隨著治超形式的發(fā)展，路政、交警聯(lián)合執(zhí)法開始成為常態(tài)，下面我們來了解一下路政和交警的區(qū)別。 　　

路政

　　公路管理機(jī)構(gòu)的工作人員，受交通主管部門管理。

　　其職責(zé)是保護(hù)公路、公路用地、公路設(shè)施維護(hù)、公路管理機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益，可對高速公路使用者以及其他相對人采取直接產(chǎn)生法律效果的行政行為。

　　其執(zhí)法依據(jù)是《公路法》。

交警

　　警察的一個警種，歸于公安機(jī)關(guān)管理。

　　其職責(zé)是維護(hù)交通秩序，處理交通事故，查糾道路交通違法行為，負(fù)責(zé)機(jī)動車的登記管理等，簡稱“交警”。

　　其執(zhí)法依據(jù)是《道路交通安全法》。

　　對于超載超限的治理，交警和路政有何區(qū)別？

　　1.簡單來說，交警治理超載，主要是針對貨車裝載過多帶來的的交通安全隱患來罰款。

　　2.而運(yùn)政、路政管的是公路設(shè)施，治理超限，罰的是超載對道路以及公路設(shè)施造成的損害。

　　3.所以超限超載的處罰也根據(jù)交警和路政本身職責(zé)的不同而有不同的標(biāo)準(zhǔn)，處罰的標(biāo)準(zhǔn)和力度也不一樣。

總之記住兩點(diǎn)：

　　1.交警處罰是以行駛證為標(biāo)準(zhǔn)，不管你是什么車，只要超過行駛證上核定的載質(zhì)量，就要處罰。

　　2.路政不以行駛證為標(biāo)準(zhǔn)，而是以軸數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)，每軸10噸，超過就要處罰。

關(guān)于治超方面：

　　1.交警治理超載，依據(jù)《道路交通安全法》，可以處以200-500元罰款，超載30%以上的，處以罰款500—2000元。

　　2.路政人員治理超限（簡單點(diǎn)說，指比較嚴(yán)重的超載），是根據(jù)《公路法》，最高可處以3萬元的罰款。

　　但是，隨著治超形式的發(fā)展，路政、交警聯(lián)合執(zhí)法開始成為常態(tài)，特別是從2015年9月21日至2016年7月1日，是交通部、公安部規(guī)定的在全國范圍內(nèi)聯(lián)合組織開展整治貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動的日子，在最新發(fā)布的《交通運(yùn)輸部辦公廳 公安部辦公廳關(guān)于規(guī)范治理超限超載專項(xiàng)行動有關(guān)執(zhí)法工作的通知》中，對于專項(xiàng)行動期間路政交警的職責(zé)又分別做了規(guī)定，《通知》可總結(jié)為以下8項(xiàng)指示：

　　1、治超依托檢測站！無論是路政還是交警，都必須依托超限站治超！

　　2、路政稱重，交警處罰！凡是交警以外人員要求罰款都是公路三亂！

　　3、超載一噸不罰款！超載1噸以內(nèi)教育放行，不罰款！

　　4、一超四罰！超載不光罰司機(jī)！貨主企業(yè)一起罰！

　　5、外廓尺寸不是重點(diǎn)！重點(diǎn)查三軸以上貨車的超載行為！

　　6、17.5米大板拉普貨暫時(shí)不管，重點(diǎn)查大板超載及套牌行為！

　　7、集裝箱車超4米暫不處罰！

　　8、禁止雙排轎運(yùn)車上高速！

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