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【原創(chuàng)】曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”

2016-10-25 17:56:30

  轉眼間,讓所有快速物流企業(yè)痛并快樂著的火爆“雙十一”將要如期而至,各快速物流公司均已開始了積極備戰(zhàn)。杭州,是電商巨頭——阿里巴巴的總部所在地,是進出口貿易和輕工業(yè)制造的基地,這里也正是中國電商物流蓬勃發(fā)展的搖籃。

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”

  華東地區(qū)是快速物流的集散地,不僅各大物流公司視之為競爭要地,也催生出大批中小型快速物流公司。這塊市場競爭十分激烈,無論經營理念到從業(yè)人員素質均代表著中國快速物流行業(yè)的高標準。

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”中國重汽集團宣傳部副部長李躍發(fā)表致辭

重汽挑戰(zhàn)賽律動華東 精英車手匯聚杭州

  2016年10月25日,“高效節(jié)油 曼無止境”—重汽節(jié)油挑戰(zhàn)賽在“雙十一”的前夕熱火朝天的來到了杭州,特別選擇了4輛即將交付給天天快遞的全新豪沃T7H 400馬力 4x2 車型作為比賽車輛。這款全新豪沃T7H 400馬力車型擁有12OD,3.36后橋速比,正是目前在華東區(qū)域快速物流行業(yè)比較適用的運輸車輛,具有自重輕、油耗低和速度快等優(yōu)點。

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”

  本場節(jié)油挑戰(zhàn)賽吸引了來自全國多地的十二名精英駕駛員,他們當中既有來自德邦物流的進口車駕駛員,也有擁有多臺重汽豪沃T7H的個體車主;其中還有自己養(yǎng)車的90后新生代駕駛員和一位來自河北滄州的女駕駛員。

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  比賽路線從沿杭浦高速,往返海寧服務區(qū)和杭州北服務站,全程共90公里,規(guī)定用時100分鐘。路途中共有三次起步三次滑行,還有許多緩坡,增加了比賽難度,對車輛的性能和駕駛員的操作技巧都是考驗。

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豪沃力推拳頭產品 攻堅電商快運市場

  跟隨比賽車輛行駛在華東地區(qū)的高速公路上,運輸人小編看到了許多進口品牌的運輸車輛呼嘯而過,顯示出物流企業(yè)對運輸裝備的可靠性和時效性的強烈需求。中國重汽HOWO-T7H搭載曼技術MC11.40-40發(fā)動機,產品節(jié)油性能更加突出,輔以重汽HW19712CL變速箱,曼技術MCY13橋(速比4.11),其高速標載快遞物流用車的配置在市場中擁有良好的口碑。此外,發(fā)動機采用美孚黑霸王特供潤滑油。

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  中國重汽銷售部黨委常務書記高增東在接受采訪時表示:“今年正值中國重汽六十周年,舉辦節(jié)油挑戰(zhàn)賽并公開招募參賽選手,正是我們對曼技術產品的信心?!?016年中國重汽豪沃車型在產品轉型、細分市場,尤其是在公路用車市場方面做足了文章,主打三大車型:T7H-6×4干線之星牽引車、T7H-6×2牽引車、T5G-6×2速運新星載貨車,向公路運輸市場發(fā)起猛攻。 

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高手試煉T7H 節(jié)油技能再創(chuàng)紀錄

  最終,比賽的前三名在最后一組選手中誕生。來自德邦物流的吳鐵路以百公里油耗23.90L的成績獲得杭州站冠軍,亞軍為百公里油耗成績24.29L的女駕駛員張紅芬,季軍為百公里油耗成績24.68L的王長德,他們三人將繼續(xù)進軍濟南總局賽。 

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”杭州站冠軍吳鐵路

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”杭州站亞軍張紅芬

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”杭州站季軍王長德

  運輸人小編跟隨的正是由吳鐵路駕駛的比賽車輛,擁有13年駕齡的吳鐵路在車輛駕駛中謹慎平穩(wěn)地進行每一次換擋,保持預見性駕駛習慣,最終將比賽用時控制在了99分58秒。

  這是吳鐵路第一次駕駛重汽豪沃卡車,談起初次駕駛并取得好成績的感受,他說:“我已經三四年沒開手動檔的車了,但是豪沃手動檔的車很容易上手,在掛檔上沒有任何不適應,行內話是沒有'過手生'。感覺視線開闊、舒適性也很不錯?!痹诘掳铋_了三年進口卡車的吳鐵路,對豪沃的性能表示很認同。 

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  吳師傅說節(jié)油在德邦已成為一種文化,所有的駕駛員都會在工作中注重提升自己的節(jié)油技巧。他平時駕駛的車輛是沃爾沃FM440。他將節(jié)油技巧比喻為“一把大米灑在草坪上撿回最后一粒米的難度,就相當于節(jié)油駕駛水平之間的差距,需要悟性和練習,有一些路況和操作細節(jié)還是需要一定的技巧。” 

駕駛培訓任重道遠 潛心鉆研駕駛技藝

  油耗無疑是影響快遞物流企業(yè)運營成本的重要因素,而駕駛員的駕駛習慣也起著非常重要的作用,駕駛不當可造成20%-30%的油耗差距。本次賽前,重汽也特別組織了駕駛員培訓。

  來自河北滄州的駕駛員張紅芬。她勇得亞軍名次,談起駕駛的感受,她開心地說:“賽前聽了老師的培訓,教我要保持平穩(wěn)駕駛。”從20歲開始,張芬和丈夫一同在運輸行業(yè)打拼了十幾年,是一位名副其實的“老司機”,她說:“我不僅是一名駕駛員,更是一個母親。為了照顧孩子,已經有一段時間沒有駕駛卡車了,但我還是非常喜歡卡車,重汽節(jié)油賽給了我再次展示駕駛技術的平臺。”知道自己獲得了亞軍,她興奮地說:“濟南站見!”

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”杭州站亞軍張紅芬

  2016年中國重汽曼技術產品高效節(jié)油實況挑戰(zhàn)賽”自八月份開賽以來,來自各地駕駛不同品牌車輛的駕駛員在成都、西安、沈陽、石家莊、鄭州賽場進行了激烈的角逐,也一次次的刷新著節(jié)油紀錄。

曼無止境熱身杭州 豪沃T7H備戰(zhàn)“雙十一”

  隨著杭州站的落幕,中國重汽節(jié)油賽將抵達區(qū)域賽的最后一站——廣州,屆時半決賽勝出的14位選手將集結完畢,挑戰(zhàn)極限油耗,決戰(zhàn)泉城之巔。

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