“公司解散了,阿里(巴巴)7000萬,我的5000萬全部賠光了?,F(xiàn)在客戶的2000多萬貨款加盟商非法侵占,也不能返還。1400多名員工兩個多月沒有工資,我已傾家蕩產(chǎn)。做生意有賠有賺,現(xiàn)在公司賠本了,懇請大家一起承擔(dān),在此真誠地向大家說一聲:對不起了?!?
一件小事,結(jié)緣快遞業(yè)
2017年初,順豐上市,股價連續(xù)漲停,王衛(wèi)一躍成為炙手可熱的超級富豪。萬眾追捧順豐之際,筆者想到了陳平。一片狂歡中,他或許是全世界最悲傷的那個人。他有999個理由說,這一切原本屬于自己,但是……
陳平——宅急送和星晨急便的創(chuàng)始人,被譽(yù)為“民營快遞業(yè)第一人”,事業(yè)巔峰之時,他曾意氣風(fēng)發(fā)要收購順豐,如今,他卻久別江湖,難覓蹤影。
陳平1959年出生于湖北天門,父親陳萬林是湖北京山縣楊集鎮(zhèn)雙墩村一位“老革命”,陳平在家中排行老四,上有一個姐姐,兩個哥哥。
從小學(xué)到高中,陳平都與大他兩歲的二哥陳東升(現(xiàn)為泰康人壽董事長,還是嘉德拍賣創(chuàng)始人)在一個學(xué)校讀書。兄弟倆性格迥異,陳東升內(nèi)斂穩(wěn)重,喜歡讀書看報寫東西,成績優(yōu)秀;弟弟陳平性格外向,剛直富有激情,他更喜歡“動手”,例如制作樂器、修理模型、搗鼓機(jī)械零件……
1979年,在全國高考錄取率不足6%的年代,陳東升從文上了大學(xué),考入武漢大學(xué)政治經(jīng)濟(jì)系;而更早一年,弟弟陳平從武參了軍,成了一名坦克裝甲兵。此后十多年,二哥陳東升先后任職于外經(jīng)貿(mào)部、國務(wù)院,30多歲就成了副局級的干部,而陳平也在部隊里上了軍校,做了軍官。
時至1990年,陳平從部隊轉(zhuǎn)業(yè)。部隊待久了的他,踏入社會后,感到有些茫然:“無論做什么,一切似乎都要從零開始?!边@時,剛從日本考察回國的陳東升,拿著日本一些學(xué)校的招生簡章問陳平:“你去不去開闊眼界?”
80年代末,對剛吃飽飯沒幾年的中國人來說,盛產(chǎn)松下電視機(jī)、三洋收錄機(jī)、本田摩托、皇冠轎車的日本,是不折不扣的發(fā)達(dá)國家。陳平心里想,反正到哪都是從零開始,還不如去國外開開眼界。在陳東升的傾囊相助下,陳平成功留學(xué)。
陳平原計劃去學(xué)習(xí)廣告影視,但到日本后第3個月,一件小事改變了他的想法。一個國內(nèi)朋友去東京看望他,走得匆忙,將帶給大阪親戚的禮品落在陳平那里。從大阪到東京來回的路費(fèi),對陳平來說是筆不小的費(fèi)用。正為此犯愁時,有人告訴他,可以使用日本的快遞——宅急便。
宅急便的工作人員上門取件時,看到陳平是個窮困的留學(xué)生,特意告訴他,無需付費(fèi),可以貨到后對方付款。兩天后,在大阪的朋友就接到了陳平發(fā)來的快遞,打來電話感謝。如此方便快捷的服務(wù)讓陳平眼界大開,“這樣的公司中國還沒有,如果做一家,一定很有前景?!?
此后,陳平便對宅急便著了魔。一到周六日,他就游走于大街小巷,看到宅急便的店就往里走,打著手勢與對方交流,看店面介紹,學(xué)習(xí)工作單、報價表的設(shè)計,臨走時還要拿一份資料……
在中國開一家快遞公司的想法,每天縈繞其腦海,陳平時常興奮地睡不著,在腦子里推演創(chuàng)業(yè)時會遇到的問題。有時候走在路上,看到宅急便的快遞車,他會情不自禁地跟著跑起來。他托人帶了一張很大的北京地圖,一有空就在地圖上圈圈點(diǎn)點(diǎn),琢磨宅急送未來的網(wǎng)絡(luò)布局,有時一坐就是一天。
創(chuàng)業(yè)需要錢,陳平邊學(xué)習(xí)邊瘋狂打工,沒人愿意干的臟活苦活,他都能干,為了省錢,他在日本3年,從未在外面剪過頭發(fā)。盡管老婆和剛8個月的孩子跟著在日本生活,但整個家庭開支也被壓縮到不能再少,去買菜都會等到商店快關(guān)門,因為關(guān)門前有些菜會很便宜處理。
1992年,結(jié)束學(xué)業(yè)的陳平,通過關(guān)系認(rèn)識了香港一洲集團(tuán)的老板,在一洲集團(tuán)日本分公司做起商務(wù)代理,收入相較以前多了許多。是年,鄧小平南巡發(fā)表講話,中國大地風(fēng)起云涌,一批知識分子投身“商?!保渲芯陀小?2派”的代表人物、陳平的哥哥陳東升,他于日后創(chuàng)辦了嘉德拍賣和泰康人壽。
盡管遠(yuǎn)在日本打工,但日本報紙對鄧小平南巡講話的持續(xù)、大篇幅報道,讓陳平越看越振奮,與投身商海的二哥交流,更讓他感覺回國創(chuàng)業(yè)的時機(jī)到了,是時候點(diǎn)燃那個一直“灼燒”自己的夢想了!
放棄了剛到手的優(yōu)越工作,1993年11月,陳平帶著一家三口節(jié)衣縮食攢的30萬元,還有一張畫滿圈圈點(diǎn)點(diǎn)的北京地圖,重回故土。
第一單生意,只收了1塊錢
1994年1月18日,陳平和陳東升各出25萬元,創(chuàng)立了北京雙臣快遞公司,“所謂北京雙臣,就是我和我二哥?!标惼秸f。
按照陳平原本的想法,買輛三輪車就可以開始干了,但當(dāng)時政策有規(guī)定,必須要7個人,3輛車,而且司機(jī)必須是北京人。陳平印了一堆招聘廣告,從德勝門開始一直貼到昌平沙河鎮(zhèn),結(jié)果,來應(yīng)聘的人都是穿著拖鞋,光著上身,一副無業(yè)游民的狀態(tài)……
好不容易招聘了4個人,陳平又“忽悠”了自己的姐姐,還有一個戰(zhàn)友,湊夠了7個人,滿懷信心地開始了自己的“夢想”。
1994年的中國,老百姓生活中幾乎不存在“快遞”的概念,360行也基本沒快遞這么一個行業(yè)。雙臣正式開業(yè)第一天,沒有生意;第二天,沒有生意;第三天,還是沒有生意;第四天陳平急了,7個人一起去大街上“掃街”,終于迎來了第一單生意:在中關(guān)村,一個等車的人將他們的快遞車誤認(rèn)為是載客的小巴,上車給了1塊錢,然后搭車到了亞運(yùn)村。
為了找活,陳平四處尋找信息,大街上的小廣告、報紙中縫的信息都不放過,拿著電話黃頁,一個個公司打電話,經(jīng)常晚上回家時,累得一句話也說不出來。在他堅持不懈的努力下,雙臣的業(yè)務(wù)漸漸多了起來,種類也很豐富:幫人接送孩子上學(xué)、取衣服、換煤氣罐、送蛋糕、送鮮花、搬家、火車站汽車站接送貨物……
除了日常干活,陳平還得管理團(tuán)隊,因為這支承載他快遞夢的團(tuán)隊,時常會偷點(diǎn)油,跟客戶打架,不開心時候拿包裹撒氣,給汽車搞點(diǎn)小破壞……
除了這些困難,更麻煩的是缺錢。50萬在買了三輛車后,本就所剩無幾,要想建設(shè)團(tuán)隊,拓展業(yè)務(wù),資金更是捉襟見肘。之后,陳東升的岳母投資20萬元,陳平的大哥陳顯寶、姐姐、姐夫、父母等也紛紛出資,才幫助他渡過了第一次財政難關(guān)。
但每天都是些跑腿的雜活,這樣的狀況和陳平的理想差距太大,發(fā)展速度也太慢,為了鋪開網(wǎng)絡(luò),他決定模仿日本的宅急便。
在他每天的“怒吼”聲下,下面的員工很快簽了一批洗腳屋、小賣部、小賓館、五金店、雜貨鋪,但相應(yīng)的培訓(xùn)方案,管理制度卻沒有跟上,例如如何稱重、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、退貨簽收等等,陳平的想法沒有執(zhí)行下去,還浪費(fèi)了很多人力與物力。
既然自己搞不好,那就向別人學(xué)習(xí)。
一年后,在陳平的努力運(yùn)作之下,日本長野縣一城株式會社,向雙臣快遞投資了180萬元,雙方合資成立了“北京雙臣一城快運(yùn)有限公司”,一城株式會社占37.8%股份。合資公司的成立,使雙臣的業(yè)務(wù)配送范圍和專業(yè)技術(shù)都有了一個質(zhì)的飛躍,公司業(yè)務(wù)開始穩(wěn)步向前。
都說宅急送的福利非常好
有了專業(yè)支持,雙臣的業(yè)務(wù)逐漸轉(zhuǎn)向了企業(yè)客戶為主的項目物流,比如為摩托羅拉、諾基亞、LG等品牌做大型倉儲配送。很多手機(jī)、電腦、汽車廠商陸續(xù)成了雙臣的大客戶,市場需求飛速發(fā)展,但此時雙臣的配送范圍和網(wǎng)絡(luò)卻成了短板。
1998年,陳平做了一個大膽的決定:將北京的精兵強(qiáng)將全部派出去,跑馬圈地開拓網(wǎng)絡(luò),總部只提供少量的啟動資金和“雙臣”的牌子。他回憶說,“沒有母公司,大家都是平級的兄弟公司,和我陳平平級,財權(quán)、人權(quán)、投資權(quán)都在諸侯手里,賺了錢他們自己開銷?!标惼降囊笾挥幸粋€:能把從北京運(yùn)來的貨送到當(dāng)?shù)氐那Ъ胰f戶。
這一策略徹底解放了團(tuán)隊的生產(chǎn)力,短短兩年時間,北京、上海、廣州、沈陽、成都、西安、武漢7個全資子公司成立,198個網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)開來,業(yè)務(wù)量隨之大漲。
但這樣的組織架構(gòu)與管理方式,弊端很快顯現(xiàn)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,各地分公司圈地為王,尾大不掉,相互之間矛盾沖突不斷。
而且由于“平級”的關(guān)系,陳平的影響力日趨衰落??偛砍霈F(xiàn)資金缺口,向各分公司求援時,上海分公司“慷慨”地捐獻(xiàn)了一臺復(fù)印機(jī)、一臺傳真機(jī)、一臺數(shù)碼相機(jī)。而大哥陳顯寶掌管的北京分公司,也只貢獻(xiàn)了7萬塊。最令陳平不舒服的是:當(dāng)總部還蝸居在破房子里時,同在一城的北京分公司,已經(jīng)入駐了豪華大廈。
“分公司力量過于強(qiáng)大,再不收權(quán),可能要脫離總公司了。”陳平?jīng)Q定開始“削藩”。“削藩”遭到了強(qiáng)烈的反彈,7名骨干不服,帶著40多名核心員工集體離職,一時間人心浮動。上海分公司的老總與骨干也提交了辭職信,陳平使出渾身解數(shù),7天7夜待在上海,這才穩(wěn)住了上海的負(fù)責(zé)人;在北京分公司,陳平召集所有人員開會,上午在大會上宣布了一些決議,下午大哥陳顯寶接著開會,把上午決定全部推翻……
歷時兩年,在曉之以理,動之以情,斗智斗勇,撕破臉皮,抱頭痛哭后,陳平把當(dāng)年派出去的精兵強(qiáng)將又請回了總公司,除了加薪提職,還從自己的股份中,拿出5%的股份,大約300萬股,分給這些元老。多管齊下,陳平終于收回了各地分公司的權(quán)力,成功“削藩”,公司管理效率與運(yùn)營效率顯著提高,雙臣邁上了快速發(fā)展之路。
2002年,雙臣完成第二輪融資,物美關(guān)聯(lián)企業(yè)注入4000萬元。同年,雙臣營業(yè)收入突破億元大關(guān)。
2003年,北京雙臣一城快運(yùn)有限公司更名為宅急送,營業(yè)額突破2億,陳平榮獲“2003中國十大創(chuàng)業(yè)新銳”稱號、五一勞動獎?wù)隆?
2005年末,宅急送總資產(chǎn)超過3億元,分支機(jī)構(gòu)210家,員工8000名,車輛1500臺,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國2000多個城市,年貨物周轉(zhuǎn)量超過4000萬件,年營業(yè)額6億元,年遞增率超過60%。
2006年,宅急送營業(yè)額達(dá)到了8億,并且當(dāng)選2006年CCTV中國年度雇主,“我們員工都在北京買車買房,干部們都非常的自豪,外面都說宅急送的福利非常好。在當(dāng)時物流行業(yè)里面,工資非常高?!标惼秸f。
2007年,宅急送營業(yè)額創(chuàng)紀(jì)錄的達(dá)到了13億,相比鐵道部的中鐵快運(yùn)8個億,民航快運(yùn)6個億,合資公司大通7個億的營業(yè)額,宅急送似乎成了這個行業(yè)里名副其實(shí)的老大。但偶然得知一件事,卻讓陳平大吃一驚。
誰都沒有錯,只是我難過
陳平笑傲于快遞業(yè)江湖時,一次接受采訪期間,偶然得知順豐快遞營業(yè)額已經(jīng)達(dá)到了26億。這讓陳平很是震驚,強(qiáng)烈的好勝心讓他很難接受這個現(xiàn)實(shí)。
“我就沒有想到有能夠超過我們的民營企業(yè)。因為我當(dāng)時的目標(biāo)是一直盯著國有企業(yè),中鐵快運(yùn),民航快遞。順豐潛伏型的發(fā)展,既不接受媒體采訪,也不參加任何快遞協(xié)會、物流采購年會。”陳平回憶說。
看到順豐在小件物流市場如魚得水,同時也觀察到中國電子商務(wù)市場以幾何倍數(shù)的速度增長,陳平?jīng)Q定在大件包裹運(yùn)輸為主的業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)上,設(shè)置小件快遞業(yè)務(wù)部。
“可口可樂一瓶水就兩塊錢,它能做到世界500強(qiáng),超過了波音公司,超過了我們這么大的鋼鐵公司。為什么?它量大,50億人都喝可口可樂。我們做大件行業(yè)頂多10個企業(yè)用你,你的公司才能做多大?我要做小件,有1個億的服務(wù)對象,可能是兩個億。”陳平如此宣揚(yáng)他的理念。
為了加快布局小件快遞業(yè)務(wù),陳平?jīng)Q定南下收購順豐,卻被王衛(wèi)一口回絕。深受刺激之下,不顧家族成員的強(qiáng)烈反對,陳平在公司掀起了疾風(fēng)暴雨般的改革。
2008年從1月份到9月份,宅急送新招員工1萬人,新增了2000個網(wǎng)點(diǎn),新購置400輛貨車,為了這次業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,光硬件投資就花了6000多萬,外加1萬多人的工資、各種辦公費(fèi)用,資金的需求相當(dāng)大。
為了填補(bǔ)資金缺口,2008年5月份,宅急送與美國華平投資簽訂協(xié)議,計劃引入戰(zhàn)略投資3億,融資萬事俱備,只等政府的批文。文件在北京市商務(wù)局、國家郵政局、商務(wù)部外資司都得到了批準(zhǔn),但最后被條法司一個處長攔了下來
,“不行,你這個合同有對賭的協(xié)議,我們不能批?!?
福無雙至,禍不單行,8月份,美國次貸危機(jī)發(fā)酵,雷曼兄弟申請破產(chǎn)保護(hù)、美林“委身”美銀、AIG告急,華爾街哀鴻遍野,陳平原本寄予厚望的華平宣布放棄投資。同時,宅急送再度謀求上市的努力也因種種原因擱淺。
這樣局面下,陳平組建的小件快遞業(yè)務(wù),不能迅速接力,老業(yè)務(wù)前期被持續(xù)抽血,也幾乎無法承受,宅急送陷入總收入增長停滯,項目物流業(yè)務(wù)萎縮,進(jìn)退兩難的境地。9月份時,公司的資金鏈已經(jīng)極其緊張,業(yè)內(nèi)傳言稱宅急送“虧損過億、大量裁員、就要垮掉?!庇诖送瑫r,家族的內(nèi)部斗爭開始激化,性格倔強(qiáng)、一意孤行的陳平,成了家族成員指責(zé)的對象。
多方壓力之下,陳平被迫“養(yǎng)病休息”。大哥陳顯寶接替陳平主持工作,很快,宅急送收縮了小件業(yè)務(wù)平臺,裁員9000人,撤了2700多個網(wǎng)點(diǎn),業(yè)務(wù)模式重新回歸到以大客戶為主的項目物流上。公司度過危機(jī)之際,陳平傾力推動的宅急送變革,也以失敗告終。
陳平一直堅信自己對市場的判斷、對業(yè)務(wù)的改革沒有錯誤,但他強(qiáng)硬的性格,倔強(qiáng)的脾氣,持續(xù)成功養(yǎng)成的“自信”卻讓其與家庭成員難以和睦相處?!耙痪湓捑涂梢钥偨Y(jié),我是家族企業(yè)的掌門人,但我不是這個家族的掌門人。所有成功的家族企業(yè)一定是這個家族的掌門人,在家族里有很高的權(quán)威感?!边@是陳平彼時的觀點(diǎn)。
面對家人長期以來的“掣肘與指責(zé)”,陳平覺得很委屈,2008年12月3日,陳平提出分家,告別了為之奮斗15年的宅急送。他一個人出去旅行,只身躺在100元一晚的旅館里,陳平覺得,“誰都沒有錯,只是我難過?!?
馬云給了7000萬
2009年,堅信小件快遞未來市場大有可為的陳平,重新出發(fā),一家名為“星晨急便”的快遞公司悄然成立。
這一年陳平50歲。在他的規(guī)劃里,星晨急便的成功只需要3-5年,“到2015年,也就是我55歲生日的時候,如果沒有成功,我就認(rèn)命?!?
陳平不認(rèn)為自己是急于求成,在他看來,當(dāng)年創(chuàng)辦宅急送時,無資金、無項目、無經(jīng)驗、無人才、甚至無行業(yè),而與之對比,現(xiàn)在可謂什么都有。電商每年以200%的速度在增長;從宅急送分家時,陳平得到了幾千萬的資金;PE、VC們也都看好這位行業(yè)元老的二次創(chuàng)業(yè);最重要的是他還有人,陳平出走時,有一幫宅急送的人員跟隨。
“當(dāng)年我在宅急送沒有實(shí)現(xiàn)的‘三上’夢想——上市、上天(有飛機(jī))、上榜(進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)),在星辰急便一定能實(shí)現(xiàn)?!标惼秸f。
他首先瞄準(zhǔn)的是淘寶60億的快遞大蛋糕,雖然有“四通一達(dá)”的競爭,但陳平心中早有勝算,星晨急便成立后不久,就獲得了阿里巴巴7000萬的戰(zhàn)略投資。外界普遍認(rèn)為,星晨急便和阿里的聯(lián)姻,讓公司享有其他競爭對手不可比擬的優(yōu)勢。一夜之間,幾千個加盟商都尋求加盟星晨急便。
一切都顯得異常美好與順利。
然而在進(jìn)入淘寶市場5個月后,陳平發(fā)現(xiàn),自己走進(jìn)了一條死胡同。他原先的那些目標(biāo)客戶(淘寶店主),不僅不是他的客戶,還是他的競爭對手。
彼時,很多淘寶店主,本身不靠產(chǎn)品賺錢,而是依靠物流費(fèi)用的差價賺錢。例如一個店鋪是賣裙子的,進(jìn)價100塊,她可能在網(wǎng)上賣的也是100塊,正常情況下,快遞運(yùn)費(fèi)是20塊,但如果選擇加盟申通快遞后,一公斤的成本就變成了幾塊錢,中間差價就是十幾塊。
淘寶店家既是線上的店鋪,還是物流公司的加盟商。這種組合,讓陳平始料未及,而淘寶本身對店家的物流又無法做出限制。
陳平也嘗試學(xué)習(xí)“四通一達(dá)”的模式,但收效甚微。“他們已經(jīng)有加盟協(xié)議、合同和系統(tǒng)了。你要他做‘婚外戀’他覺得風(fēng)險太大了。所以說我們想要吸引他們到我們這邊來非常難。”陳平說。
陳平的淘寶戰(zhàn)略,很快就燒掉了3000萬,2010年8月,逐漸對C2C業(yè)務(wù)失去信心的董事會,決定放棄搭建好的全國性平臺和為淘寶賣家服務(wù)的業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)向B2C業(yè)務(wù),為京東、亞馬遜、凡客等電商平臺進(jìn)行物流配送服務(wù)。
但國內(nèi)大型的電商網(wǎng)站,大多自建了物流系統(tǒng),他們通常把好送的地方,自己“吃了”,把偏遠(yuǎn)的、配送成本高的地方留給星晨急便。連續(xù)8個月,星晨急便的財務(wù)報表都是虧損。
為了支撐公司,陳平談妥了1個億的私募,但在準(zhǔn)備簽約前,卻遭到了股東會的反對。
這是一件至今令外界百思不得其解的事情,董事會為什么要扼殺自己的救命錢?陳平后來解釋說:“我個人遇到矛盾的時候,往往都是以犧牲自己、跳出這個漩渦來解決。這是逃避問題,是我的弱點(diǎn)……當(dāng)這個矛盾出現(xiàn)的時候。我不是用積極的、和解的、和風(fēng)細(xì)雨的方式堅持化解這個矛盾。如果是,可能不是今天這個結(jié)果?!?
可以想象,陳平與董事會出現(xiàn)矛盾時,并未采取積極的態(tài)度去化解,而是用“跳出旋渦”(可以理解為:既然你們不同意,哪就各干各的。類似場景出現(xiàn)過一次,在宅急送時,他與家族成員觀點(diǎn)相左時,選擇的是出走)的方式去處理,而這也讓他徹底失去了董事會的支持,即使他的行為與決策,如今看來正確無比。
融資受挫、陷入絕境,陳平?jīng)Q定最后一搏。在他看來,彼時的星晨急便,最好的結(jié)果就是被收購。為了增加籌碼,陳平?jīng)Q定收購廣東省一家快遞公司——鑫飛鴻。在廣州起家的鑫飛鴻,當(dāng)時在全國已有2000多個網(wǎng)點(diǎn),但因經(jīng)營不善,負(fù)債4000多萬。
陳平的提議再次遭到董事會的強(qiáng)烈反對。但他的性格又一次顯現(xiàn)。陳平不惜拿出自己的養(yǎng)老錢2000萬,硬是和鑫飛鴻簽訂了收購協(xié)議,同時多方聯(lián)系愿意收購的企業(yè),其中之一便是自己一手創(chuàng)辦的宅急送。
2012年,剛過完春節(jié),因為業(yè)務(wù)量的減少,各地加盟商隱隱感覺到了企業(yè)的危機(jī),返款返貨時就盡可能拖延。不久,一則陳平跑路的短信開始大面積傳播,各地公司一下涌進(jìn)了眾多追債大軍,公司的賬隨即被封。這給了艱難度日的星晨急便致命一擊,因為賬一封,正常資金不能進(jìn)出,連加盟商的代收貨款也進(jìn)不來了。
破產(chǎn)傳聞一度影響了準(zhǔn)備對星晨急便施以援手的宅急送,上海一宅急送店面甚至被星晨急便加盟商堵住,拉出“陳氏家族還我血汗錢,上億資產(chǎn)一夜轉(zhuǎn)移”的條幅。
2012年3月1日,宅急送對鑫飛鴻作完盡職調(diào)查后,通知陳平,決定放棄收購。
陳平最后的希望破滅,投資1.2億的星晨急便,轟然垮塌。
后記:
星晨急便失敗后,陳平也像變了個人,有人說,陳平現(xiàn)在通達(dá)了,活得更清醒了。早年離開宅急送時,他充滿了對家人的抱怨,但星晨急便一役后,談及過往他更多從自身尋找原因:“我這十幾年來,老在想改變我的員工。當(dāng)改變不了的時候,我往往抱怨的是他們,而不是我自己。實(shí)際上,我抱怨的應(yīng)該是自己。因為你自己都改變不了自己,你怎么能改變別人呢?”
2016年,陳平曾在宅急送短暫復(fù)出,而后又有消息說,陳平去了泰康人壽旗下的殯葬產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺……
陳平的結(jié)局本不該如此。他是一個愿意為夢想獻(xiàn)身的人,平均每天工作12個小時以上,曾累到心臟病突發(fā)而緊急送醫(yī),康復(fù)后卻依然如故;他被認(rèn)為是業(yè)內(nèi)最善待員工的老板,重新創(chuàng)業(yè)后,有上千舊部從全國四面八方響應(yīng)而來……
但努力和品格的背后,陳平也在不知不覺中,為自己的“個性”付出了代價——當(dāng)兩次創(chuàng)業(yè)時,自己的觀念和合伙人沖突時,他選擇都是“離場”或是“單干”。
有分析認(rèn)為:在社會化分工越來越細(xì)的今天,一個人的“成功”需要更多的組織和他人予以協(xié)助,身處組織中的人,當(dāng)與他人出現(xiàn)矛盾時,更加需要包容不同觀點(diǎn)的胸懷,積極化解矛盾的心態(tài)(而不是對抗、逃避),以及與他人協(xié)作共進(jìn)的能力?;蛟S這就是陳平商海20年,用上億元的投資,帶給后來者的教訓(xùn)。
陳平曾說,如果55歲不成功,他就認(rèn)命,但一位熟悉他的人卻說:性格決定命運(yùn),他應(yīng)該不會閑著。在歷經(jīng)兩次失敗后,學(xué)會通達(dá)、“看清自己”的陳平,會卷土重來嗎?
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
評論