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依維柯備戰(zhàn)IAA 全系列歐六車型同臺競技

2016-08-18 09:51:13

　　意大利的卡車制造商依維柯將在第66屆IAA商用車展上（9月22日至29日，漢諾威）展示其全系列的輕中重型卡車產(chǎn)品。除了我們已經(jīng)熟知的產(chǎn)品外，依維柯在本次展會上，還將推出一款全新概念的長途運輸卡車，據(jù)依維柯廠家表示，該車將是“超越限制的，絕對可持續(xù)運行的”該車的具體細節(jié)目前還未披露，依維柯估計會將神秘感保持到展會當(dāng)天。

新依維柯Stralis重型卡車

　　新依維柯Stralis，將在IAA與大家見面。全新Stralis擁有重新設(shè)計的傳動系統(tǒng)、新的電子電氣結(jié)構(gòu)，搭載了頂級的變速器、后橋以及后懸架，并配置了新一代GPS預(yù)測功能以及其他一系列的新功能。相比之前版本，總體擁有成本更低，二氧化碳排放量更低，燃油消耗量更是降低了11%。

依維柯備戰(zhàn)IAA 全系列歐六車型同臺競技

新依維柯Stralis 天然氣卡車

　　新依維柯Stralis除了柴油版本外還有CNG和LNG版本，新STRALIS NP搭載的是依維柯Cursor 9天然氣動力發(fā)動機，能夠燃燒液化或壓縮天然氣，滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動機最大馬力400Ps,最大扭矩為1,700N.m。如果使用液化天然氣作為燃料，NP的續(xù)航里程能夠達到1,500公里。

　　新款Eurocargo中卡同樣也將亮相IAA展臺。新一代Eurocargo中卡采用Tector5和Tector7兩款發(fā)動機，動力輸出從160到320馬力不等。其中Tector5排量為4.5升，直列4缸。Tector7排量6.7升，直列6缸，兩款發(fā)動機都達到歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，并使用依維柯Hi-Scr技術(shù)，即只添加尿素就可達到歐6標(biāo)準(zhǔn)，而無需使用EGR系統(tǒng)。

依維柯備戰(zhàn)IAA 全系列歐六車型同臺競技

依維柯新款Eurocargo中卡

　　除此之外，依維柯Eurocargo還提供一款壓縮天然氣發(fā)動機，最大功率為204馬力。依維柯Eurocargo的天然氣車由于其低排放和噪音小的特點，特別適合于大城市的使用。

備受關(guān)注的依維柯Daily歐6系列輕型卡車

　　歐6排放的依維柯Daily將采用兩種四缸發(fā)動機，2.3和3.0升，馬力在120和210Ps之間，扭矩在320-470N.m。相比歐五車型，歐六車型擁有高達百分之八的燃料節(jié)省率。采用了更為耐用的部件，維護和維修成本進一步降低，預(yù)計能夠減少百分之十二的成本。

依維柯備戰(zhàn)IAA 全系列歐六車型同臺競技

法拉利F1賽車隊的依維柯后勤車隊

依維柯備戰(zhàn)IAA 全系列歐六車型同臺競技

今年達喀爾拉力賽的依維柯冠軍卡車

依維柯備戰(zhàn)IAA 全系列歐六車型同臺競技

依維柯Schwabentruck車隊

　　除了新產(chǎn)品外，三批“情懷卡車”也將在展臺上顯示：他們分別是隸屬于法拉利F1車隊的依維柯后勤車，奪得今年達喀爾拉力賽冠軍的依維柯卡車，以及依維柯卡車賽車隊Schwabentruck。