2018年1月22日，德國(guó)曼恩在北京舉行了以“中國(guó)夢(mèng)”為主題的媒體溝通會(huì)。

曼恩商用車(chē)（中國(guó)）總裁Thilo Halter（哈特）先生

　　曼恩作為世界著名的商用車(chē)制造商，具有商用車(chē)和動(dòng)力工程兩大業(yè)務(wù)板塊。曼恩商用車(chē)的產(chǎn)品型譜包括卡車(chē)、廂式貨車(chē)、巴士、特種車(chē)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)等多種類(lèi)型。其在全球的工廠布局已覆蓋歐洲、亞洲和拉丁美洲等多個(gè)地域。

　　此外，曼恩擁有中國(guó)重汽25%的股份，以及斯堪尼亞17%的投票權(quán)。在中國(guó)發(fā)展近20年，曼恩在油田、消防車(chē)領(lǐng)域一直作為進(jìn)口卡車(chē)的代表車(chē)型，以可靠品質(zhì)廣受歡迎。可以說(shuō)，曼恩一直占據(jù)著“高價(jià)值“的業(yè)務(wù)板塊，卻一直保持著低調(diào)。

　　“曼發(fā)動(dòng)機(jī)”在2017年可以用“名聲大噪”來(lái)形容。中國(guó)重汽汕德卡曼技術(shù)產(chǎn)品在市場(chǎng)中獲得高度好評(píng)，并創(chuàng)造了三年行駛150萬(wàn)公里無(wú)大修的紀(jì)錄，讓人們的目光聚焦到了曼發(fā)動(dòng)機(jī)上，或許也因此讓曼恩意識(shí)到其在牽引車(chē)市場(chǎng)所具有的巨大潛力。

曼恩2017年創(chuàng)中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售紀(jì)錄新高

　　曼恩商用車(chē)（中國(guó)）總裁Thilo Halter（哈特）先生介紹道，他對(duì)2017曼恩的市場(chǎng)表現(xiàn)十分滿意，市場(chǎng)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。據(jù)悉，近幾年，曼恩在商用車(chē)市場(chǎng)中始終保持銷(xiāo)量上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，尤其在消防車(chē)、特種車(chē)及油田車(chē)的細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)占據(jù)領(lǐng)先地位。

　　2016年開(kāi)始，曼恩加強(qiáng)了牽引車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)張了銷(xiāo)售、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。2017年，先后在西安、武漢等物流重鎮(zhèn)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并接連取得了多項(xiàng)牽引車(chē)業(yè)務(wù)的大額訂單。

曼恩商用車(chē)2018年力求四大突破

　　據(jù)Thilo Halter介紹，2018年曼恩商用車(chē)將從產(chǎn)品、服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)這四大方面著手實(shí)現(xiàn)新突破，從而實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的提升。

　　產(chǎn)品方面，曼恩不僅要擴(kuò)大消防和油田領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)力，同時(shí)要針對(duì)改裝廠實(shí)施系統(tǒng)化管理；另一方面，要將其在特種車(chē)輛行業(yè)強(qiáng)大的品牌認(rèn)知度和接受度推廣至長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)，并為長(zhǎng)途運(yùn)輸行業(yè)提供先進(jìn)的連接方案及TCO總體解決方案，包括車(chē)聯(lián)網(wǎng)TeleMatics、高效駕駛ProfiDrive、服務(wù)和金融方面的支持。

　　團(tuán)隊(duì)方面，曼恩將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)。Thilo Halter稱(chēng)，預(yù)計(jì)2021年曼恩的團(tuán)隊(duì)將會(huì)實(shí)現(xiàn)三倍的增長(zhǎng)，并且他十分看重團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)度和自我驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，曼恩還會(huì)開(kāi)展員工系統(tǒng)化的培訓(xùn)，從而最大程度地保障客戶滿意度。

　　售后服務(wù)方面，曼恩將會(huì)繼續(xù)快速擴(kuò)張代理商網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃到2021年數(shù)量增長(zhǎng)400%。曼恩將特別針對(duì)牽引車(chē)市場(chǎng)，在廣東、上海、江浙等地區(qū)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；此外，根據(jù)中國(guó)”一帶一路“的政策，在西部等地區(qū)也將會(huì)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，Thilo Halter表示這將是未來(lái)曼恩重點(diǎn)要提升的部分。因?yàn)檫^(guò)去曼恩十分低調(diào)，他希望在2018年開(kāi)展更多具有針對(duì)性、創(chuàng)新性的市場(chǎng)活動(dòng)，從而加強(qiáng)與客戶的溝通，令市場(chǎng)可以更多地獲知曼恩產(chǎn)品的實(shí)力。

　　據(jù)曼恩市場(chǎng)部總監(jiān)余楨介紹,2017年曼恩在慕尼黑的“卡車(chē)技術(shù)日”中展示了180多種應(yīng)用在商用、農(nóng)用、工程機(jī)械領(lǐng)域的商用車(chē)，還助力了拜仁慕尼黑國(guó)際冠軍杯中國(guó)賽。2018年，曼恩商用車(chē)將在中國(guó)投放全新的產(chǎn)品與服務(wù)，并將舉辦或參與包括曼恩底盤(pán)日、節(jié)油大賽、漢諾威商用車(chē)展等一系列市場(chǎng)活動(dòng)。

產(chǎn)品可靠品質(zhì)打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)

　　Thilo Halter談到對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的預(yù)期時(shí)表示，中國(guó)持續(xù)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，以及電商物流的突飛猛進(jìn)，將會(huì)對(duì)長(zhǎng)途牽引車(chē)保持持續(xù)的旺盛需求。盡管目前國(guó)內(nèi)的重卡生產(chǎn)廠商都紛紛推出其高端產(chǎn)品，但距離國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品的品質(zhì)還有一定的差距。因此，進(jìn)口卡車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)還具有很大的上升空間。

　　當(dāng)談到車(chē)輛的品質(zhì)和可靠性時(shí)，Thilo Halter提到了最新發(fā)布的TüV商用車(chē)報(bào)告。作為全球領(lǐng)先的第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)及認(rèn)證機(jī)構(gòu)，德國(guó)TüV圍繞質(zhì)量和安全，為汽車(chē)行業(yè)提供整車(chē)與零部件檢測(cè)、認(rèn)證、國(guó)際市場(chǎng)準(zhǔn)入等全方位服務(wù)。在最新的2017年度德國(guó)TüV商用車(chē)報(bào)告中，曼恩商用車(chē)被評(píng)為“4年及5年車(chē)齡最佳表現(xiàn)”和“連續(xù)5年全車(chē)齡平均最佳表現(xiàn)”。報(bào)告顯示，如果從運(yùn)行2年以上的車(chē)輛開(kāi)始評(píng)估，曼恩商用車(chē)在可靠性和品質(zhì)上頗具優(yōu)勢(shì)。

　　Thilo Halter介紹道，曼恩將會(huì)將中國(guó)作為重要的全球戰(zhàn)略市場(chǎng)，并且對(duì)未來(lái)三年的發(fā)展已經(jīng)做出了明晰的規(guī)劃，即將進(jìn)一步擴(kuò)大在底盤(pán)市場(chǎng)中的領(lǐng)導(dǎo)力，同時(shí)深耕長(zhǎng)途運(yùn)輸領(lǐng)域?？梢灶A(yù)見(jiàn)，2018年曼恩將充滿激情地追逐其“中國(guó)夢(mèng)”。

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