最近治超又有了最新動態(tài)

　　江蘇省2016年12月10日起執(zhí)行最新的超限標準。

　　根據(jù)交通運輸部2016年第62號令的相關(guān)規(guī)定，江蘇省交通運輸廳、江蘇省物價局、江蘇省財政廳聯(lián)合發(fā)文（蘇交財[2016]號），下達了調(diào)整貨車計重收取車輛通行費超限判別標準的通知。按照通知要求，江蘇省已于前期完成車道收費系統(tǒng)的軟件開發(fā)及測試等準備工作，新的判別標準將于2016年12月10日0：00正式啟用。

　　有司機沒進治超站，竟然收到交通違法行為通知書！

　　近日，有卡友反映，說他的車當時超限站沒人指揮進站，無指示標識，所以沒進站，后來給我發(fā)了交通違法行為通知書，6軸車，車貨總重59.6噸，超限10.56噸，超限21.55%。因為他沒有進站，又怎么被檢測出來超限的呢，這是什么情況？

　　原來路政為了提高查超的效率，安裝了超限超載車輛不停車預(yù)檢系統(tǒng)，車輛不再需要停車就可以被檢測到重量。但是現(xiàn)在還是有許多司機不知道有這種系統(tǒng)，看到超限站無人測重，還以為可以僥幸過關(guān)，卻不知已經(jīng)被安裝好的不停車預(yù)檢系統(tǒng)測出重量。

　　好吧，既然好多人還不了解超限超載車輛不停車預(yù)檢系統(tǒng)，今天就來講講超限超載車輛不停車預(yù)檢系統(tǒng)。

高速不停車預(yù)檢系統(tǒng)概述

　　由于國道、省道、高速入口等治超站點布局的特殊性，為了防止交通堵塞，用科技治超改變?nèi)酥蔚穆浜鬆顩r實為上策。需建設(shè)前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、后臺治超管理系統(tǒng)，實現(xiàn)無人值守，治超數(shù)據(jù)和監(jiān)控視頻一體化，滿足系統(tǒng)未來拓展需求。

　　高速不停車預(yù)檢治超系統(tǒng)包括高清監(jiān)控系統(tǒng)、車輛識別系統(tǒng)、動態(tài)稱重系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。車輛通過預(yù)檢系統(tǒng)時實現(xiàn)全程高清視頻監(jiān)視、錄像、識別車牌、軸重、車軸總重、車軸數(shù)，數(shù)據(jù)自動疊加在高清視頻圖片中，支持前端數(shù)據(jù)緩存，用過傳輸網(wǎng)絡(luò)把前端采集到的數(shù)據(jù)傳輸至中心管理平臺。

顯示屏看板上能及時顯示出過往車輛的超載情況

系統(tǒng)功能

　　1、能檢測速度0～200Km/h車輛總重、車速、車長、通過時間，自動取牌照、自動分離車輛；

　　2、無人值守；

　　3、提供高清實時過車圖片；

　　4、激光檢測車輛寬度和高度，提供超寬超高信息；

　　5、具有外部顯示功能，在LED情報板上顯示車輛超速、超載、超寬與超高等車輛信息；

　　6、人性化打操作界面，用戶可以根據(jù)當?shù)貥藴试O(shè)置超速與超重限值，可以根據(jù)需要設(shè)置LED情報板顯示格式與內(nèi)容；7、具有數(shù)據(jù)容錯功能，正確匹配重量與車牌；

　　8、能自動傳輸和存儲過往車輛圖像和車輛信息；

　　9、提供斷點上傳功能，當網(wǎng)絡(luò)斷開時，過車數(shù)據(jù)可保存24小時；當網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后，數(shù)據(jù)會自斷點處自動上傳；

　　10、可根據(jù)時間、車道、車型、軸數(shù)、超重率、超速、地點、車牌號等條件檢索過車記錄可根據(jù)用戶按求自行定義報表；

　　11、可通過遠程管理設(shè)備，監(jiān)測設(shè)備狀態(tài)。

高清車牌識別系統(tǒng)

　　1、車輛捕獲：除了能夠捕獲在車道上正常行駛的車輛外，還具備捕獲跨線行駛車輛的功能。

　　2、高清照片抓拍：在車輛通過時，高清抓拍攝像機能準確拍攝包含車輛正面全貌、車牌的照片。

　　3、全天候高清成像：系統(tǒng)全天候?qū)Ω黝愜囆投寄苡行Ы鉀Q前擋風玻璃反光和強光直射等問題，確保車身、車牌都清晰可辨。

　　4、車輛牌照識別：系統(tǒng)可自動對車輛牌照號碼進行自動識別，包括車牌號碼、車牌顏色的識別。

　　5、設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)上傳：根據(jù)用戶設(shè)置，將系統(tǒng)狀態(tài)和配置信息經(jīng)由通訊系統(tǒng)直接發(fā)送至指揮中心的數(shù)據(jù)庫中進行存檔、應(yīng)用。

　　6、流量檢測/車輛監(jiān)測和記錄：自動生成所監(jiān)視車道的24小時車流量信息：包括流量、速度。將流量信息紀錄到本地，并上傳到控制中心數(shù)據(jù)庫

　　7、取證圖片水印加密：系統(tǒng)對記錄的每張機動車交通安全違法行為圖片以及卡口抓拍的取證照片都包含管轄區(qū)域內(nèi)部門認定的原始防偽信息，防止原始圖片在傳輸、存儲、處理和校對中被人為篡改，保證數(shù)據(jù)的真實性。

　　8、實時監(jiān)控：系統(tǒng)察看路口各方向經(jīng)過車輛的實時視頻，并且進行切換實時瀏覽。

　　9、車身顏色識別：系統(tǒng)具備車身顏色識別功能，包括區(qū)分車身顏色深淺、十一種常見車身顏色識別（紅、黃、藍、綠、紫、粉、棕、白、黑、銀（灰)、青）。

　　10、車型自動識別：系統(tǒng)具備車型識別功能，能通過視頻分析技術(shù)識別車輛類型，至少應(yīng)能識別轎車、客車、面包車、大貨車、小貨車、中型客車、SUV-MPV車型等七種車型。

　　11、駕駛?cè)嗣娌刻卣饔涗浌δ埽合到y(tǒng)能記錄機動車闖紅燈行為對應(yīng)駕駛?cè)嗣娌刻卣鞯膱D片，作為認定機動違法駕駛?cè)说膮⒖假Y料。

　　12、數(shù)據(jù)傳輸：根據(jù)用戶設(shè)置，將系統(tǒng)采集的交通數(shù)據(jù)、違法信息經(jīng)由通訊系統(tǒng)直接發(fā)送至指揮中心的數(shù)據(jù)庫中進行存檔、應(yīng)用。違法數(shù)據(jù)信息包括：車輛經(jīng)過的時間、地點、車道、車輛與道路環(huán)境全貌圖片兼車牌特寫圖片（高清抓拍攝像機抓拍）、車牌號碼（經(jīng)前端路口服務(wù)器自動識別）、車牌顏色等。

　　13、抓拍聯(lián)動錄像：對經(jīng)過車輛進行抓拍時，可自動聯(lián)動對該車輛進行同步錄像，并且可自動聯(lián)動全景球形攝像機對路口全景進行實時錄像。

　　14、逆向事件檢測：通過在公路逆向布設(shè)高清車牌一體機，對故意繞行的違法車輛進行抓拍和視頻錄像，系統(tǒng)可將所有逆向行駛的違法車輛信息檢測并上傳至治超管理平臺子系統(tǒng)，車道中間沒有隔離帶，保證車輛同時壓了逆行邊的情況下抓拍和稱重準確性。

視頻監(jiān)控子系統(tǒng)

　　系統(tǒng)使用各類視頻監(jiān)控前端實現(xiàn)全程高清視頻監(jiān)控，結(jié)合球機、槍機的各項優(yōu)勢，將全景覆蓋，即車輛處于視頻監(jiān)控覆蓋范圍內(nèi)，確保執(zhí)法的嚴密性，嚴肅性。同時能夠?qū)Φ缆分苓呍O(shè)施進行監(jiān)控，防止違法行為。

　　該系統(tǒng)的建成，可24小時對過往車輛實現(xiàn)全天候、不停車、不減速動態(tài)檢測，檢測情況公開透明高效，杜絕了人為因素干擾，克服了治超工作中處理不及時和漏檢的問題，可有力打擊超限超載的違法行為。

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