“2016年斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽”再次重磅吸引了駕駛員們的關(guān)注。共有50位駕駛員通過(guò)“理論與實(shí)操”的考驗(yàn)，成功入圍12月17日在上海舉行的場(chǎng)地賽暨半決賽。

　　其中一項(xiàng)是今年新增設(shè)的“車隊(duì)互聯(lián)競(jìng)技賽”，這是以斯堪尼亞車隊(duì)管理系統(tǒng)，通過(guò)油耗、滑行百分比、剎車百分比、超速行駛等指標(biāo)綜合考核駕駛員在經(jīng)濟(jì)、安全駕駛上的操作表現(xiàn)。參賽選手的成績(jī)按照輕載長(zhǎng)途、重載長(zhǎng)途、重載山路、危險(xiǎn)品四個(gè)組分別進(jìn)行全國(guó)排名。其中，蘇磊以危險(xiǎn)品組排名第一的成績(jī)拿到總決賽門票，吸引了運(yùn)輸人小編的注意。

活到老，學(xué)到老

　　對(duì)于“2016斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽”的階段賽中取得的傲人成績(jī)，蘇磊總是說(shuō)“活到老，學(xué)到老?！蹦軌虻缴虾⒓铀箍澳醽嗰{駛員場(chǎng)地賽他心里很高興，“第一次參加這樣的比賽能否拿到名次并不重要，能夠和老師傅多交流，多學(xué)習(xí)來(lái)提升自己才是價(jià)值?！?

　　蘇磊和許多運(yùn)輸人一樣，駕駛是他所酷愛(ài)的事業(yè)?！笆昵?，我大伯把我?guī)У綇V州跟他一起開(kāi)半掛跑長(zhǎng)途，他教我如何把車開(kāi)好，教我行車時(shí)遇到問(wèn)題處理的方法?！毕肫鸪蔀檫\(yùn)輸人的經(jīng)歷，蘇磊感謝大伯的無(wú)私幫助，“要不是他，我也許不會(huì)成為運(yùn)輸人?！?

　　之前，蘇磊一直駕駛東風(fēng)系列車，2016年1月，他換了個(gè)新搭檔——斯堪尼亞。對(duì)于這個(gè)新搭檔，蘇磊很滿意，“斯堪尼亞的操作性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全系數(shù)都讓我很滿意，開(kāi)著也省心?！? 蘇磊現(xiàn)就職于武漢金運(yùn)達(dá)汽車運(yùn)輸服務(wù)有限公司，主要負(fù)責(zé)運(yùn)送危險(xiǎn)品，往返于“武漢——山東東營(yíng)”路線。他始終保持一顆平常心馳騁在運(yùn)輸路上，“開(kāi)車就是要心態(tài)好，只有人來(lái)適應(yīng)車，是沒(méi)有車來(lái)適應(yīng)人的?！彼嘈乓痪湓挘败囀悄愕膯“蛢?，你平時(shí)對(duì)它好，在路上它也會(huì)予你回報(bào)?！?

因?yàn)樾挠袪繏欤床庞幸饬x

　　運(yùn)輸人奔波在外，或許會(huì)遇到大雪茫茫，或許會(huì)堵在路上。一路向前，或路過(guò)城市亮起萬(wàn)家燈火，或路過(guò)遠(yuǎn)方初升的太陽(yáng)，這漫漫征途，只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)其中辛酸或感動(dòng)，苦悶或思念，而這些都成為運(yùn)輸人在這運(yùn)輸路上變得更強(qiáng)大的原因。

　　蘇磊在運(yùn)輸路上14年，心懷牽掛一路向北，遇過(guò)行行色色的人，駛過(guò)蜿蜒崎嶇的路?！霸谕獗疾ㄌ量嗔?，以前在外跑物流，一年都回不了幾次家。后來(lái)有了孩子，到了現(xiàn)在的公司?！碧K磊說(shuō)，“危險(xiǎn)品這行沒(méi)有跑物流那么辛苦，現(xiàn)在的公司離家近，跑省內(nèi)配送時(shí)可以天天回家，現(xiàn)在開(kāi)斯堪尼亞，三天才能回去一次?！?

　　路上，蘇磊將“平安是?！?，謹(jǐn)記在心，“正是因?yàn)闋繏旒依锊鸥⒁獍踩熊?，想想家里天真可?ài)的孩子，在外再辛苦也是幸福的?！?

　　2016年12月17日-18日，“2016斯堪尼亞中國(guó)卡車駕駛員大賽”將再次燃起戰(zhàn)火，蘇磊也將和眾多駕駛員高手比拼駕車技巧，秉持一顆“平常心”，再戰(zhàn)征途！

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