如今，快遞已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分，更被譽(yù)為“中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一匹黑馬”。5月10日，蜂集萬(wàn)采快遞物流裝備暨物料采購(gòu)博覽會(huì)在西湖之畔盛大開(kāi)幕，作為中國(guó)商用車領(lǐng)導(dǎo)者的一汽解放攜多款專為快遞行業(yè)打造的車型參展，并在現(xiàn)場(chǎng)分別于蜂網(wǎng)、米其林簽署了合作協(xié)議。

順應(yīng)時(shí)代發(fā)展一汽解放鎖定快遞行業(yè)

　　近年來(lái)，快遞物流行業(yè)正在以“火箭”般的速度發(fā)展，隨著我國(guó)快遞企業(yè)集中上市，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)升級(jí)到各個(gè)方面，對(duì)運(yùn)輸車輛的可靠性、智能化也有了更高的要求。

　　一汽解放汽車有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰親臨現(xiàn)場(chǎng)，“一汽解放作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)先品牌、物流客戶最真摯、最信任的商業(yè)合作伙伴，也一直致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、周到的全價(jià)值鏈物流解決方案，推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，面對(duì)物流行業(yè)專業(yè)化、智能化、法人化及集約化的發(fā)展趨勢(shì)，我們逐漸推出了J6領(lǐng)航版、JH6等產(chǎn)品，這些產(chǎn)品在中高端物流市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先?！?

一汽解放汽車有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理胡漢杰

　　一汽解放2017年1-4月銷量喜人，實(shí)現(xiàn)了中重卡、重卡雙市場(chǎng)的雙領(lǐng)航。在物流行業(yè)面臨轉(zhuǎn)型的今天，一汽解放同樣肩負(fù)著助力物流企業(yè)發(fā)展、助推快遞行業(yè)發(fā)展，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效、周到的全價(jià)值鏈物流解決方案的使命。

一汽解放與蜂網(wǎng)簽署合作協(xié)議

一汽解放與米其林簽署合作協(xié)議

解放“悍將”出征 覆蓋快遞物流

　　一汽解放在此次博覽會(huì)上展出了五款針對(duì)快遞物流行業(yè)的車型，從長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)闹乜?、中短途城際運(yùn)輸?shù)闹锌ā⒊鞘袃?nèi)短途配送用的輕卡，為快遞物流企業(yè)打造出了一套無(wú)縫對(duì)接的產(chǎn)品解決方案：

　　解放4X2 J6P領(lǐng)航版牽引車

　　解放4X2 J6P領(lǐng)航版牽引車是針對(duì)800-2000km運(yùn)距的車型，該車采用CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出達(dá)到460馬力。配備了CA12TAX210A1自動(dòng)擋變速箱能充分滿足高效駕駛需求。氣囊懸架、電控ECAS、米其林輪胎等配置更是提高了車輛檔次。

解放4X2 J6P領(lǐng)航版牽引車

　　1000L雙油箱設(shè)計(jì)使整車?yán)m(xù)航能力提高，能最大程度滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求。該車軸距3800mm，鞍座高度1115mm，比普通牽引車鞍座高度降低200mm，使得掛車車廂容積可增加近10方。

　　解放J6L快遞專用廂式載貨車

　　解放4X2 220馬力快遞專用J6L廂式載貨車，是針對(duì)城際等中等距離（100-500km）快遞物流運(yùn)輸而專門(mén)推出的中卡車型。該車采用平頂小排半駕駛室，軸距7100mm，車廂長(zhǎng)度9700mm，低底盤(pán)設(shè)計(jì)使得貨箱容積可達(dá)70立方米。

解放J6L快遞專用廂式載貨車

　　動(dòng)力方面采用CA4DK1發(fā)動(dòng)機(jī)，CA6T138-0.847變速箱；5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油及升級(jí)輪輞設(shè)計(jì)更是提高了車輛的運(yùn)輸可靠性。

　　解放J6M快遞專用廂式載貨車

　　解放J6M適合運(yùn)距在300—800km的中長(zhǎng)途距離運(yùn)輸，采用J6M高頂大排半駕駛室，軸距7100mm，貨廂最大容積可達(dá)65方。動(dòng)力方面使用CA6DK1發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出280馬力；同時(shí)前后少片簧懸架設(shè)計(jì)降低了車輛自重。

解放J6M快遞專用廂式載貨車

　　解放J6F市內(nèi)配送載貨車

　　解放J6F載貨車是針對(duì)“快遞運(yùn)輸?shù)淖詈笠还铩钡母?jìng)跑，這款車的特點(diǎn)是單排駕駛室，擁有中重卡式大后視鏡、下視鏡和輔視鏡，從而獲得更為良好的視野；同時(shí)采用后門(mén)液壓尾板式大容積貨廂。

解放J6F市內(nèi)配送載貨車

　　解放虎V純電動(dòng)載貨車

　　本次論壇更是提出了智能化與環(huán)?；强爝f業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力，這款針對(duì)市內(nèi)配送虎V純電動(dòng)輕也是一款適應(yīng)時(shí)代需求的產(chǎn)品。該車采用GC-TM750-01電機(jī)，額定功率75kW,峰值功率達(dá)到130kW，搭配免維護(hù)蓄電池，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，穩(wěn)定性高。同時(shí)純電動(dòng)的車型使得這款車型具有低噪音的優(yōu)勢(shì)，更適合在城市內(nèi)小區(qū)等安靜場(chǎng)所運(yùn)輸貨物。

解放虎V純電動(dòng)載貨車

　　一汽解放此次展示了從城市物流配送，到城際間短、中、長(zhǎng)途快遞運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品解決方案，以及在純電動(dòng)物流車方面的成果。據(jù)悉，一汽解放第一季度中重卡累計(jì)銷量已超過(guò)10萬(wàn)輛，已實(shí)現(xiàn)全年銷售目標(biāo)過(guò)半，同比增長(zhǎng)66.6%，位居行業(yè)第一。而進(jìn)一步出擊快遞運(yùn)輸行業(yè)，可以說(shuō)是一汽解放下一步要把“盤(pán)子”做大，加入迅猛發(fā)展的城市快遞物流中，從而實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。

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