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降本增效
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福田時代
降本增效
為物流行業(yè)降本增效獻(xiàn)計獻(xiàn)策,福田時代亮劍2017中國國際物流科技博覽會
12-01
重卡
降本增效
不合規(guī)車輛
安徽要“大清理”不合規(guī)運(yùn)輸車輛 2017年年內(nèi)完成更新淘汰60%
12-01
輕卡
福田時代汽車
降本增效
福田時代M3助力物流運(yùn)輸降本增效
10-12
智慧物流
降本增效
發(fā)展智慧物流 促進(jìn)降本增效
10-12
重卡
中國重汽
降本增效
鄭州迅捷物流總經(jīng)理趙松剛:以重汽為“知己” 以“迅捷”拼出前路廣闊
10-10
重卡
無車承運(yùn)人
降本增效
中原云工總經(jīng)理齊濤:用挑戰(zhàn)看發(fā)展 無車承運(yùn)人成降本增效“配方藥”
10-10
甩掛運(yùn)輸
降本增效
大車隊欲降本增效,甩掛運(yùn)輸不失為一把利器
10-10
降本增效
行業(yè)政策
政府需著力降低物流業(yè)制度性成本
09-01
汪鳴
降本增效
汪鳴:該如何理解國務(wù)院物流降本增效“27招”?
08-28
降本增效
行業(yè)政策
國務(wù)院辦公廳
國辦印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見》
08-18
共享經(jīng)濟(jì)
降本增效
共享經(jīng)濟(jì)為物流“降成本”
08-14
物流成本
共享經(jīng)濟(jì)
降本增效
物流“降成本”進(jìn)行時 共享模式有望成突破口
08-10
交通運(yùn)輸部
無車承運(yùn)人
降本增效
無車承運(yùn)人試點運(yùn)行監(jiān)測報告首發(fā),降本增效成果初顯
08-10
交通運(yùn)輸部
無車承運(yùn)人
降本增效
281家無車承運(yùn)人試點企業(yè)累計整合貨車10萬輛
08-01
第三方物流
降本增效
第三方物流企業(yè)對物流運(yùn)輸成本的構(gòu)成與分析
07-18
降本增效
路橋費(fèi)
路橋費(fèi)這頭困擾中小專線的攔路虎也許不再是個威脅!
07-18
供給側(cè)改革
降本增效
減稅降費(fèi)
萬億元減稅降費(fèi)措施落地 企業(yè)獲得感如何?
07-06
智慧物流
智能倉儲
降本增效
誰卡住了物流業(yè)的脖子?
07-03
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