早些年，物流人憑借著一腔熱血赤手空拳的加入物流行業(yè)，經(jīng)過這么多年的摸爬滾打，當(dāng)年的熱血已經(jīng)成長為如今的事業(yè)。

　　但是，伴隨著物流行業(yè)高速的變革發(fā)展，這么多年累積的人脈、經(jīng)驗、資源似乎又遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足事業(yè)的成長需求。

　　對于早就投身物流行業(yè)的物流人來說，創(chuàng)業(yè)的辛苦已經(jīng)遠(yuǎn)去，現(xiàn)在守成的難題才是當(dāng)務(wù)之急。如何在市場日新月異的局面下，站穩(wěn)腳跟，面對激烈的市場競爭，能脫穎而出。

1人才

　　《天下無賊》中黎叔有句名言: 21世紀(jì)什么最貴？人才！

　　“互聯(lián)網(wǎng)+物流”給物流行業(yè)帶來的不僅僅是思維的轉(zhuǎn)變，更是人才的空缺。一般的物流企業(yè)經(jīng)過幾年的發(fā)展之后，都有一套自己的管理方式與客戶維護(hù)方式，在傳統(tǒng)的物流行業(yè)中，這種方式能夠幫助物流企業(yè)在相對的低成本下獲取更多的資源，因為，信息的閉塞會給物流企業(yè)的競爭帶來時間差的優(yōu)勢。

　　但是隨著物流行業(yè)的信息不斷透明化，這種時間優(yōu)勢就蕩然無存了，物流企業(yè)想要獲取資源就需要更多的競爭優(yōu)勢，而人才優(yōu)勢是物流企業(yè)不斷發(fā)展升級過程中不可或缺的一個部分，具有行業(yè)經(jīng)驗和發(fā)展理念的職業(yè)物流經(jīng)理人，能幫助物流企業(yè)更好的掌握市場的動向，深入的分析客戶的需求，并通過制定完善客戶服務(wù)體系來實現(xiàn)對客戶資源的可持續(xù)性維護(hù)，從而為物流企業(yè)的發(fā)展提供最基本的生意保障。

2資源

　　物流行業(yè)的最大資源就是貨與車。物流企業(yè)作為兩者間的樞紐環(huán)節(jié)，通過高效的車輛資源調(diào)度來實現(xiàn)與貨主企業(yè)的談判，反之，也通過充足的貨源信息與卡車司機之間建立良好的合作關(guān)系。

　　所以說，車貨資源，對于物流企業(yè)來說是生存發(fā)展的重要因素。在物流人創(chuàng)業(yè)的初期，會通過各種渠道獲取大量的車貨資源，再經(jīng)過一定時間的合作，沉淀下來穩(wěn)定的合作資源，但是，隨著市場的不斷發(fā)展，更多的創(chuàng)業(yè)者加入進(jìn)來，市場的競爭變得更加的激烈，為了獲取更多的資源，一些物流企業(yè)被迫使用低價格來參與市場競爭，導(dǎo)致市場局面更加混亂，亂象叢生。

　　其實，對于長期合作客戶來說，價格雖然是合作的一個方面，但是更重要的是信譽與服務(wù)，以低價合作后導(dǎo)致的貨物丟失、半路加價也會讓客戶心生怯意。

　　所以，在這種局面下，物流企業(yè)想要守成，要做好的就是提高企業(yè)的信譽度，保障客戶貨物的安全按時運達(dá)，同時，加強與客戶的溝通粘性，為客戶提供更貼合需求的個性化服務(wù)。

3平臺

　　“一雙筷子輕輕被折斷，十雙筷子牢牢抱成團(tuán)”。物流行業(yè)在不斷的發(fā)展過程中，經(jīng)受了太多“散小亂差”的磨難，行業(yè)的集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)也是呼之欲出的需求。

　　平臺化也是在物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級中針對物流行業(yè)的現(xiàn)狀而產(chǎn)生，為物流企業(yè)提供多樣化服務(wù)與助力的模式。物流企業(yè)在發(fā)展過程中，想要不斷的轉(zhuǎn)型升級，獲取更多更優(yōu)質(zhì)的客戶資源，可以依托于可靠的平臺，來助力物流企業(yè)發(fā)展壯大成為具有綜合服務(wù)能力的優(yōu)秀物流企業(yè)，強化物流企業(yè)的市場競爭力。

　　對于物流人來說，再難的創(chuàng)業(yè)都不是艱難的，再難的守成都是有希望的，因為我們堅信，風(fēng)雨之后就會有彩虹。

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