意大利的商用車(chē)制造商依維柯,近日發(fā)布了全新的Stralis系列重型卡車(chē)車(chē)型,其中包括天然氣版本NP。憑借著極低的二氧化嘆碳排放量,依維柯官方稱該天然氣車(chē)型為“符合各種排放標(biāo)準(zhǔn)的低碳冠軍”。
當(dāng)然,全新的Stralis系列車(chē)型也包括柴油版本XP,柴油版本車(chē)型搭載了12擋自動(dòng)變速器以及對(duì)于傳動(dòng)系統(tǒng)的各項(xiàng)升級(jí)優(yōu)化。依維柯的品牌總裁皮埃爾(Pierre Lahutte)表示,全新Stralis系列卡車(chē)能夠提供最低的總體擁有成本(Total Cost of Ownership即TCO)。這些卡車(chē)將在西班牙馬德里進(jìn)行組裝生產(chǎn),以便打開(kāi)歐洲市場(chǎng)。
官方稱全新Stralis為“符合各種排放標(biāo)準(zhǔn)的低碳冠軍”
“經(jīng)證實(shí),Stralis NP是首款也是目前為止唯一的能夠完成長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸任務(wù)的天然氣卡車(chē)
“皮埃爾如是說(shuō)道,“我們將與我們的客戶一起合作,不斷探索,以在可持續(xù)運(yùn)輸領(lǐng)域開(kāi)辟新的領(lǐng)域”。
依維柯方面聲稱,使用液化天然氣作為燃料,NP的行駛里程能夠達(dá)到1,500公里(900英里)。NP車(chē)型搭載了8.7升依維柯Cursor 9天然氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),能夠燃燒液化或壓縮天然氣,滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn),并且無(wú)需安裝柴油型諸如SCR等后處理系統(tǒng)等設(shè)備。該發(fā)動(dòng)機(jī)可提供400馬力的輸出功率以及1,700牛?米(1,254磅?尺)的扭矩輸出,絲毫不遜色于同車(chē)型柴油版本的動(dòng)力。
依維柯對(duì)外公開(kāi)介紹道,全新Stralis擁有重新設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)、新的電子電氣結(jié)構(gòu),搭載了頂級(jí)的變速器、后橋以及后懸架,并配置了新一代GPS預(yù)測(cè)功能以及其他一系列的新功能,以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和持續(xù)運(yùn)輸性。此外,依維柯還同時(shí)推出了一套全新的售后服務(wù)系統(tǒng),旨在進(jìn)一步降低各個(gè)車(chē)型的總體擁有成本。
皮埃爾補(bǔ)充道,“新一代Stralis卡車(chē)為進(jìn)一步降低降低總體擁有成本以及二氧化碳排放量進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),與此同時(shí)還進(jìn)一步為用戶提供最高的可靠性。我們已經(jīng)為客戶實(shí)施了全新的售后服務(wù)系統(tǒng),以進(jìn)一步降低其車(chē)輛的使用成本“。
“在今后的幾年里,長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸行業(yè)將成為引領(lǐng)整個(gè)商用車(chē)市場(chǎng)復(fù)蘇的關(guān)鍵,而Stralis卡車(chē)擁有市場(chǎng)所需要的一切優(yōu)勢(shì),因此,全新Stralis系列卡車(chē)必將為長(zhǎng)途貨運(yùn)市場(chǎng)打開(kāi)新的局面”。
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