報道開始時間： 19-11-23 08:00
報道結束時間： 19-11-24 21:00
報道地點：中國·濟南
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王海濤
英雄帖
1
11月23日 16:52
不錯，進口車的感覺
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御風
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1
11月23日 14:43
老車型
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冰天雪地
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1
11月23日 11:22
祝2020年大賣
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冰天雪地
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0
11月23日 11:00
馬上就要國六了
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桃夭
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0
11月23日 10:58
早就有了吧
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11月23日 16:55
重汽10.5米純電動自動駕駛公交具備人機共駕功能
，車輛能夠保證在自動駕駛過程中，人工可以隨時接管，能夠保證車輛的行駛安全；并道功能，車輛在自動駕駛過程中，能夠做到鄰近車道有車并道、鄰車車道無車并道，能夠準確的變換到鄰近車道。
11月23日 16:32
中國重汽第二代智能卡車集成了車道偏離預警、前撞預警、自動緊急制動、停走式自適應巡航及車道保持輔助等高級駕駛輔助功能，車輛可以自動加速、自動剎車和自動轉向，實現了全車速范圍、固定車道內的L2+級自動駕駛功能。前撞預警和自動緊急制動功能，基于前置攝像頭和毫米波雷達的傳感器融合方案，可以實現對前方車輛、行人的精確檢測和狀態(tài)計算，在情況緊急時自動聲光報警甚至自動緊急制動，以避免或降低碰撞風險。
11月23日 16:10
中國重汽第二代智能卡車車道偏離預警功能只對駕駛員報警，不對車輛橫向運動進行控制。通過實時對車輛進行橫向控制，保持車輛在車道內居中行駛，只是在車輛即將偏離車道時才給駕駛員以提醒，不管駕駛員是否做出及時響應，車輛（特別是帶掛車時）都有一定的安全風險。車道保持輔助功能則是實時進行車輛的橫向控制，確保車輛保持在車道中線附近行駛，最大限度地確保本車和其他車道內車輛的交通安全；并且能實時監(jiān)測駕駛員和道路標線的狀態(tài)，當條件不滿足時，控制功能會逐漸退出，將車輛控制權平穩(wěn)交接給駕駛員，并及時給予提醒。與停走式自適應巡航功能同步使用，可以實現車輛在固定車道內、全車速范圍L2+級自動駕駛，為更高級的自動駕駛奠定技術基礎。
