年1月22日，德國曼恩在北京舉行了以“中國夢”為主題的媒體溝通會。

曼恩商用車（中國）總裁Thilo Halter（哈特）先生

　　曼恩作為世界著名的商用車制造商，具有商用車和動力工程兩大業(yè)務(wù)板塊。曼恩商用車的產(chǎn)品型譜包括卡車、廂式貨車、巴士、特種車輛、發(fā)動機(jī)和底盤等多種類型。其在全球的工廠布局已覆蓋歐洲、亞洲和拉丁美洲等多個地域。

　　此外，曼恩擁有中國重汽25%的股份，以及斯堪尼亞17%的投票權(quán)。在中國發(fā)展近20年，曼恩在油田、消防車領(lǐng)域一直作為進(jìn)口卡車的代表車型，以可靠品質(zhì)廣受歡迎?？梢哉f，曼恩一直占據(jù)著“高價值“的業(yè)務(wù)板塊，卻一直保持著低調(diào)。

　　“曼發(fā)動機(jī)”在2017年可以用“名聲大噪”來形容。中國重汽汕德卡曼技術(shù)產(chǎn)品在市場中獲得高度好評，并創(chuàng)造了三年行駛150萬公里無大修的紀(jì)錄，讓人們的目光聚焦到了曼發(fā)動機(jī)上，或許也因此讓曼恩意識到其在牽引車市場所具有的巨大潛力。

曼恩2017年創(chuàng)中國市場銷售紀(jì)錄新高

　　曼恩商用車（中國）總裁Thilo Halter（哈特）先生介紹道，他對2017曼恩的市場表現(xiàn)十分滿意，市場銷量實(shí)現(xiàn)顯著增長。據(jù)悉，近幾年，曼恩在商用車市場中始終保持銷量上揚(yáng)態(tài)勢，尤其在消防車、特種車及油田車的細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。

　　2016年開始，曼恩加強(qiáng)了牽引車業(yè)務(wù)的發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)張了銷售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。2017年，先后在西安、武漢等物流重鎮(zhèn)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并接連取得了多項牽引車業(yè)務(wù)的大額訂單。

曼恩商用車2018年力求四大突破

　　據(jù)Thilo Halter介紹，2018年曼恩商用車將從產(chǎn)品、服務(wù)、營銷、團(tuán)隊建設(shè)這四大方面著手實(shí)現(xiàn)新突破，從而實(shí)現(xiàn)銷量的提升。

　　產(chǎn)品方面，曼恩不僅要擴(kuò)大消防和油田領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)力，同時要針對改裝廠實(shí)施系統(tǒng)化管理；另一方面，要將其在特種車輛行業(yè)強(qiáng)大的品牌認(rèn)知度和接受度推廣至長途運(yùn)輸行業(yè)，并為長途運(yùn)輸行業(yè)提供先進(jìn)的連接方案及TCO總體解決方案，包括車聯(lián)網(wǎng)TeleMatics、高效駕駛ProfiDrive、服務(wù)和金融方面的支持。

　　團(tuán)隊方面，曼恩將會進(jìn)一步擴(kuò)大團(tuán)隊。Thilo Halter稱，預(yù)計2021年曼恩的團(tuán)隊將會實(shí)現(xiàn)三倍的增長，并且他十分看重團(tuán)隊的專業(yè)度和自我驅(qū)動力。同時，曼恩還會開展員工系統(tǒng)化的培訓(xùn)，從而最大程度地保障客戶滿意度。

　　售后服務(wù)方面，曼恩將會繼續(xù)快速擴(kuò)張代理商網(wǎng)絡(luò)，計劃到2021年數(shù)量增長400%。曼恩將特別針對牽引車市場，在廣東、上海、江浙等地區(qū)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；此外，根據(jù)中國”一帶一路“的政策，在西部等地區(qū)也將會加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　市場營銷方面，Thilo Halter表示這將是未來曼恩重點(diǎn)要提升的部分。因?yàn)檫^去曼恩十分低調(diào)，他希望在2018年開展更多具有針對性、創(chuàng)新性的市場活動，從而加強(qiáng)與客戶的溝通，令市場可以更多地獲知曼恩產(chǎn)品的實(shí)力。

　　據(jù)曼恩市場部總監(jiān)余楨介紹,2017年曼恩在慕尼黑的“卡車技術(shù)日”中展示了180多種應(yīng)用在商用、農(nóng)用、工程機(jī)械領(lǐng)域的商用車，還助力了拜仁慕尼黑國際冠軍杯中國賽。2018年，曼恩商用車將在中國投放全新的產(chǎn)品與服務(wù)，并將舉辦或參與包括曼恩底盤日、節(jié)油大賽、漢諾威商用車展等一系列市場活動。

產(chǎn)品可靠品質(zhì)打開中國市場

　　Thilo Halter談到對中國市場的預(yù)期時表示，中國持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長，以及電商物流的突飛猛進(jìn)，將會對長途牽引車保持持續(xù)的旺盛需求。盡管目前國內(nèi)的重卡生產(chǎn)廠商都紛紛推出其高端產(chǎn)品，但距離國外進(jìn)口產(chǎn)品的品質(zhì)還有一定的差距。因此，進(jìn)口卡車在中國市場還具有很大的上升空間。

　　當(dāng)談到車輛的品質(zhì)和可靠性時，Thilo Halter提到了最新發(fā)布的TüV商用車報告。作為全球領(lǐng)先的第三方檢測、檢驗(yàn)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)，德國TüV圍繞質(zhì)量和安全，為汽車行業(yè)提供整車與零部件檢測、認(rèn)證、國際市場準(zhǔn)入等全方位服務(wù)。在最新的2017年度德國TüV商用車報告中，曼恩商用車被評為“4年及5年車齡最佳表現(xiàn)”和“連續(xù)5年全車齡平均最佳表現(xiàn)”。報告顯示，如果從運(yùn)行2年以上的車輛開始評估，曼恩商用車在可靠性和品質(zhì)上頗具優(yōu)勢。

　　Thilo Halter介紹道，曼恩將會將中國作為重要的全球戰(zhàn)略市場，并且對未來三年的發(fā)展已經(jīng)做出了明晰的規(guī)劃，即將進(jìn)一步擴(kuò)大在底盤市場中的領(lǐng)導(dǎo)力，同時深耕長途運(yùn)輸領(lǐng)域?？梢灶A(yù)見，2018年曼恩將充滿激情地追逐其“中國夢”。

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