近日，物流鏈云平臺(tái)宣布，物流鏈云平臺(tái)“攜手”清潔能源服務(wù)商廣東九豐集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“九豐集團(tuán)”），在?；肺锪鬟\(yùn)輸方面引入當(dāng)下先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈信息化管理。

立足清潔能源

　　今年3月份，交通運(yùn)輸部下發(fā)了《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）?！锻ㄖ芬?，到2020年，全國(guó)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)基本建成，運(yùn)用信息化手段實(shí)施“聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管、精準(zhǔn)監(jiān)管、專業(yè)監(jiān)管、協(xié)同監(jiān)管”的格局基本形成，安全監(jiān)管能力明顯提升。九豐集團(tuán)也積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，攜手物流鏈云平臺(tái)，共同布局物流信息化管理平臺(tái)建設(shè)。

　　九豐集團(tuán)成立于1990年12月，下設(shè)10多家子公司。自成立伊始，九豐集團(tuán)就以經(jīng)營(yíng)液化石油氣起步，進(jìn)入液化天然氣、二甲醚等國(guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展的清潔能源領(lǐng)域，全面涵蓋了國(guó)際采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、生產(chǎn)、物流、銷售等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。經(jīng)過(guò)20多年的奮斗，九豐集團(tuán)已經(jīng)發(fā)展成為集產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化，技術(shù)創(chuàng)新同步化的綜合大型清潔能源集團(tuán)。

信息化東風(fēng)來(lái)襲，順勢(shì)而為是智者

　　在國(guó)家政策號(hào)召的大背景下，九豐集團(tuán)一方面在大力整合資源，另一方面也在積極創(chuàng)新模式。當(dāng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越普遍的時(shí)候，九豐集團(tuán)也以國(guó)際化的視野，嘗試引入先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、SaaS平臺(tái)等到日常物流管理中來(lái)，期望能夠?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展創(chuàng)新出一種新的信息化管理模式。他們又是做了哪些創(chuàng)新呢？

　　引入SaaS平臺(tái)化管理模式，對(duì)上下游資源進(jìn)行了有效整合

　　九豐集團(tuán)通過(guò)建設(shè)大型液化氣油品碼頭及倉(cāng)儲(chǔ)基地完成上游資源整合，通過(guò)物流鏈云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了下游承運(yùn)商資源整合。在打造完善的分銷渠道同時(shí)，形成了立足華南，輻射全國(guó)乃至世界的發(fā)展格局。

　　搭建門戶網(wǎng)站，提升客戶體驗(yàn)度

　　此次項(xiàng)目啟動(dòng)，九豐集團(tuán)將攜手物流鏈云平臺(tái)改善傳統(tǒng)的郵件或者電話下單方式，搭建規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的門戶網(wǎng)站，用戶只需要在門戶網(wǎng)站即可完成訂單下發(fā)、在途查詢、賬單查詢等一系列操作，帶來(lái)不一樣的極致體驗(yàn)。

　　引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可視化物流運(yùn)輸管理

　　眾所周知，?；愤\(yùn)輸一直是政府大力監(jiān)管的一個(gè)環(huán)節(jié)，因?yàn)槔锩嫔婕暗胶芏嗟陌踩珕?wèn)題。政府希望企業(yè)能夠有效地監(jiān)控到運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，而九豐集團(tuán)的液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）運(yùn)輸也是深受該公司重視。

　　?；愤\(yùn)輸是整個(gè)行業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)，九豐集團(tuán)率先做出嘗試，借力物流鏈云平臺(tái)，一方面采集車載GPS定位，同時(shí)司機(jī)安裝手機(jī)APP，作為定位信息的補(bǔ)充，可以實(shí)時(shí)查詢到每一輛運(yùn)輸車在途的情況，查看司機(jī)填報(bào)的異常情況；另一方面設(shè)置多種預(yù)警，例如線路必經(jīng)點(diǎn)預(yù)警、司機(jī)定位預(yù)警、未按時(shí)抵達(dá)預(yù)警等，使物流部門及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，馬上采取應(yīng)對(duì)措施。

　　協(xié)同作業(yè)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公

　　簽收信息收集一直是行業(yè)里的一個(gè)挑戰(zhàn)，手工收集匯總不僅僅消耗人力成本，往往在時(shí)效上大打折扣。九豐集團(tuán)引入的物流鏈云平臺(tái)，不僅上游對(duì)接了自有的ERP集成系統(tǒng)，下游還對(duì)接了大量的自營(yíng)和外包承運(yùn)商，在保證數(shù)據(jù)安全的前提下，實(shí)現(xiàn)了多角色的協(xié)同作業(yè)。司機(jī)在手機(jī)APP上確認(rèn)簽收，簽收信息上傳到平臺(tái)，不再需要物流部門進(jìn)行手工錄入，既縮短了反饋時(shí)間，也提高了工作效率。

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