如今“春節(jié)不打烊”已成為電商企業(yè)的標配，如天貓超市在春節(jié)期間部門城市推出“遲到免單”業(yè)務，如果包裹遲到了，消費者可以獲得貨值減免，每單最高可以減100元，不僅體現(xiàn)了物流的“時刻在線”優(yōu)勢，亦體現(xiàn)了服務的品質感，除此之外，唯品會、蘇寧物流等在春節(jié)均提供服務。

　　當春節(jié)正常服務已然成為行業(yè)標配，解讀業(yè)務背后的業(yè)務邏輯成為人們最為關心的話題。

物流成電商核心競爭力

　　在中國電商行業(yè)十幾年的發(fā)展過程中，分別經歷了:B2B、c2c、B2C、C2B等模式，以阿里巴巴為例，在十余年的發(fā)展過程中，相當部分的成績可歸納為模式紅利，即在適合的時機推出了適合國內用戶的商業(yè)模式。

　　而如今，電商企業(yè)之間的模式界限已經越來越模糊。當業(yè)務、模式之間的差異化越來越小，物流在電商行業(yè)的競爭中自然就扮演著更為重要的角色。

　　以今年菜鳥聯(lián)盟的“春節(jié)不打烊”活動為例，其通過整合社會化物流資源，通過大數(shù)據(jù)指引，合理分配物流資源，以高效手段滿足了大部分區(qū)域的春節(jié)購物需求。根據(jù)菜鳥聯(lián)盟方面披露信息顯示：“不打烊”期間包裹發(fā)貨量最大的城市分別是上海、廣州、北京、蘇州、天津、成都、武漢、金華、無錫和杭州，其中一二線大城市依然是春節(jié)電商消費的主要區(qū)域，其中上海是收貨量和發(fā)貨量的雙料冠軍。

　　在菜鳥聯(lián)盟的支持下，今年春節(jié)期間天貓超市在廣告營銷方面大打“遲到免單”的優(yōu)質服務，不僅強化了天貓超市在物流方面的競爭力，也同步提高了整個阿里系電商的物流品牌。

　　當物流成為電商行業(yè)主要競爭力時：1.物流的競爭點已并非簡單的快速送達，乃是多種個性化服務的綜合較量，如菜鳥聯(lián)盟此前在當日達和次日達基礎上推出了預約配送業(yè)務，并結合線下菜鳥驛站滿足了用戶了自提和快遞托管需求；2.電商行業(yè)在物流行業(yè)全面崛起之下將面臨新一輪的洗牌。

物流競爭核心在模式創(chuàng)新

　　自營和第三方物流一直是國內物流的主要模式，前者物流企業(yè)包攬物流所有環(huán)節(jié)，在初期可滿足物流的時效性和配送質量，其中以順豐和京東物流為主要代表；后者乃是整合社會化物流資源為主要手段，以在阿里系電商中成長的菜鳥平臺和四通一達為主要代表。

　　2016年，菜鳥網絡牽頭成立菜鳥聯(lián)盟，旨在整合全社會的物流資源，以大數(shù)據(jù)為核心驅動，全面提升國內物流水平，人們將其稱為物流的第三種模式，即物流大生態(tài)模式。在此生態(tài)體系之內，全社會的物流資源以大數(shù)據(jù)為指導進行合理化配置，如今年“春節(jié)不打烊”之初菜鳥聯(lián)盟便根據(jù)大數(shù)據(jù)測算，大概有30萬物流工作人員提供服務。

　　菜鳥聯(lián)盟的“春節(jié)不打烊”活動，其中幾個關鍵點尤其值得關注：

　　1、大數(shù)據(jù)開始全面連接物流和電商前端

　　在菜鳥聯(lián)盟的生態(tài)體系內，倉儲、配送通過大數(shù)據(jù)成為有機供應鏈整體。電商商家亦可在電商數(shù)據(jù)和菜鳥網絡的協(xié)調之下，進行合理的分倉存儲，不僅縮短了物流時效也極大縮減了電商企業(yè)的運營成本。

　　在剛剛結束的“春節(jié)不打烊”活動中，天貓超市以及天貓電器城的商家開始在春節(jié)前完成多倉管理，提高整個物流的性價比。但人們在此仍然要強調此模式的核心，即電商大數(shù)據(jù)的豐富度。阿里電商以多種模式并存，滿足了不同地域的不同用戶的電商購物需求，也因此掌握了豐富了電商大數(shù)據(jù)，其電商預測也就更加精準。

　　2、全社會物流資源的充分利用

　　菜鳥網絡董事長童文紅曾如此描述菜鳥聯(lián)盟：一個開放協(xié)同的大網會贏一個封閉的小網，開放分享的系統(tǒng)最終的效率一定大于集中封閉的系統(tǒng)。在人們看來，其基本透露了兩大信息：1.菜鳥聯(lián)盟的關鍵在于開放；2.生態(tài)成敗的關鍵在豐富性。換言之，最大程度整合社會化物流資源是菜鳥聯(lián)盟成敗的關鍵。

　　經過一年以來的運營，菜鳥聯(lián)盟在生態(tài)體系方面的建設基本為：1.整合以往不被行業(yè)所重視的物流資源，如傳統(tǒng)報紙的發(fā)行資源，人們此前在延安地區(qū)考察電商，縣城至村鎮(zhèn)的物流資源均為當?shù)氐膱蠹埌l(fā)行團隊負責，；2.以資本形式加強對重點物流企業(yè)的扶持，如圓通以及承擔天貓超市核心城市配送的萬象物流。

　　在此生態(tài)擴張節(jié)奏中，其一將其生態(tài)伸向社會的末端神經中，加快了電商在農村以及特殊地區(qū)的普及度；其二整個生態(tài)體系可保持快速穩(wěn)定發(fā)展，以此為契機為用戶提供更為個性化服務，菜鳥聯(lián)盟的預約配送的邏輯便在于此。

　　今年“春節(jié)不打烊”雖然各家電商企業(yè)均保持了物流在線，但在菜鳥聯(lián)盟支持下的天貓電器和貓超卻保持了快速增長，如天貓超市數(shù)據(jù)顯示，與去年春節(jié)相比，今年1月21日－2月2日糖果餅干的成交量上漲49.11%。

　　電商行業(yè)的競爭在物流，而物流行業(yè)的競爭在模式，在此已得到集中體現(xiàn)。

　　當然，關于自營和開放式物流的爭論在此并未停止，如有自營企業(yè)便認為可以通過一味的投入人力來解決物流問題，甚至提出要建起百萬快遞員隊伍。但在今年“春節(jié)不打烊”活動中，人們越發(fā)肯定開放式物流在大數(shù)據(jù)時代的成長性，而即便在人工智能時代，其依然具有以下優(yōu)勢：1.大數(shù)據(jù)的豐富度；2.開放模式帶來的基礎設施的完善。而人們仍然強調一句，菜鳥聯(lián)盟不僅已經完成了基于大數(shù)據(jù)的智能分倉，且正在大力投入人工智能設備，比如倉內的自動化分揀系統(tǒng)、機器人、智能分撥中心、快遞員終端智能設備等。

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