今年39歲的張彥軍是山西運(yùn)城人，和很多男孩一樣，他從小就喜歡機(jī)械類的玩具，也和很多男孩不一樣，他對(duì)玩具的喜愛(ài)不僅僅停留在把玩的層面，而是認(rèn)真到了鉆研的地步，他說(shuō)：“小時(shí)候太頑皮了，在家拆過(guò)收音機(jī)、拆過(guò)鬧鐘，當(dāng)然最后的結(jié)果都是以報(bào)廢收?qǐng)?！”喜歡機(jī)械類玩具的張彥軍自然也對(duì)卡車充滿了興趣，他的夢(mèng)想就是能夠開(kāi)著卡車馳騁四方。

夢(mèng)想的旅途不會(huì)一帆風(fēng)順

　　1995年，還在技術(shù)中專實(shí)習(xí)的的張彥軍選擇了學(xué)習(xí)駕駛，“駕駛證到手了，真的很興奮?！睆垙┸娬f(shuō)。由于當(dāng)時(shí)他還沒(méi)有正式畢業(yè)，不能去開(kāi)車，但他心里的駕駛夢(mèng)已經(jīng)起航，怎能壓抑呢？所以，那時(shí)只要有時(shí)間，他就跟著父親單位的車到處跑。畢業(yè)以后，通過(guò)父親的關(guān)系，他進(jìn)入到了工廠的自備車隊(duì)，開(kāi)始了真正意義上的運(yùn)輸生涯。

　　由于是新人，進(jìn)入車隊(duì)后，為了讓張彥軍更加熟悉車況和工作環(huán)境，父親便拜托兩位技術(shù)水平一等一的師傅帶著張彥軍駕駛了半年多，之后才讓張彥軍獨(dú)自駕駛。張彥軍說(shuō)：“當(dāng)時(shí)真的十分開(kāi)心，算是實(shí)現(xiàn)了夢(mèng)想?！薄　?

　　在工廠自備車隊(duì)工作幾年以后，張彥軍選擇加入了私人車隊(duì)。在這期間，張彥軍開(kāi)過(guò)解放141、解放142、東風(fēng)140、康明斯145，還有金杯工具車。時(shí)間一晃到2003年，車隊(duì)的車況由于跟不上市場(chǎng)需求而逐漸被賣掉，他也因此減少了工作機(jī)會(huì)。但他肩上的壓力并不小，為了多賺點(diǎn)錢，2005年，他選擇了南下廣東。

安全是重中之重

　　不知不覺(jué)間，張彥軍已經(jīng)在南方生活了11年了。在這11年里，憑借過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，他先后在兩家業(yè)界知名的公司工作，一家是亞洲第一的模具公司龍記集團(tuán)，之后是在運(yùn)輸人的“黃埔軍?！?--德邦物流?！　?

　　2011年，通過(guò)德邦物流嚴(yán)格的考試，張彥軍如愿成為德邦的駕駛員。進(jìn)入德邦后，張彥軍接觸到了被譽(yù)為“公路之王”的斯堪尼亞卡車，并深深地愛(ài)上了這款車，先后四次參加了德邦公司內(nèi)部的卡車技巧比賽，并取得了很好的成績(jī)。

　　2012年和2014年，張彥軍還先后參加了兩次斯堪尼亞駕駛員大賽，并兩次入圍總決賽，張彥軍回想起自己參加的斯堪尼亞總決賽時(shí)的精彩，仿佛依舊歷歷在目。他說(shuō)：“2012年第一次參加斯堪尼亞比賽，比賽完成后，我的手抖得不得了！”在那次比賽中，張彥軍認(rèn)識(shí)了許多駕駛斯堪尼亞的運(yùn)輸人，他說(shuō)：“比賽就像一個(gè)大聚會(huì)?！?

運(yùn)輸生涯中的痛與愛(ài)

　　如今，張彥軍已成為了斯堪尼亞深圳合益經(jīng)銷商店的一名駕駛員培訓(xùn)師，主要負(fù)責(zé)斯堪尼亞駕駛員培訓(xùn)，經(jīng)常跟車跑用戶的運(yùn)輸線路。他笑著說(shuō)：“今年的比賽也很想?yún)⒓?，只是現(xiàn)在因?yàn)槭枪ぷ魅藛T就沒(méi)有機(jī)會(huì)了?！?/span>

　　駕駛行程已逾200萬(wàn)公里的張彥軍在駕駛培訓(xùn)中，他會(huì)不厭其煩地向新手駕駛員強(qiáng)調(diào)行車安全。他認(rèn)為在長(zhǎng)途駕駛中，最危險(xiǎn)的就是疲勞駕駛，所以一定要和搭檔協(xié)調(diào)好，保證彼此都有充足的睡眠時(shí)間，而且一定不能在行車途中玩手機(jī)，他說(shuō)：“大家都知道玩手機(jī)危險(xiǎn)，可是總僥幸的認(rèn)為自己不會(huì)那么倒霉！真出了事，說(shuō)什么都晚了！”張彥軍強(qiáng)調(diào)行車中要系好安全帶，“看到很多駕駛員為了省事而不系安全帶，可他們有沒(méi)有想過(guò)，安全帶不光光是為自己系的，同時(shí)也是為你的妻子、孩子，還有你的父母系的！”

　　張彥軍如此強(qiáng)調(diào)駕駛員的安全行車對(duì)家庭的重要，是因?yàn)樵谒倪\(yùn)輸生涯中也有一份在心頭抹不去的傷痛。俗話說(shuō)：兒行千里母擔(dān)憂！自從張彥軍走上運(yùn)輸生涯，家人就沒(méi)有停止過(guò)對(duì)他的牽掛。每次出門(mén)，張彥軍的父母都對(duì)他千叮嚀萬(wàn)囑咐，尤其是父親，更是對(duì)遠(yuǎn)行的兒子充滿牽掛。為了不讓父母擔(dān)心，臨行前，張彥軍總會(huì)告訴父母自己預(yù)估回家的時(shí)間。每當(dāng)他歸家的時(shí)間臨近，張彥軍的父親就會(huì)在自家樓下來(lái)回踱步迎接他?！翱吹轿业臅r(shí)候，父親的臉上就會(huì)有那種很高興的神情。假如我沒(méi)有在預(yù)計(jì)的時(shí)間里回來(lái)，他就會(huì)特別著急，直到等我回來(lái)才放心。”　

　　1999年，父親因工傷搶救無(wú)效去世，母親向張彥軍說(shuō)，父親出事前一晚因?yàn)榈肽钪鴱垙┸姸刮疵?。至今，張彥軍?duì)父親的離世還是滿心愧疚，他說(shuō)；“雖然父親走了，但是他永遠(yuǎn)活在我的心里！現(xiàn)在我只能好好努力，讓母親過(guò)得更好！”

　　21年的運(yùn)輸生涯，讓張彥軍在很多地方都留下了自己的足跡！未來(lái)的日子，他希望繼續(xù)將安全駕駛的知識(shí)傳授給更多的駕駛員，并爭(zhēng)取走遍中國(guó)。

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