中國民營快遞在跨境領(lǐng)域舉步維艱，希望“老大哥”能夠攜手民營快遞一起走出去！——在11月24日舉辦的第二屆中國（杭州）國際快遞業(yè)大會上，圓通速遞董事長喻渭蛟表達(dá)了對“走出去”的強(qiáng)烈渴望。

　　外面的世界到底有多誘人，才能讓喻渭蛟如此迫切？走出去又將面對怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)？

　　第二屆中國（杭州）國際快遞業(yè)大會召開當(dāng)天，恰逢美國傳統(tǒng)的“黑色星期五”購物節(jié)，國內(nèi)幾大電商平臺也取得了不俗的成績。

　　數(shù)據(jù)顯示，蘇寧海外購僅用時(shí)1小時(shí)，就超越了去年“黑五”全天；網(wǎng)易考拉當(dāng)天銷售額達(dá)到去年5.5倍；京東全球購全天銷售額是去年黑五當(dāng)天的2倍……洋碼頭開場不到８分鐘，交易額就突破１億元，國內(nèi)消費(fèi)者對海外品質(zhì)商品的購買力令人乍舌。

　　巧合的是，財(cái)政部網(wǎng)站當(dāng)天也發(fā)布了一條《關(guān)于調(diào)整部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅的通知》，宣布自2017年12月1日起，以暫定稅率方式降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅，絕大部分都是國內(nèi)消費(fèi)者海淘、海外購的熱門品類，其中力度最大的是嬰兒尿布及尿褲，以及部分配方嬰幼兒奶粉，進(jìn)口關(guān)稅均降為零。

　　中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊表示，進(jìn)口關(guān)稅的調(diào)整對跨境電商平臺是一個直接利好，將促進(jìn)更多國外產(chǎn)品通過正規(guī)渠道進(jìn)入國內(nèi)，也會讓商品的品質(zhì)和供應(yīng)鏈管控更有保證。

　　毫無疑問，跨境電商的蓬勃發(fā)展激發(fā)了民營快遞企業(yè)走出去的欲望，紛紛采取不同方式布局國際業(yè)務(wù)。順豐與UPS成立合資公司，開辟國際化新戰(zhàn)場；圓通速遞收購香港先達(dá)國際物流，以香港為跳板走向世界；申通國際啟動國際貿(mào)易服務(wù)平臺戰(zhàn)略，為上下游合作伙伴提供從采購、分銷、跨境物流、口岸清關(guān)等綜合解決方案……

　　當(dāng)然，外面的世界很精彩，風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)同樣存在。亞太速遞商論壇北京代表處首席代表雍虎認(rèn)為，中國民營快遞企業(yè)“走出去”需要面對法律、人文和通關(guān)三個問題。

　　“在海外布局時(shí)，要觀察這個國家的法律市場環(huán)境，要了解投資市場的法律體系，不然可能面臨很重的處罰?！庇夯⒈硎?，國內(nèi)企業(yè)在硬件方面沒有任何問題，資金、技術(shù)已世界領(lǐng)先，但在海外需要有一個專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)以及國際化的事業(yè)部，人才緊缺可能是企業(yè)面臨的一大短板。此外，關(guān)務(wù)流程各國均有不同，快遞企業(yè)要學(xué)會因地制宜。

　　喻渭蛟在快遞業(yè)大會上分享了他對“走出去”的見解。他認(rèn)為，3-5年內(nèi)，中國快遞要在國際上形成國際化網(wǎng)絡(luò)，“等靠要”不行，僅僅依靠自身力量建設(shè)也不行，關(guān)鍵是要解決信息流、包裹流、關(guān)務(wù)流、資金流四個問題。希望政府部門、企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)有機(jī)協(xié)同，讓快遞企業(yè)也能夠參與到通關(guān)公共平臺建設(shè)中去，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率，真正形成“運(yùn)全球”、“送全球”。

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