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意大利的卡車制造商依維柯將在第66屆IAA商用車展上（9月22日至29日，漢諾威）展示其全系列的輕中重型卡車產(chǎn)品。除了我們已經(jīng)熟知的產(chǎn)品外，依維柯在本次展會(huì)上，還將推出一款全新概念的長(zhǎng)途運(yùn)輸卡車，據(jù)依維柯廠家表示，該車將是“超越限制的，絕對(duì)可持續(xù)運(yùn)行的”該車的具體細(xì)節(jié)目前還未披露，依維柯估計(jì)會(huì)將神秘感保持到展會(huì)當(dāng)天。
新依維柯Stralis重型卡車
新依維柯Stralis，將在IAA與大家見面。全新Stralis擁有重新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)、新的電子電氣結(jié)構(gòu)，搭載了頂級(jí)的變速器、后橋以及后懸架，并配置了新一代GPS預(yù)測(cè)功能以及其他一系列的新功能。相比之前版本，總體擁有成本更低，二氧化碳排放量更低，燃油消耗量更是降低了11%。
新依維柯Stralis 天然氣卡車
新依維柯Stralis除了柴油版本外還有CNG和LNG版本，新STRALIS NP搭載的是依維柯Cursor 9天然氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠燃燒液化或壓縮天然氣，滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力400Ps,最大扭矩為1,700N.m。如果使用液化天然氣作為燃料，NP的續(xù)航里程能夠達(dá)到1,500公里。
新款Eurocargo中卡同樣也將亮相IAA展臺(tái)。新一代Eurocargo中卡采用Tector5和Tector7兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出從160到320馬力不等。其中Tector5排量為4.5升，直列4缸。Tector7排量6.7升，直列6缸，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都達(dá)到歐6排放標(biāo)準(zhǔn)，并使用依維柯Hi-Scr技術(shù)，即只添加尿素就可達(dá)到歐6標(biāo)準(zhǔn)，而無需使用EGR系統(tǒng)。
依維柯新款Eurocargo中卡
除此之外，依維柯Eurocargo還提供一款壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大功率為204馬力。依維柯Eurocargo的天然氣車由于其低排放和噪音小的特點(diǎn)，特別適合于大城市的使用。
備受關(guān)注的依維柯Daily歐6系列輕型卡車
歐6排放的依維柯Daily將采用兩種四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3和3.0升，馬力在120和210Ps之間，扭矩在320-470N.m。相比歐五車型，歐六車型擁有高達(dá)百分之八的燃料節(jié)省率。采用了更為耐用的部件，維護(hù)和維修成本進(jìn)一步降低，預(yù)計(jì)能夠減少百分之十二的成本。
法拉利F1賽車隊(duì)的依維柯后勤車隊(duì)
今年達(dá)喀爾拉力賽的依維柯冠軍卡車
依維柯Schwabentruck車隊(duì)
除了新產(chǎn)品外，三批“情懷卡車”也將在展臺(tái)上顯示：他們分別是隸屬于法拉利F1車隊(duì)的依維柯后勤車，奪得今年達(dá)喀爾拉力賽冠軍的依維柯卡車，以及依維柯卡車賽車隊(duì)Schwabentruck。
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