李克強(qiáng)總理在7月20日的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上說(shuō):“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。這是物流業(yè)的‘供給側(cè)改革’?!笨偫聿⒃俅翁岬搅怂谌ツ?0月考察河南期間,一家昔日從事生豬屠宰加工的企業(yè),通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”和眾籌等方式,將空閑的貨車(chē)司機(jī)組織起來(lái),開(kāi)展冷鏈運(yùn)輸,把貨車(chē)空駛率從50%降低到了10%。當(dāng)總理得知公司已從生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)型為服務(wù)企業(yè),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品+服務(wù)的產(chǎn)業(yè)融合時(shí),大為贊嘆,他說(shuō):“我看到河南食品企業(yè)有很大的提升,很大的變化。產(chǎn)品+服務(wù),線上+線下,這樣就O2O了?!笨偫磉@番話,不僅是對(duì)河南一家食品企業(yè)的肯定和鼓勵(lì),也為全國(guó)食品企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)指明了方向。
總理所說(shuō)的這家企業(yè)就是鮮易控股有限公司,它是由河南眾品食業(yè)股份有限公司、河南鮮易供應(yīng)鏈有限公司和河南鮮易網(wǎng)絡(luò)科技有限公司共三位一體重組設(shè)立的。公司定位產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),以產(chǎn)業(yè)生態(tài)為基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)為紐帶,以中間市場(chǎng)交易為保障,秉承開(kāi)放共享、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、共生共贏的理念,致力構(gòu)建智慧生鮮供應(yīng)鏈生態(tài)圈。其互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈物流新模式——鮮易網(wǎng),目前已成為全國(guó)最大的生鮮食品B2B交易平臺(tái);鮮易供應(yīng)鏈定位于中國(guó)溫控供應(yīng)鏈服務(wù)商,運(yùn)營(yíng)冷鏈馬甲線上交易平臺(tái),提供溫控供應(yīng)鏈線下專(zhuān)業(yè)服務(wù)和增值服務(wù);眾品股份則定位生鮮食品產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)商,產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)、食品加工制造業(yè)和食品生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。今年1-6月份,鮮易控股主營(yíng)業(yè)務(wù)收入84億元,同比增長(zhǎng)18%,鮮易網(wǎng)交易額70億元,同比增長(zhǎng)483%。
實(shí)體企業(yè)有需求
隨著互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的到來(lái)以及食品行業(yè)O2O的趨勢(shì)化,作為一家實(shí)體企業(yè),其動(dòng)機(jī)和需求就是兩個(gè):
——食品生產(chǎn)企業(yè)需要O2O采購(gòu)平臺(tái)
食品原材料由線下到線上是今后食品企業(yè)采購(gòu)的必然趨勢(shì)。隨著現(xiàn)代食品工業(yè)的崛起,食品原材料和食品添加劑的地位日益突出。然而,我國(guó)的食品原材料和食品添加劑企業(yè)分散、經(jīng)營(yíng)品種少、行業(yè)高度集中,買(mǎi)家可供選擇和議價(jià)的機(jī)會(huì)也少;而電商跨地域、高時(shí)效、海量信息的優(yōu)勢(shì)正好彌補(bǔ)了這些不足。這也是近年來(lái)廣大中小食品企業(yè)越來(lái)越趨向于線上采購(gòu)的主要原因。
——食品生產(chǎn)企業(yè)需要O2O銷(xiāo)售平臺(tái)
近年來(lái),部分食品企業(yè)開(kāi)始通過(guò)試水品牌連鎖專(zhuān)營(yíng)、食品體驗(yàn)店,拓展提升實(shí)體市場(chǎng)覆蓋率,通過(guò)走O2O零售渠道,可以搶占網(wǎng)上銷(xiāo)售份額。但是,由于傳統(tǒng)食品行業(yè)本身的特殊性,企業(yè)自建電商面臨的問(wèn)題也很多,如食品單價(jià)過(guò)低,配送成本卻很高、商品購(gòu)買(mǎi)渠道不具備無(wú)可替代性,加上缺乏自有物流體系以及食品安全等,皆給傳統(tǒng)食品企業(yè)特別是中小食品企業(yè)發(fā)力電商市場(chǎng)帶來(lái)了不小的困難。這些問(wèn)題的解決,單靠實(shí)體企業(yè)自身是很難辦到的,只能通過(guò)社會(huì)資源的整合,搭建獨(dú)立的電商平臺(tái)并與第三方物流公司深度合作,將冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流和最先及最后一公里配送都包含在內(nèi),這樣才能避免最大層度的降低成本和避免重復(fù)投資。
電商平臺(tái)有能力
公司通過(guò)實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+生鮮食品供應(yīng)鏈”行動(dòng)計(jì)劃,將線上交易平臺(tái)和線下生鮮食品集采平臺(tái)、生鮮食品安全保障能力和配送服務(wù)能力跨界融合,構(gòu)建由鮮易網(wǎng)絡(luò)科技運(yùn)營(yíng)的生鮮電商平臺(tái)鮮易網(wǎng),目前已發(fā)展成為全國(guó)最大的垂直生鮮食材B2B電商交易平臺(tái),注冊(cè)企業(yè)用戶(hù)58.6萬(wàn)個(gè),交易商品從單一的肉類(lèi)產(chǎn)品擴(kuò)展到生鮮全品類(lèi),交易單品2653個(gè),日訂單量2.8萬(wàn)單,服務(wù)城市213個(gè),交易額從2015年全年35億元增加到今年1-6月份的70億元。
鮮易網(wǎng)是一家深度垂直生鮮食材O2O電商交易平臺(tái)。該平臺(tái)面向餐飲、團(tuán)膳、生鮮便利店和食品分銷(xiāo)商等,平臺(tái)不僅賣(mài)企業(yè)自有產(chǎn)品品牌,還幫第三方供應(yīng)商賣(mài)牛肉、羊肉、禽肉、水產(chǎn)、果蔬等食材、包裝食品、地方特色農(nóng)產(chǎn)品、國(guó)際優(yōu)質(zhì)生鮮品等。
鮮易網(wǎng)作為國(guó)內(nèi)首家生鮮食材B2B電商平臺(tái),憑借B2BO2O的運(yùn)作模式,將行業(yè)上、下游資源高效整合,向廣大從事生鮮食品生產(chǎn)、貿(mào)易、流通的企業(yè)、團(tuán)體、個(gè)人提供產(chǎn)品展示、批發(fā)交易、物流配送、金融服務(wù),利用敏捷供應(yīng)鏈深度服務(wù)各類(lèi)型客戶(hù),同時(shí)通過(guò)冷鏈物流在行業(yè)內(nèi)率先推出社區(qū)生鮮便利店業(yè)務(wù),建立18000多家深入社區(qū)的生鮮便利店、專(zhuān)賣(mài)店和超市專(zhuān)柜,將生鮮日配品送到千家萬(wàn)戶(hù),方便居民生活。
冷鏈物流有保證
依托鮮易網(wǎng)平臺(tái)獨(dú)立運(yùn)作的鮮易供應(yīng)鏈控股有限責(zé)任公司,是一家第三方冷鏈物流企業(yè),致力于打造溫控供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),提供溫控倉(cāng)儲(chǔ)、溫控運(yùn)輸、生鮮加工、城市配送等專(zhuān)業(yè)冷鏈物流服務(wù)和供應(yīng)鏈優(yōu)化咨詢(xún)、供應(yīng)鏈金融等增值服務(wù)。
在溫控倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié),鮮易供應(yīng)鏈應(yīng)用鮮易網(wǎng)平臺(tái),建起了智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和分揀系統(tǒng),對(duì)貨物狀態(tài)進(jìn)行在線管理,并與合作伙伴共享數(shù)據(jù)信息;通過(guò)信息集成,掌握冷鏈所有環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù),對(duì)客戶(hù)需求做出洞察和預(yù)測(cè),從而在掌握大量需求信息的基礎(chǔ)上,對(duì)行業(yè)資源、社會(huì)資源的有效整合,使社會(huì)上碎片化的庫(kù)、車(chē)資源集成在一起,實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)資源的有效管理,平臺(tái)應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、車(chē)輛網(wǎng)系統(tǒng)和庫(kù)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),為供應(yīng)鏈用戶(hù)節(jié)約物流成本10%以上;在冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié),3000多輛冷藏車(chē)實(shí)現(xiàn)了定位服務(wù),對(duì)車(chē)內(nèi)溫度、濕度、產(chǎn)品狀態(tài)、車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)適時(shí)監(jiān)控,保障全程冷鏈。目前,公司在全國(guó)布局18個(gè)多溫度帶溫控倉(cāng)儲(chǔ)基地,總?cè)萘?80萬(wàn)立方米;冷鏈線路覆蓋“五縱三橫”干線和主要銷(xiāo)區(qū)支線,直達(dá)150多個(gè)城市,在37個(gè)城市實(shí)現(xiàn)了生鮮品共同配送;目前在線運(yùn)營(yíng)車(chē)輛從1.2萬(wàn)輛增加到3.6萬(wàn)輛,冷庫(kù)容積從150萬(wàn)m3增加到1850萬(wàn)m3,注冊(cè)用戶(hù)數(shù)從1.5萬(wàn)個(gè)增加到3.65萬(wàn)個(gè)。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶(hù)參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來(lái)源:物流時(shí)代周刊
評(píng)論