轉眼間,福田汽車已經(jīng)成立了20年,歐曼重卡的誕生也過去了15個年頭。在這幾千個日日夜夜里,無數(shù)卡友和歐曼一起揮灑著拼搏的汗水,收獲著成功的喜悅。今天,就讓小曼給大家分享幾個“兄弟”故事,品味他們和歐曼的“基情”歲月。
第一個故事:中國運煤合伙人
來自河北元氏的武老板和幾個兄弟搞了個“運煤合伙大隊”。這幾年,“運煤合伙大隊”的兄弟們都賺了不少錢。
“原來總想著錢是給老板賺的,能少跑一趟就絕不多跑,現(xiàn)在給自己賺錢,干勁十足。原來買什么車都是老板說了算,好開不好開,舒服不舒服,老板感受不到;現(xiàn)在合伙了,我們能說上話了,買車就要買開起來舒適省事的車?!蔽淅习搴托值軅兌己芟矚g開歐曼GTL超能版,“買歐曼GTL超能版就是我建議的,這車舒適性好,開車不累,兩天跑一趟活回來就能休息不用修車,十萬公里保養(yǎng)間隔,更不要老板天天盯著我們換機油了,現(xiàn)在我們司機都搶著開歐曼GTL超能版?!?
武老板車隊的幾個兄弟經(jīng)常在跑車間隙一起聚聚。這幾年的合伙經(jīng)歷,讓他們成為了共同扛過各種困難的好兄弟。武老板說:“和兄弟一起開歐曼,痛快!”
第二個故事:兄弟車隊,攜手向前
在中國商丘有一個運輸車隊——“兄弟車隊”。此車隊是歐曼GTL超能版的忠實客戶?!靶值苘囮牎笔怯稍壬?012年組建的,主要從事的是面粉運輸,常跑的是河南商丘到武漢這條路線。在運輸行業(yè),對其他重卡車輛也都有所接觸和了解。認識了歐曼GTL超能版后,該車隊于2015年11月首批采購10臺歐曼GTL-460-6*4牽引車,自此兄弟車隊正式使用歐曼GTL超能版,開啟重卡科技震撼之路。
既然名叫“兄弟車隊”,那車隊間兄弟們的感情絕對是鐵打的瓷實。袁先生驕傲地說:“咱們車隊兄弟們之間遇到點兒什么困難,都是互相幫扶著。不然哪兒算得上是兄弟車隊??!就拿前幾天那老六家媳婦兒生孩子來說,哥兒幾個先是把老六趕回了家陪弟妹,跑完貨之后又帶著自己媳婦兒去看了看弟妹。那大胖小子,誰見了都想認干親,真稀罕人!”
第三個故事:兩年歐曼,一生兄弟
午后的陽光依舊明媚,在拉薩至阿里地區(qū)的路上有一道亮麗的風景線,一支歐曼GTL超能版車隊正奔馳在拉薩通往阿里的道路上。
這個車隊的高原漢子在拉完一趟貨后,總是會席地而坐,倒上一杯香甜的酥油茶,聊著路上的趣事,準備他們的第二次行程。而這支車隊的隊長旺久,非常享受這樣的生活。
旺久是歐曼GTL超能版的忠實客戶,在2014年10月份牽引車上市后,旺久前后共計買了5臺歐曼GTL超能版,并組成了他自己的車隊,專門跑拉薩到阿里這段路。
旺久說,在高原上跑車不比平地,特別容易遇到各種突發(fā)情況。這兩年車隊的車都換上了歐曼,兄弟們反響都很好。而且在西藏地區(qū),歐曼服務站建設比較齊全,對于故障車輛15分鐘就能相應,最長12小時外出可到達,2小時能修復,大大的節(jié)約了貨物的運輸時間,不會讓工期延誤。
對于旺久和他車隊的兄弟來說,歐曼GTL超能版早已不是運輸賺錢的工具了,是與他一起撐起家庭的好伙伴,以后買車一定會繼續(xù)購買歐曼GTL超能版?!拔矣肋h支持歐曼!”旺久說。
歐曼與卡友的故事還在繼續(xù),讓我們共同期待,向美好的未來前進吧!
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文章來源:福田戴姆勒汽車
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